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北美 紐約JFK 華航:79.7% 長榮:86.0% 休士頓IAH 長榮:89.7% 芝加哥ORD 長榮:84.7% 西雅圖SEA 長榮:93.7% 舊金山SFO 華航:81.6% 長榮:81.7% 聯合:80.3% 洛杉磯LAX 華航:81.7% 長榮:84.7% 安大略ONT 華航:76.7% 檀香山HNL 華航:83.7% 關島GUM 華航:82.7% 多倫多YYZ 長榮:82.7% 溫哥華YVR 華航:88.4% 長榮:83.2% 加航:89.2% 印度.大洋洲 德里DEL 華航:80.5% 帛琉ROR 華航:80.9% 柬埔寨小行星:15.1%(定期包機) 布里斯本BNE 華航:58.1%(不含CI53/54延遠奧克蘭AKL旅客) 長榮:88.7% 雪梨SYD 華航:65.3% 墨爾本MEL 華航:73.7%(不含CI57/58延遠基督城CHC旅客) #奧克蘭AKL.基督城CHC非直飛無數據,基督城僅冬季延遠 中東.歐洲 杜拜DXB 阿聯酋:85.1% 伊斯坦堡IST 土航:94.9% 維也納VIE 華航:83.8% 長榮:90.7%(不含經曼谷BKK BR61/62) 羅馬FCO 華航:84.2% 法蘭克福FRA 華航:86.8% 阿姆斯特丹AMS 華航:87.1% 荷航:93.1%(數據含MNL=AMS旅客) **荷航馬尼拉MNL載客率:52.1% *長榮經曼谷BKK非直飛無數據 倫敦LGW 華航:72.6% 巴黎CDG 長榮:87.9% #倫敦LHR非直飛無數據 資料來源: 定期航班 https://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1524204565842.pdf 不定期包機 https://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1524204782828.pdf 說明:凡延遠中停點載客率計算公式為:中停點出入境人數/提供座位數 因此沒出入境中停點的延遠旅客,在民航局的資料裡被蒸發了 Schedule: 4/16法航復航CDG-TPE 11/1紐航復航AKL-TPE Focus: 柬埔寨小行星航空(S5)桃園=帛琉包機本月一樣被誤植成停航的帛琉太平洋航空(ED) 小行星的ROR因為有一程是空機空渡被算入載客率,所以算起來應該有30% 華航SYD增班供過於求開始浮現,歐洲線開始回溫的時候,LGW卻沒有起色 土航獨家的IST始終居高不下,長榮不考慮一下採季節航班重開嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.143.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1524210265.A.091.html
chih5120: 土航好強大 04/20 15:50
※ 編輯: odkmse (122.121.143.56), 04/20/2018 15:56:41
a0977402033: SYD2班感覺好多 04/20 16:31
driver0811: syd蠻突出的 04/20 16:58
chewie: 土航自己季節增班搞不好還好一點... 04/20 17:37
joey0422: 雪梨載客率實在精美 04/20 18:18
carbooming: 期待土航增班 04/20 18:26
silversteven: IAH 接近90% 真厲害 04/20 18:46
ken3388732: 小花LAX ONT這樣算好嗎...? 04/21 00:28
toojooken: ONT三月下旬才開航,前一兩個月都是衝loading優先,目 04/21 00:49
toojooken: 前看還不準。 04/21 00:49
zsedrx: 小花歐洲線載客率不錯耶! 04/21 01:14
crooked: ONT快停吧 真的載不滿就不要賠錢硬撐了 04/21 07:02
me510405: 怎麼沒有華航的夏威夷!? 04/21 12:50
ntsh010280: 樓上 「檀香山」 ??? 04/21 13:01
portege: 有人地理老師時常請假XD 04/21 19:18
grimmd59570: SYD好慘不過不意外,常常沒坐滿啊 04/22 06:37
choper: SYD 增成一日2班 結果… 04/22 07:06
Kobayashi123: 華航好慘 04/22 15:06
karta519: 卡達還不來嗎??? 看看土航跟阿聯酋精美的載客率XDD 04/24 21:49
marzuka: 長榮直航vie炙手可熱 04/27 22:14