[新聞] 生意不好又缺機師 阿聯酋大量客機暫停服

[asosan (清水の舞台)]

2018/5/3

旅遊達人網

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生意不好又缺機師 阿聯酋大量客機暫停服役

航空分析專家Alex Macheras
最近在社群媒體爆料，
中東阿聯酋航空(Emirates)自4月起
開始將部份飛機「暫存休息」，
由4-6月預計將有36架波音777
與10架空巴A380進入休眠狀態。

阿聯酋上個月表示，因為缺少合格機師，所以將減少飛機服役的數量。但以如此大的「暫
存」飛機數量來看，恐怕最近生意狀況也並不太好。

阿聯酋旗下只有777與A380兩種機型，都屬於高載客量機種。如果飛機不能達到一定載客
數，減班將是首選因應之道。

4月份暫存了11架777和1架A380；
5月份將有14架777和6架A380；
6月份將有11架777和3架A380。
存放地點在杜拜以貨運為主
的Al Maktoum International機場(DWC)。

旅遊專家提醒未來數月
將搭乘阿聯酋的旅客留意航班異動
與機型變動，以免措手不及。

https://i.imgur.com/nd1V5K2.jpg

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→ mithralin: 新聞連結在哪裡?
推 yinrw: 主因還是營收和成本吧，連油王都吃不消
推 lion1227: 哦 會生意不好哦？
※ 編輯: asosan (111.240.219.18), 05/04/2018 23:33:32
推 Austronesian: 阿聯還狂買A380
推 sj4: 服務又soso，光靠硬體撐不久吧
推 laleli: 上禮拜國外的一些 travel blog 討論得滿熱烈的，好像真的
→ laleli: 是缺機師，還有國外鄉民說過去半年來，EK走了近百名機師
→ laleli: 不知道真的假的，然後 EK 說大概需要半年的時間來填補缺口
推 souken107ttc: 要走下神壇了嗎
→ ting445: 380機師走那麼多要轉去哪啊...777倒是一堆可以
推 xvited945: 土豪也有撐不住的一天
推 Ryuboku: 之前看半年報營收已經拉回FY2015的水準了欸……
→ js52666: 380的機師再練其他機型就可以啦
推 summerleaves: 生意不好才是真的，找藉口不飛而已
推 jimmylily: 中東三巨頭目前感覺最好的好像是卡達（不過卡達有斷交
→ jimmylily: 問題）
→ ppkscyc: 卡達不是才預告去年財報將有巨額虧損嗎
推 jimmylily: 樓上是喔？！@@想說不是才買了將近一半的國泰股嗎？還
→ jimmylily: 有把義航給買下來
推 MONOotis: 卡達航點這幾年都開好多 新航點應該有比其他兩家多
推 cityport: QR都把飛機租給BA了..當然沒有EK飛不起來的問題
→ cityport: EK很多航點亂開..加上印度轉機客大減..狀況很不好
推 PsMonkey: 47 架... 有些航空公司可能都沒這麼多 wwww
→ acomp: 最慘的是EY,2016虧損1.7B鎂後至今一直縮減服務和營運成本
→ acomp: ME3歐亞航線受CN3削價競爭影響很大.北美也受US3政治杯葛
→ chihchuan: 看來飛機買太多導致營運問題的問題EK也免不了
推 silversteven: 我看EK還有50幾架A380的訂單
→ NoteEdge: 再一直買a380啊
推 CHRush: 不管飛什麼機型 這種民航機師時數多的大家都搶著要
推 skyteam55535: 卡達盈收應該還是會有問題 wet lease 320給英航也
→ skyteam55535: 剛好解決鄰近航點不能飛多出來的飛機吧
→ skyteam55535: QR那堆新航點感覺也是積極的找320能飛到的地方XD
推 leechester: EK就硬體好 服務和餐食有夠差勁
→ cityport:   EK就硬體好??  商務艙乘客笑而不語
推 iwinlottery: 缺機師付錢培訓啊 只有生意不好是原因吧
推 Whelsper: 卡達不是英國股本的公司？
推 donkilu: \我大土航穩如泰山/
推 Forfun1168: EK的商務艙真的在坐過一次後絕對會被列為拒絕往來戶
→ RWebster: 呵 某人又出現了
推 dreamhuang: 卡達比較好