推 a126963138: 學妹倫敦還有飛到一班回台只load不到一百人的 06/15 02:20
推 tokai: 華航何董開了2條都很慘呃 ONT才57.9% LGW也61.2% ... 06/15 02:54
推 LewisRong: ONT真的不知道在幹嘛 06/15 03:28
推 Piin: 57.9%! 下次去LA一定要搭這班飛機 xd 06/15 04:28
推 oddhand: 關島少了長榮還這麼慘喔 06/15 05:47
推 evita40221: 法航這個載客率幫哭哭 06/15 07:06
推 aahome: 法航這危險 哪天又不玩了 06/15 07:14
→ cityport: CDG要看是誰沒把票賣出去爛在手上 06/15 07:26
推 lc3b: 有看有推 06/15 07:29
推 eric89089: IST猛猛的 06/15 08:05
推 bill0403: 法航組員還住在君悅酒店 成本之高 06/15 08:49
推 Kobayashi123: 某航不是號稱歐洲線很強 啊怎麼才？ 06/15 09:07
推 tinystudio: 小花LGW跟VIE用版友激推的A359飛還這種載客率？？ 06/15 09:13
→ cityport: 對歐美來說台北君悅不貴等級也不高..才cat 4 06/15 09:17
推 Lexus: 警察大人開的航線每條都烙賽 有沒有考慮回去指揮交通啊 06/15 09:21
→ cityport: 大概在等賀陳旦下台..他等著接 06/15 09:25
推 ting445: ONT就垃圾政治航線送了不知道多少客人給EVA 06/15 10:12
推 mactaya: TK有沒有考慮增班啊 06/15 10:23
推 yinrw: 華航北美載客率狂勝耶，打趴其他航 06/15 10:33
推 IamEuropean: 噗...華航北美班次那麼少載客率當然看起來很高 一週 06/15 10:40
→ IamEuropean: 班次JFK地球10班 花花4班 SFO地球16班 花花6班 LAX 06/15 10:40
→ IamEuropean: 更誇張地球21班 花花7班 足足三倍 06/15 10:40
推 Clarence: 華航好慘啊 06/15 11:00
→ skyteam55535: 日本線盈餘都拿來貼這些了QQ 06/15 11:00
→ suzukihiro: 57.9% 搭這條真的超爽耶 花一個人票價躺一排 06/15 11:03
→ LewisRong: 警察大人還上雜誌勒 說把華航提升到一個高級境界了 06/15 11:08
推 hahabooboo: 安大略哈哈哈哈哈 06/15 11:28
推 tarjan33167: 海水退了就知道誰沒穿褲子了 06/15 12:10
推 RachelYuzu: 求TK增班啊票價一直下不來，超誇張 06/15 12:22
推 neg: IST載客率好高，長榮不考慮再開嗎? 06/15 12:26
推 intelken: 最近從LA回台的親友全部都從ONT搭，一直說不用去LAX真是 06/15 12:37
→ intelken: 太好了，怎麼載客率還這麼慘...... 06/15 12:37
推 mukuro: LGW怎麼會這樣@@ 06/15 13:02
推 choper: CI VIE是因增班導致載客率被拉低的吧 06/15 14:53
→ FrankLP: 可能是轉機客不去ONT? 06/15 15:07
推 Kobayashi123: 住在ONT的華人 請問是常回台灣嗎？ 還是要看病才回 06/15 16:16
→ Kobayashi123: 開這條的意義是？ 06/15 16:16
推 ray130340: 偉哉華航ont 06/15 16:16
→ myai3: ONT一天賠四五百萬台幣 真的是偉齋何董 06/15 19:49
→ myai3: 偉哉何董 06/15 19:50
推 kilosun: LGW是因為沒有轉機效益嗎? 06/15 20:08
推 ultradev: 安大略航線的背後功臣是何董前長官鄭文燦 06/15 21:36
推 portege: IST會這麼高是因為轉機去歐洲的客人多，BR聯營歐洲段土 06/16 01:10
→ portege: 航賣你超貴，根本沒用。只去IST的客人撐不起來。 06/16 01:10
推 alenchen: IST超棒的 TK的班機 歐洲什麼冷門點 都幾乎有航班 推 06/16 01:33
推 choper: EK TK 都是賺台灣人轉機去歐洲的居多吧 06/16 08:43