推 DANIELHSIANG: 777才189位乘客啊? 06/03 07:34
推 joewu8267: 樓上看的重點跟我一様... 06/03 07:40
推 senju: 在黃金航線先佔市佔率再說,成田仁川航線就成功擠掉日航全 06/03 08:45
→ senju: 日空 06/03 08:45
推 Yijhen0525: 機上人數居然才一半而已 06/03 08:52
推 tinystudio: KE的772才幾席座位要不要去查一下?載客率超過70%也 06/03 08:57
→ tinystudio: 能說成5成,真的還蠻好笑的 06/03 08:57
推 AuroraSky: 這條線之前用高密度配置的773飛,大概是這樣所以1F和 06/03 09:09
→ AuroraSky: 5F才覺得載客數很少。兩年前KE2708可是載了302客人呢 06/03 09:11
推 dbdudsorj: 八卦是這航線之前用747飛 結果之前出了點事就改用777 06/03 10:01
→ dbdudsorj: 系列輪飛 然後韓航日本航線們最近受到lcc的擠壓很嚴重 06/03 10:01
推 sj4: 金浦松山為什麼沒有大韓或韓亞? 06/03 10:21
推 dbdudsorj: 沒有航權啊 06/03 11:11
推 s1494041: 因為之前分配的時候沒分到 06/03 12:16
推 xylophone135: 777怎麼這麼容易起火 之前大韓和新航就有案例了 06/03 15:17
推 choper: KE 的777 是否去年或前年 也曾在羽田滑行時起火? 06/03 17:43
推 ttnakafzcm: KE2708 2016 06/03 18:47
推 Whelsper: 不知道是不是假警報,波音貨艙很容易偵煙亂叫 06/04 01:01