→ michaelgodtw: 不太需要入在出!因為入境大阪很誇張的滿 04/04 09:30
→ obdurate: 不用如境領行李？ 04/04 10:25
→ EthanWen: 大阪入境很擠！然後LCC通常前一小時關櫃！兩小時真的不 04/04 12:16
→ EthanWen: 夠！還要入境拿行李再c/i 恐怕不可能達成 04/04 12:16
※ 引述《a4562010 (echo是我的真心，所以鞭u)》之銘言：
: 各位前輩好
: 小弟預計六月要去夏威夷
: 因為費用考量所以選擇廉航的轉機行程
: 目前去程是虎航加全亞洲
: 中間在大阪停留五個半小時
: 但有問題的是回程
: 全亞洲加上香草
: 大阪只停留兩小時
: 上網看了關西機場的航廈地圖
: 應該會在同一個航廈入境再出境
: 想請問這樣的時間是否來得及
: 全亞洲是否容易延遲呢
: 先謝謝各位的解答了！
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時常看到鄉民上網，訊問買LCC票，在 OO機場轉機能否來得及？
不少前輩提供不同經驗供參考。
恰好前晚，數位好友聊天時也談到轉機。
雖然轉機時間愈長愈好，但風險永遠在。
誰都不知道，前一班會發生什麼事。
就是別人說一小時夠，發生問題你會找他算帳嗎？
最後心得是：
買LCC票，短途直飛，日本韓國東南亞可考慮。
如果需轉機越洋線，真得要重新思考。
接得上很好。
當出錯時，碰到後段LCC機票需作廢。
一位時常跑澳洲的友人說
重新買比FSC直飛票還貴。加上行李處理，時間損失等。
碰過後，寧願多花錢免煩惱。
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