[新聞] 新加坡航空全球首家使用波音787-10 今年

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蘋果日報
新加坡航空全球首家使用波音787-10　今年可望飛台航線
出版時間：2018/03/15 13:14

新加坡航空引進波音787-10機型，將成為全球第一家進行波音787-10商業營運的航空公司
，3月底將以787-10推出全新區域航班機艙產品，5月起將開始執飛新加坡─大阪以及新加
坡─伯斯航線，今年希望可飛台灣航線，取代A330，運能將可多52個位子。另新加坡航空
3月底前也將推出機票優惠，台灣飛新加坡經濟艙僅8458元起(含稅)。

新加坡航空是首家飛航A380的航空公司，在飛航A380十年之後，新航於新交機的A380客機
上發表新一代的客艙產品，包括上層客艙的6個新航套房與78個商務艙座位，以及主客艙
樓層的44個優選經濟艙與343個經濟艙，共471個座位。配備全新客艙產品的A380客機，從
2017年12月開始執飛新加坡-雪梨航線，並於2018年2月開始新加坡-倫敦及新加坡-香港之
間的飛航服務。全新的客艙產品初步配備於新交機的五架A380上，同時也將開始進行新航
既有14架A380客機的改裝，以求機隊客艙產品的一致性，不過該機目前未規劃飛台灣航線
。

另新航引進波音787-10，將是全球第一家進行波音787-10商業營運的航空公司，3月底將
在787-10上推出全新區域航班機艙產品。此機型將配置兩個客艙，包含36個商務艙與301
個經濟艙座位，共有337個座位，預計於5月起開始執飛新加坡-大阪及新加坡-伯斯航線的
定期航班。

新航台灣分公司總經理黃文杰表示，新航新推出新產品A380很受歡迎，去年12月18日飛雪
梨，現在還飛倫敦、香港，另也將推出波音787-10，是全球首家使用，第一個航線預計先
飛新加坡到大阪，和伯斯航線，另外台灣也在規畫內，希望今年可用波音787-10飛台灣，
取代A330，屆時運能每班將可增52個座位，在台灣市場，票價還是會一樣靈活，會透過多
方合作，帶給台灣市場和旅客更舒適便捷體驗。

新航也宣布3月31日前將推出開春優惠票價，台北飛新加坡經濟艙來回機票含稅8458元起
，適用於2018年3月1日至2018年6月27日之間出發；台北中轉新加坡飛歐洲經濟艙來回機
票含稅2萬3368元起，適用於2018年3月1日至2018年12月31日之間出發；台北中轉新加坡
飛澳洲經濟艙含稅2萬0558元起，優選經濟艙5萬0428元起，商務艙6萬2318元起，適用於
2018年4月8日至2018年9月30日之間出發。

(李姿慧／台北報導)

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→ Odakyu: 787-10不是聯合航空第一間嗎？
→ driver0811: 取代A330，運能將可多52個位子
推 alexsh: RR一直都是SQ第一個，GEnx才是UA
→ alexsh: 第一台9V-SCA已經有照片了
推 toast520520: 新航的時間帶比較適合新加坡人
推 kimfatt: RR 新加坡有廠 互惠互利吧
推 b07130602: 新航新推出新產品XDDDD
推 evita40221: 推推
推 taxlaw1991: 首發是SQ UA是配合Trump演出
推 Roslin: 借問 為何前英國殖民地都喜歡RR引擎
推 osakajapan: 推SQ，我心目中第一名的航空公司！
推 QuentinHu: 同時買78k 跟 359 好像有點重複
→ taxlaw1991: 78k腿短但短程成本比359低 類似333和77E的關係
→ odkmse: 沒有78K,K有代表1000(kilo)的意思
→ cc03233: 78X好了
→ dwochin: 78J, 選我正解
推 jason1122334: 目前是稱78X沒錯