Re: [新聞] 空軍搶人 飛官加給擬調高

[elguapo (HPHT Synthesized)]

  趁這個主題讓諸君瞭解一下空軍飛行員的薪資結構：

  空軍飛行軍官的「底薪」，是按照軍階給的，海軍陸軍的中校拿六萬，空軍飛行
  軍官就是拿六萬，不會比較多（頂多再加上主官管加給，但也並非人人都有）。

  今天空軍飛行軍官薪水領得比其他軍種兵科多，主要是「危險加給」也就是俗稱
  的飛行加給，這個加給，只要胸前有飛鷹就會開始領取。

  但這個加給不是每個人都一樣，裏頭還有分「甲一加」「甲二加」等不同等級，
  甲一加是線上的飛行軍官，或是實際佔高司空勤參謀職缺的飛行軍官才能領到甲
  一，基本額度是四萬多新台幣，以一位初出茅廬的年輕小飛官，中尉階級掛飛鷹
  ，一個月大概可以領八萬多新台幣的薪水（水裡來火裡去每天 24h on call 作戰
  隊最苦累的勞務都是這些年輕的小飛官在做... 稅一樣照扣）。

  軍官的薪水成長非常緩慢，可能一個資淺中校拿的薪水也沒比資深少校多多少，而
  飛行軍官的薪水成長要到了少校階層才會有明顯變化。空軍過去為了因應服務年限
  政策從 15 年縮短為 8 年，特別針對服務滿 8 年之後的校級軍官在危險加給部分
  做了調整，我記得沒錯的話，噴射機部隊的飛行軍官滿八年的上尉空加增支 25%、
  少校增支 50%、而中校則是 100%，也就是說，危險加給的部分上尉可以領 5 萬餘
  、少校可領 6 萬餘而中校則可領 8 萬餘，然後再加上當時的軍階級別薪水，就是
  當月的薪水。

  中校增支 100% 目的是因為這個階層（服務 13~19 年的這群）是空軍承先啟後的
  最重要的人力資源（飛行經驗、本職學識、部隊/參謀歷練等等），空軍不希望這
  群人太早退伍，所以用增支 100% 的方式當做誘因；但是這個增支部分，當服務
  年資滿 20 年之後就沒有了，回到最原始的四萬餘。

  另外空軍也正在施行「續服役獎金」，我在退休之前的價碼是簽約五年，每年領取
  新台幣 60 萬獎金；以一個飛行中校拿 100% 空加加上每年 60 萬獎金，月薪的確
  上看 20 萬，但與大型民航公司副機師的薪水相較還低，而且別忘了，要到達這個
  薪水標準，先得熬至少 12 年升到中校才有，而且領的時間也只有 8 年（服務超過
  20 年就全部打回原型，剩下就是做功德了）。

  這個數字的「獎金」請鄉民們先別高潮，這個合約有很大陷阱存在：
  第一、這個是連續五年約，如果簽約後服務了三年想退，那麼空軍就會請您把三年
  已領的錢吐回去，才會同意合約結束給退伍（做了三年白工）；
  第二、這個合約簽了之後，如果五年間因為人事經管把人放到非飛行的職務佔缺，
  那麼合約一樣照走但領不到錢（因為規定是從事飛行職務的才能領，當然如果不願
  繼續合約，請參考前面第一條寫的）。

  八卦是，許多符合簽約領獎金的飛行軍官其實都沒簽，因為條約不平等，非常不利
  飛官，而這些沒簽的人，會一直被政戰系統關切，而且不會有正常經管...

: 推 alkuo: 到了上校還需要飛嗎？                                     04/26 06:46
: → sammy98: 需要，行政職的基本的就是單純累積飛行時數               04/26 07:47
  只要胸前還掛著飛鷹，就要飛，只是頻率會不一樣（有分五類，一二類是一線飛行
  職務，三四五類則是各種高司參謀職務，類別數字越大飛越少，但不代表不飛）；
  當一位飛行員因為經管安排到參謀職務，如果這個職務是「地勤」缺，那麼兩年之
  後會變成「續支」人員，原來的「甲一加」就會降到「甲二加」，空勤加給變非常
  薄... 所以很多飛行軍官很不願意去歷練參謀職務，因為司令部和國防部很多的位
  子其實是「地勤」缺，被分去佔缺而且願意繼續為軍服務的，真的要用力給讚（
  他們是真正的做功德）。

: → misson: 民航不見得照單全收空軍飛行員，尤其是中校以上的          04/26 16:11
: → misson: 轉換跑道也是要受訓，也要重新當菜鳥                      04/26 16:12
  軍轉民最大關卡有二：英文、體檢。
  軍方的英文訓練著重在 DLI ECL 考試（軍售訓練）而非 TOEIC，如果為了轉業從
  ECL 的訓練模式轉向 TOEIC 模式事實上是很拚的，一般而言 ECL 成績即便符合
  軍售標準 85 分，TOEIC 還不一定能考到 750（雖說軍退 650 就 ok...）。
  體檢則因為是年逾 35 或更高，在空軍現階段部隊高壓環境下也不代表每個人身體
  都是完美可一次過。

: 推 sweetwen98: 我家老大上校主官每個月熟飛，怎麼跟我說他只有100k，  04/26 16:12
: → sweetwen98: 這次調那麼大？                                      04/26 16:12
: → misson: 上校退役領月退就八九萬了，民航的一半                    04/26 16:13
  以同年紀的成就來推算，上校 50 歲正負退休俸領八萬餘，民航這年紀很多都
  正駕駛了月領將近 40 怎麼會是民航的一半？

: 推 sweetwen98: 看來是有偷藏                                        04/26 16:13
  如果是我前面舉例的「續支」人員，就有可能只有 100k（很多主官是空調地去佔的）

  以上是資訊分享，如有誤歡迎指正 :)

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1524739643.A.472.html
推 atlantiszero: 有真相給推
推 Tamama56: 詳細推
→ Tamama56: 順便問同樣是開飛機，為什麼不像開汽車一樣？
→ Tamama56: 還要從民航機的基礎訓練？
→ tachikoma: (跪拜
推 Yijhen0525: 戰機的操作跟民航機的操作完全不同
→ Yijhen0525: 運輸機的話就比較接近民航機的飛行方式
推 a46080704: 簡單說 就像開F1會跟開大巴一樣嗎？
推 pol87063: 操作系統完全不同 光是波音操縱桿是在雙腿之間 空巴是在
→ pol87063: 左邊 都是需要受訓轉換的
推 Answerme: 只有充滿感謝!!
→ sweetwen98: 8-9萬是把18趴算進去？
  軍人退休領取終身俸，每月所領金額依據所得替代率給予，如果所得替代率是 85%
  ，而退休時的月薪是 8 萬，那麼月退俸就會是 80000 x 0.85 = 68000，合先敘明。

  月退俸在歷史上各階層都有不同來源，以在下的月退俸結構來看，有舊制+新制+18%
  三個來源堆砌出 85% 所得替代率（我在民國 82 年畢業掛階，有吃到 5 年的舊制
  ，雖可以享受優惠存款，但定存額度只限 100 萬且單利計息，利息發配之後不得存
  入本金，最重要的是，這優存利息是所得替代的一部分）。

  以上校 12 級頂天俸額約 51000 加上專業加給 54000 大概有 10.5 萬餘月薪，12
  級頂天所得替代率給他 93% 好了（滿 20 年所得替代率 85% 起跳，每加一年加 1%
  ，不過上校服役年限最大 28 年，所以最高替代率只有 85+8=93%），月退俸大概 9
  萬，以現今法規來說是不會再高了，即使加了 18% 優惠定存也一樣——因為優惠定
  存算在所得替代率內。

  以上希望能澄清大家對 18% 優存的誤解。

推 TllDA: 飛官是不是很容易搶地勤的主官缺啊? 我當初兩個地勤大隊長
→ TllDA: 都剛好是飛官 算意外嗎?
  就觀察，過去在還沒改制作戰隊之前，部隊最常空佔地的兩個上校職務是基大大隊長
  和修大副大隊長，而且是常態哦～
※ 編輯: elguapo (1.163.168.165), 04/26/2018 21:00:00
→ Mroy: 可以借問一下 一般民眾考飛常班去做雷射專案 要付費嗎？國軍
→ Mroy: 線上飛行員做的話好像是免費？
  就過去經驗，眼部雷射是無法過關的（會造成星狀散光），至於現在開放的手術技術
  可能要直接打電話去官校教務處招生組詢問了...
※ 編輯: elguapo (1.163.168.165), 04/26/2018 21:08:31
推 winniees: 專業!
推 danish: 題外話，軍警的薪俸真的太低了
推 suzukihiro: 專業文推
推 piston100: 改成薪水高替代率低不是很好嗎。。
  您說到重點了。
  美軍就是服役時薪水高，退休後替代率低的制度（退休所得替代率約 55%）。
  但我們所不知道的是，退休美軍軍人轉公職，退休俸可是照領的，在下就見過一位
  美軍模擬機文職教官同時拿三份薪水：退休俸、模擬機教官薪水和州民防廳的薪水。

  美軍的薪水在網路上都可查到，一位 20 年的 O-5 月薪超過 8000 鎂，退休所得
  替代率 55% 也是屌打咱。
※ 編輯: elguapo (1.163.168.165), 04/26/2018 21:34:51
推 danish: 理想的狀態是這樣沒錯，在職的要加薪，退休後就...
推 woody820803: 推
推 roka: 從這篇井井有條的敘述看得出原PO是本職學能優秀的軍官，確實
→ roka: 值得國家給予更優渥的待遇，但在下近年曾在某軍事院校兼課，
→ roka: 就我對於年資與原PO相近的校級軍官以降乃至於學生，無論是態
→ roka: 度或素質普遍低落，坦白說真的配不上更好的待遇。
推 edward40812: 畢竟少子化嚴重，錄取的學生程度自然跟著下降...
推 kilolima: 82年班的學長~~
推 liunwaiqoo: 推
推 danish: 看起來美國的制度相對合理一點
→ danish: 軍警的待遇能夠改善，也比較能夠吸引更優秀的年輕人投入
推 afalcon: 曾經有講師朋友去某集團兼課，她說上課的主管到工程師素
→ afalcon: 質普遍低落，睡的睡，缺課到缺課，這個集團怎會有發展？
→ afalcon: 可是這個集團如果說自已是第二，應該沒有人敢說第一，怎
→ afalcon: 辦？軍事院校是養成教育和補學歷的地方，各單位的專業未
→ afalcon: 必每個人都能了解，單一角度看事情總是簡單卻不負責任的
→ afalcon: 。
推 calase: 美國的警察薪資各城市差異滿大的，地方政府沒錢會發不出來
推 roka: 該所軍事院校不論從學生的學習、生活態度到隊職幹部的管理，
→ roka: 和民間對於國軍的負面觀感如出一轍，在裡面過一段時間真的對
→ roka: 我國未來國防頓失信心，細節不方便多說，只能言盡於此。
→ roka: 當還是有優秀的，而且是很優秀，但比例太少，而且就讀軍事院
→ roka: 校是另有所圖，最終也不會成為國軍骨幹。
  感謝您的抬愛，但個人深知自己並非空軍栽培對象，所以時間到了就摸摸鼻子退休...

  另外聽您描述，感覺這應該是國防大學指參學院或是戰爭學院吧（蓋：擔任中校主官
  管要有指參學院學資、要擔任上校主官管或升將軍就要有戰院學資）。

  要去念這些學校，飛行加給會中斷一年（調職為地勤「學員」）；如果是念美空軍參
  校或美空軍戰院，出國那一年飛加也會中斷，而且回國之後強制任職國防大學當教官
  ，任期至少一年（有聽過留校超過兩年的），而任職國防大學當教官也只能拿四萬基
  本飛加，當留校超過兩年就改支甲二... 雖然有翅膀但是沒羽毛了。

  如果以「事業」觀點來看，把國防大學相關的學資當作必要投資吧，念了有機會，沒
  念是什麼機會都沒有。但就怕念了之後也是沒機會，那就真的是念心酸的，犧牲了兩
  年飛加卻沒有對等報償；如果優秀的人才都把準時年限退伍當作職涯停損點、沒有續
  留誘因，根本不去念進修教育班次，那麼空軍人才荒只會更嚴重，將來坐上領導位置
  的人就是您憂心的那群。

推 luismars: 進民航是窄門，培訓靠祖上積德，自訓燒錢刷時數；空軍駕
→ luismars: 駛是一條可以不用燒錢刷時數的路。
※ 編輯: elguapo (114.44.159.156), 04/27/2018 17:17:37
推 misson: 領一半是指跟轉任的比起來，轉任要升正駕駛也都五十幾歲了