[閒聊] 今日(2018/3/25)比較特別航班

[nyrnu (狗年行大運)]

今日(2018/3/25)比較特別的航班

拜今日很多國家的日光節約開始啟動,航空公司也開始新一輪的夏季班表

1.Qantas Melbourne-Perth-London ; QF9
  剛看Perth-London 這航段飛了 17 hrs/03 mins

  787-9 只配置236座 (42C+28PY+166Y); 比其他大多數的789少了約60座
  (Air Canada 789= 298 seat (30C+21PY+247Y)

2.華航 TPE-ONT vv. (CI24/23; 77W)
  臨時貴賓室及接駁車 (for ONT-TPE paxs only)大概都準備上場了.

https://www.flightradar24.com/CAL024/

  促成台灣旅行法的當地眾議員Ed Royce, 明天搭首班CI23(ONT-TPE)來台
  很多人注意到的預先清關,其實這幾年都還不會上場.

  以瑞典為例, 2016/11 與老美先簽清關協定, 然後機場要開始準備,
  美方確認ok 才上線啟用, 瑞典斯德哥爾摩機場現在看來最快也要2019年初才會上線.

  一方面是$$及機場航廈空間的考量,另一方面則是外交考量


3. 香草 台北-福岡 vv. 開航
   詳見 https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1518613303.A.A78.html

4. 香草 台北-胡志明 vv. 停航
   這航線競爭太激烈了, 華航/長榮/越航/越捷 不僅班次多,廣體窄體機任選

   以後香草的第五航權應該不會再用了,與樂桃整併後,將是直接從日本直飛到東南亞
   (A321LR wait and see)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.72.201
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1521958625.A.F0A.html
推 kimi255085: CI006/005就這麼沒了 唉 QQ
推 tinystudio: JAL的787-9表示：
日航的789座位數(及ANA 789國際線)與大多數他家航空789相比,座位數少很多.
→ coolfish1103: 看看冬季 CI 6/5 會不會回來吧 XD CI 24/3 感覺還是
→ coolfish1103: 比較適合晚上不是轉機客的時間。
推 lawrence7373: Ed Royce是聯邦眾議員，不是參議員
已更正,謝謝告知.
推 harryckh: 好奇。ONT,不是沒海關。旅客飛過去怎出關？
怎麼可能沒CIQ等海關. ONT 本來就是國際機場. 現在就差缺國際貨運清關.

APC (Automated Passport Control) kiosks 應該有設置了. Global Entry 可能還沒有.
就算沒global entry kiosks, 入境應該也很快才是.
※ 編輯: nyrnu (118.161.72.201), 03/25/2018 16:41:21