[情報] 酷鳥 TPE-DMK增班

[HANABI727 (need be)]

酷鳥航空在9月16起增班台北到廊曼

XW183 台北 20:30 - 廊曼 23:15 Daily
XW184 廊曼 14:35 - 台北 19:30 Daily

機型 737-800
然後1 3 4 7的WX 181、182也都改 737-800

開放泰國來台免簽好像到8月而已
而且最近狂促銷(一個月應該有三次以上)

本來還以為生意不好 想不到現在居然要增班了 官網已可訂購

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推 s983106: 時間沒原本好 飛機又比較小 哇
推 sandiegopadr: 廉航促銷很多是刷存在感的啊XD 跟生意好壞不一定相
→ sandiegopadr: 關
→ HANABI727: 酷鳥促銷算滿有誠意的 會一直陸續放票出來
推 kyle9212002: 最近有免簽!?
推 shepherdspie: 泰國人來台免簽
噓 xuptjo: 泰國哪有免簽
噓 Varmilo: 去年八月吧...
是泰國來台免簽
推 DANIELHSIANG: 泰國人時段不錯啊
→ Edan: 真的超多泰國人來台灣
→ DANIELHSIANG: 泰國網紅很積極推廣台灣觀光
→ weiike: 真的很多泰國人~~
推 evita40221: 飛機大真的椅距有大嗎，個人覺得小飛機上下機超快的
推 vhygdih: 737 是全新還是中古?
→ HANABI727: 剛查才發現酷鳥機隊只有5台777-200 根本沒有737
推 a710138: 回樓上，論跟Nok Air Codeshare的可能性？
剛查到的新聞 6月開始引進 應該不是CODESHARE
8th March 2018

NokScoot expands fleet with 737s

NokScoot, the low-cost airline based in Thailand, plans to add its first
Boeing 737s in 2018, which will allow the carrier to downgauge some of its
lower-demand widebody routes. At present, NokScoot operates four Boeing
777-200s. However, the airline plans to introduce five used 737s by the end
of this year, according to NokScoot head of engineering and fleet management
Raymond Tan. This would mean a significant departure for NokScoot, which was
established as a joint venture between Singapore’s Scoot and Thailand’s Nok
Air for the purpose of operating widebodies.

The first new 737 is set to join the Nokscoot's fleet in June, with the
second arriving in July. The 737s will replace the 777s on routes where
demand does not justify the use of the widebodies, Tan said. This will in
turn allow the airline to open new markets with the 777s, and it is
considering routes in Japan, South Korea and India. There are also plans for
the airline to add another 777-200 in the upcoming months.

推 yang22579: 酷鳥是算搭飛機啊 不過他椅距很小
→ yang22579: 大飛機
推 caster5210: 甚麼時候開高雄，懶得去台北
→ odkmse: 泰航集團高雄派泰微笑,泰微笑載客率都那麼慘了,不太可能再
→ odkmse: 派Nok Air來
微笑高雄真得慘兮兮
※ 編輯: HANABI727 (36.228.41.115), 06/05/2018 21:48:07
噓 dbdudsorj: 每次都只會喊開高雄 啊開了又不去捧場 例如德威高雄航
→ dbdudsorj: 線有夠慘 慘到暑假旺季要停飛....
推 dbdudsorj: 補推回來
→ caster5210: 拜託我整本護照都泰簽，哪有不捧場
→ caster5210: 微笑航空似乎不是廉航評價也沒有說很好
→ odkmse: 泰微笑就小TG,負責廣體機載不滿的航線
推 nicholastung: 泰微笑票價挺硬的 改廉航應該比較有競爭力，高雄曼
→ nicholastung: 谷 華航每次搭都很滿
推 vhygdih: 微笑航空的定位跟一開始很不一樣, 用最簡單的方法來講就
→ vhygdih: 是一家新公司有便宜的員工不用花太多錢保養的飛機去飛2,
→ vhygdih:  3線的城市, 基本上現在的微笑航空跟Lcc 完全扯不上關係
推 DANIELHSIANG: D大我覺得時段跟地點很重要，不然濟州生意就也還不
→ DANIELHSIANG: 錯啊
推 kimberly: 這是增班 現有的時段班次都會在
推 li2012424: 現有這班XW181 早上09點多這班會從每天一班改成四班而
→ li2012424: 已，嚴格來說是一週七班變十一班
推 krej5566: 酷鳥促銷真的超有誠意 不過737比起777吸引力大減
噓 imsasage: 人家是航空公司不是慈善事業 天天開沒人搭航線
推 stonevirus: 剛搜尋一下，9/16之後的看起來都改737飛了...
→ odkmse: XW要把772主力丟日本,中短程的都會改738增班來飛
→ odkmse: 併回DD大概也是遲早的事情
推 kimberly: 應該不太可能吧 新航也有一半股份
→ JasonC1985: 9/16之後還有一週三班維持772吧？ 另四班改738
推 snepwcl: 竟然是738 @@
推 suggestjoy: 搭過酷鳥772的寧靜排 超爽