推 LV2008: @@，整個不見了.....好慘 05/14 03:49
推 JingP: 慘 05/14 05:26
推 chanlee06: 土耳其好像還沒全部滑進gate口 05/14 06:01
推 marklin709: 這沒辦法修了吧？ 05/14 06:27
→ hoin: 覺得很想笑… 05/14 06:35
→ cityport: 還沒進去，大概還在找對齊地上的線 05/14 06:40
推 yang22579: 哭 05/14 07:05
推 StarFox0910: 這超大力XDD 05/14 07:42
推 js52666: 這... 05/14 07:44
推 eric89089: 幫QQ 05/14 07:48
推 a880338: 韓亞：幹 05/14 07:55
推 Lindbergh: 爆衝惹QQ 05/14 08:17
推 cgy: 可以修，只是已經要換一個新的垂直尾 05/14 08:17
推 amethystboy: 幫QQ 05/14 08:18
推 cc03233: 撞的位置好低 不知道有沒有傷到機身 05/14 09:13
推 NiChu: 這件事告訴我們：還沒接好空橋/登機梯之前都給我乖乖坐在位 05/14 09:16
→ NiChu: 置上等待安全帶燈熄掉才是安全之道... 05/14 09:16
→ NiChu: 只是....這個撞擊影片看的還蠻舒壓(?)的... 05/14 09:17
→ NiChu: TBA航空新任務(?)...一次卡兩個位置...XD 05/14 09:17
推 marzuka: 韓亞喔，哈哈哈 05/14 09:21
→ kadoplay: 不是撞爛AP燈 不然就是撞人家屁股 不過遠不及214猛 05/14 09:34
推 TllDA: 土航怎麼停這麼外面 要幫他畫個專屬停車格嗎? 05/14 09:51
推 kane1017: 星空聯盟之內戰。 05/14 10:08
→ Piin: 太扯了 XD 05/14 10:08
推 osshauwa: 撞完之後是噴液壓油嗎 05/14 10:25
推 ting445: 感覺不是沒對準 是在確認左邊的櫃子會不會擋到的感覺 05/14 10:45
→ FlynnZhang: 直接削掉XD 05/14 10:48
推 NaoSensei: 問題出在土航？ 05/14 11:08
→ cppwu: 機場地面管制席的問題吧 05/14 11:44
推 iamdavidga: 樓上，今天土航不是在後推吧？也能扯到GC?? 05/14 11:48
推 hesitates: 韓亞航可以飛嗎? 怎麼確定沒受損? 05/14 11:56
有別的影片看得出來韓亞也很慘烈
推 edison: B-2表示.那只是增加呆重的東西,撞掉剛剛好 05/14 12:00
推 n1011512: 地面管制的問題+1 如果土航還沒完全進停機坪 05/14 12:02
→ n1011512: 地面管制要命令韓亞停止滑行或改道 05/14 12:03
※ 編輯: donlitrain (1.200.60.239), 05/14/2018 12:10:38
→ DoD: 這種已經分好前後順序的，是韓亞跟車跟太近，跟地面管制無關 05/14 12:12
→ DoD: 猜測是在等地面指揮人員會自動停機系統設定。 05/14 12:13
推 umikamo: 幾億又飛了 05/14 12:16
推 domago: 機翼在後面 機師靠經驗抓距離？地控沒事？ 05/14 12:53
推 seazilicy: 為什麼地控會沒事@@？ 05/14 13:07
推 singlecell86: 優秀 05/14 13:16
→ cppwu: 找不到土耳其當地法令, 列飛行模擬的 IVAO 對 GND 的敘述 05/14 13:23
→ cppwu: The GND ground controller is responsible for: 05/14 13:23
→ cppwu: The security of all traffic on the ground in apron area 05/14 13:23
→ cppwu: s during taxiing 05/14 13:24
推 GaryMatthews: 用 duct tape 暫時黏回去 應該可以撐到下一次季修 05/14 13:26
推 edward40812: 這個鍋誰揹？ 05/14 13:28
推 tinystudio: OZ不是韓國長榮嗎，怎麼出這麼多包？ 05/14 13:58
推 me510405: 樓上。這是在土耳其發生的，有沒有在看內文阿？？？ 05/14 14:08
→ cc03233: 撞成這樣有辦法用tape黏回去？！ 05/14 14:30
→ cgy: 鬼扯 AMM手冊 最後寫撞成這樣duct tape可以黏 05/14 15:01
→ cgy: 最好 05/14 15:02
→ cgy: rudder的結構已經算是沒有了，請問怎麼用tape黏 05/14 15:05
→ cgy: 就算是OZ330機翼 可能都要結構解才能判定需要何種維修了 05/14 15:06
推 driver0811: K.O. 05/14 15:07
→ DoD: 當然跟地面管制無關，追撞有在算交警指揮錯誤嗎？想看看前車 05/14 17:50
→ DoD: 在等斑馬線行人右轉，後車直行給他貼上去，不就是直行車的問 05/14 17:50
→ DoD: 題嗎。韓亞就是要等土耳其完全進去才能過。 05/14 17:50
→ DoD: 唯一會有問題的是土航在後推然後撞到。 05/14 17:52
→ hicker: 如果說土航是在後推狀態的話 那也是航管地面席要保證他後 05/14 18:54
→ hicker: 方是淨空吧 也就是說他要讓韓亞航在土航的後推路徑外停車 05/14 18:55
→ hicker: 或者就是要等韓亞航通過後才能准許土航後推 05/14 18:56
→ hicker: 但這案例也不對呀....土航鼻輪前沒有後推車 05/14 18:56
→ hicker: 唯一可能就是 土航還沒停到位 屁股還在外面 韓亞就過來了 05/14 18:58
推 yinrw: OZ這種unstable approach還忘記油門存在最後摔在跑道頭的公 05/14 19:10
→ yinrw: 司，拿來比BR？ 05/14 19:10
推 Yijhen0525: 這整片要換掉了 05/14 19:44
推 hesitates: 韓亞航應注意而未注意嗎? XD 05/14 20:32
推 corncakeboy: 韓亞航很注重機師休時絕對不會這樣 05/14 21:46
推 chocopie: 猴急 05/15 00:41
推 hayleywangg: OZ哪時候來的韓國BR之稱XDD 不是還有過貨機爆炸嗎 05/15 01:02
推 duckhuai: 真的有點紓壓 XDDD 05/15 03:05