推 timiscool: 退休的有一位 考核沒過的有好幾位現在都在某西喔！ 05/25 21:35
噓 ptarmigan: 原來考好幾次才上的就是有問題的飛行員，長見識筆記中 05/25 21:49
→ ptarmigan: ，板上有被刷掉過的千萬別再考了唷！ 05/25 21:49
南港空難的正機師真的就是給他一直補考啊
他最後還不是坐上正駕駛的位置？只是他的弱點就是對發動機失效處理很差
考核難免會有失利失常的時候，但假如一直考不過可能就真的有某方面的問題
機師每年的考核就是要確保該飛行員依然能飛
※ 編輯: Yijhen0525 (211.23.148.86), 05/25/2018 21:53:58
→ lurker777: 235的正駕駛是多工處理能力有問題跟容易緊張吧 05/25 22:08
→ PsMonkey: 那為什麼規定不是「考核不過就終身不得再考核？」 =.= 05/25 22:21
→ prussian: 復興不就人一直跑掉老闆還一直買飛機加班次擴張營運 05/25 22:52
推 kaubay: 人格特質在維也納那關就會有明顯的高低了 但維也納有過 05/25 22:59
→ kaubay: 也不代表真正遇到狀況有危機處理的能力,,,, 05/25 22:59
→ kaubay: 因為人在緊張狀況下真的會誤判 這個真的要當過機師體會 05/25 23:00
推 Danjor: 可是你知道嗎....有很多事故反而是廣義人治的優秀飛行員出 05/26 08:19
→ Danjor: 包的.... 05/26 08:19
推 ttnakafzcm: 特內里費就是.......... 05/26 10:43
推 danish: 一樓某西...小弟資質駑鈍，可以解釋一下某西嗎? 05/26 10:51
推 danish: 影片主持人對副駕駛的形容比較籠統，還是要有相關的紀錄 05/26 10:55
→ danish: 才可比較確定事情原委，不然這罪名，當事人全家都承擔不起 05/26 10:56
→ ttnakafzcm: 某西 喔 很好猜喔XD 05/26 13:38
推 Kazamatsuri: 往西的相反方向猜就好啦 XD 05/26 14:02
→ CK841044: 就是一堆不適任的人死都想拿那個薪水吧 05/26 21:27
推 joewu8267: fat 05/26 22:52
推 Danjor: 不適任喔，有想過如果汽車駕照每年也都得來個模擬測驗， 05/27 07:02
→ Danjor: 不知道通過率會怎樣(三寶亂入，大車急煞，油門卡住，煞車 05/27 07:02
→ Danjor: 失效，爆胎，方向盤失效，玻璃破裂)，如果一次檢查就可以 05/27 07:02
→ Danjor: 找出這麼多問題跟不適任的飛行員，那CAA到底是監督不周， 05/27 07:03
→ Danjor: 還是TNA掩飾的太好 05/27 07:03
→ Kazamatsuri: 之前駕照不是要推一定年齡以上要定期抽考？ 05/27 22:43