作者zkow (逍遙山水憶秋年)
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標題[新聞] 空服員實習月飛60小時 年領30萬你做不做
時間Thu Mar 22 04:28:03 2018
空服員實習月飛60小時 年領30萬你做不做
國內首創
【綜合報導╱台北報導】年領30萬元,你做不做?國內各行業產學合作行之有年,中華航
空創國內航空業先例,推「1年期客艙組員實習」,規劃與銘傳等4所大學合作,徵選24名
實習空服員,期間提供每學期15萬元獎助學金與3萬元全勤獎金,遭網友諷:「是年薪30
萬元的空服員嗎?」合作校方雖肯定計劃,但華航企業工會轟「同工不同酬,是剝削」。
據曝光的華航產學合作試辦內容,申請實習空服員者須為滿20歲的大三生,以大四全年度
實習為原則,今年7月到明年8月實習,頭2個月為地面培訓課,培訓後配合的飛行航班為
短程國際線,以當日來回為主,每月須飛行60小時等;華航提供每學期15萬元獎助學金及
全勤獎金3萬元,預計下月28日遴選。
工會怒批根本剝削
試辦內容昨引發網友熱議,貼文者質疑:「這是新一波的cost down(降低成本)大絕嗎
?是年薪30萬元的空服員嗎?」有網友回文:「用來反制工會的免洗空服實習生?到底把
飛安放在哪?」但也有網友說:「有受訓為什麼不行?現在一堆也都剛受訓完就上線的。
」
據了解,若以實習生與空服員每月都飛60小時相比,工作量差不多,但最資淺的空服員月
薪約5萬元,實習生全年獎助學金僅30萬元,華航企業工會理事長劉惠宗批評:「也幫幫
忙,同工不同酬,根本是剝削。」
桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋批評,此舉形同藐視飛安,並質疑是為防制工會的行
動;實習生僅領獎助學金而非固定薪資,每月飛行時數與一般空服員完全相同,勞動條件
卻十分惡劣,華航恐造成不良示範。
「須受訓飛安無虞」
補教業者「瑞秋空姐教室」執行長陳瑞秋認為,正職空服員會擔心正式人力名額受影響,
即便實習生是多出的人力,正職空服員須帶領實習生,也會增加工作負擔;就實習生立場
來看,空服實習無法納入學分,可能因此延畢,加上華航也沒保證實習後一定錄取,對學
生沒保障。
華航回應,空服員產學合作案旨在培育航空服務人才,配合大學校方及學子意願,參考業
界做法並呈報主管機關,本年度將與高雄餐旅大學、萬能科技大學、中華科技大學及銘傳
大學試辦合作,給予實習生完整訓練及獎助學金,畢業後依實習表現擇優錄取。
華航強調,空服實習生需比照新進航空服務人員,接受約2個月完整訓練並考核通過,才
可上機實習,期間僅會執行餐飲、免稅品銷售等客艙服務;機上正式空服員配置都符合民
航安全標準,實習生絕不影響安全人力標準及飛安。華航近年已提供修護、地勤、資訊科
技等實習機會。
高餐大認產學互惠
長榮航空表示,針對空服員也在評估與大專院校產學合作,但是否上機實習,目前不在討
論範圍。
銘傳大學回應,若學生通過華航遴選,校方會幫忙審視規範、確保權益。中華科大航空學
院指,學生透過實習能更熟悉產業,也有助未來求職,校方會關心學生狀況,並無廉價勞
工疑慮。
高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理系說,若業者給予實習空服員相對較低的工作負擔,不
操作逃生門等緊急設備,針對人力配置彈性運用,應有產學互惠的合作空間,初步調查該
系約10名學生有意報名。萬能科大稱昨有重要活動、不便說明。
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民航局要華航說明
教育部技術及職業教育司統計,上學年度大專實習生約10萬3000人,最多是醫藥衛生類佔
近35%,其次餐飲民生類18%。實習待遇依產業不同,如醫藥衛生類實習生大多沒領錢,餐
旅業實習生多已有工作事實,部分領基本工資或更高一些,也有些實習只給獎助學金。
民航局指出,華航空服員產學合作計劃為國內航空業界首例,因涉及機上安全、實習生工
時等層面,已要求華航補件說明。
華航客艙組員實習資訊
適用對象:
.銘傳、高餐大、萬能科大、中華科大4校,20歲以上大三在校生
.2016/3/1後TOEIC 550分以上(或同等級英檢成績)
.申請前一年學期成績達該班50%以上,或學科平均70分以上
.操行平均80分以上,未記過處分
(今年7/2~明年8/31)
實習期間:
.大四全年度(今年7/2~明年8/31)
實習內容:
.前2個月地面培訓,餘12個月機上空勤實習
.每月飛行60小時,會排班表
獎助學金:
.華航每學期補助15萬元
.每學期全勤獎金3萬元
.受訓時每天補助310元車馬費
資料來源:《蘋果》採訪整理
【學生看法】想參加實習
想報名參加,因為這樣的待遇比一般打工好太多,且畢業後,報考空服員也是自己的選項
之一。
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陳姓學生 20歲銘傳應用日語系
薪資沒誘因
單看實習給的薪資待遇,我覺得沒有特別突出,沒有太吸引我,參與意願不大。
https://img.appledaily.com.tw/images/twapple/640pix/20180322/LN01/LN01_004.jpg
李家和 18歲 高餐大學生
https://tw.news.appledaily.com/headline/daily/20180322/37965436/
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推 enkidu0830: 摔了還可以討上千萬賠償幫助家計,好欸! 03/22 05:03
推 donkilu: 老實說是真的costdown啦 03/22 08:23
→ donkilu: 以實習之名行壓榨勞工之實,台灣太常見了 03/22 08:24
推 theclgy2001: 蔡真的都不管一下...有夠爛... 03/22 09:27
→ theclgy2001: 不要鬧上次採訪的外國航空底薪87000 03/22 09:27
→ theclgy2001: 22k還願意當空服除了去吊凱子和愛玩我想不出有啥其他 03/22 09:28
→ theclgy2001: 理由 03/22 09:28
推 roseeely: 原來只有四所大學 那錄取率根本很高 03/22 09:50
→ iamdavidga: 2F正解 03/22 10:19
推 ntupeter: 蔡會管? 去做春秋大夢吧 看看勞基法那女人的嘴臉 03/22 10:23
→ ntupeter: 不是當神隱老太婆就是躲到中常會取暖 03/22 10:23
→ ntupeter: 真是中華民國歷史上最爛總統 包含北洋政府時期 03/22 10:23
推 weiike: 空服員最資淺年薪有80萬? 03/22 10:24
→ gjyankees: 真的母湯... 03/22 10:25
推 hyk99885ggb: 一個月兩萬五叫心聲不錯? 03/22 10:26
→ hyk99885ggb: 薪水 03/22 10:26
推 JackLee5566: 原來空服員最資淺有80萬啊 長知識(? 03/22 11:14
推 vhygdih: 保險還要去調整到第6級風險跟礦工一樣,結果拿30萬比大 03/22 11:38
→ vhygdih: 陸礦工還要慘哈哈 03/22 11:38
推 me510405: 網紅網帥捷徑之一,一年內吸取大量粉絲,實習結束後業配 03/22 11:54
→ me510405: 接不完! 03/22 11:54
推 winniees: 欺負學生單純好騙,這公司真的沒下限了 03/22 11:58
→ s9300519: 這是老議題了,那個空服員是為了賺錢上飛機的啊 03/22 12:07
推 crccrc: 秀下限的公司 03/22 13:42
推 donkilu: 呃,不為了錢是為了什麼... 03/22 14:48
推 z7812259: 為了美美的? 03/22 17:32
推 MyohMy: 都是當日來回航班...根本玩不到 XD 03/22 18:09
→ MyohMy: 不過時薪400,還是比打工強啦~~ 03/22 18:10
→ aiyowaya: 翹翹板的恐怖平衡招啦 03/22 18:24
→ yuchung5: 可以加入工會嗎? 03/22 18:41
推 matthew90236: 我喜歡自拍到哪裡都行 03/22 18:54
推 yoshilin: 60小時其實也飛不了幾天,比起其他實習輕鬆多了 03/22 19:03
→ yoshilin: 一週工時就40小時了,其實名額應該更多 03/22 19:04
推 CHRush: 這薪水大勝機務實習生 03/22 19:13
推 lovemadi: 這樣就不想搭華航了 03/22 20:18
推 yinrw: 飛時和工時是不一樣的東西,怎麼一堆不懂不裝懂的一直發表 03/22 21:08
→ yinrw: 高見? 03/22 21:08
推 caxz: 當空服的可以出國打卡+炫耀 低薪照有人幹啦 03/22 22:18
→ caxz: 搞不好還邂逅富二代 03/22 22:18
推 nicklee5566: 何董來我們學校演講 說罷工有應對措施 原來是這個 03/22 22:38
推 choper: 比近西給薪還低 用實習名義cost down 也不考慮職業風險 可 03/23 00:13
→ choper: 憐的實習生 03/23 00:13
推 medioca: 旅客qq 同樣機票錢要給實習生服務 03/23 00:39
噓 marathons: 又一個大量轉貼新聞洗文章魔人. 03/23 02:30
噓 ptarmigan: 一樓我猜你仆街會快一點 03/23 02:31