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達美航空在集團新聞Delta News Hub宣布,自2018年10月起停飛西雅圖-香港 直飛路線,乘客可搭乘夥伴航空韓航的西雅圖-仁川-香港航線。這也代表達美 航空完全結束香港航線,轉以與韓航合作的方式提供旅客服務。 達美同時宣布2019年將恢復自2013年取消的西雅圖-大阪關西航線,並以波音767 執飛。 https://goo.gl/pqaoG7 https://goo.gl/1Tm97r -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.212.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1529033719.A.867.html
Odakyu: 繼台北後又撤出香港QAQ 06/15 11:42
chewie: 話說767飛跨太平洋感覺蠻撐的XD 06/15 12:45
cityport: 下個月DL反而要開ATL-PVG這條超長線..策略很奇怪 06/15 13:01
odkmse: 763ER到日本就極限了,DL戰略是PVG以北的自己飛 06/15 13:11
odkmse: PVG以南的丟給JV去轉KE,SIN應該是下一條要收的 06/15 13:12
Clarence: 什麼時候開ATL TPE 06/15 13:27
doraemon129K: 竟然連香港都要撤掉,到底是在想啥 06/15 13:48
xunxunxun: 香港以後沒直飛sea了QQ 06/15 14:10
fman: 就要退出亞州市場吧 06/15 14:12
thomasliu: 看之後CX要不要直飛sea了 06/15 14:23
chewie: 達美的日本跟中國線還蠻多的 亞洲其他地方可能就... 06/15 14:40
acomp: DL 如果要競爭恐怕要用A359飛LAX-SIN直飛 06/15 14:49
acomp: 看來SEA成為DL Asia gateway還得慢慢等 06/15 14:51
chihchuan: 不知道crankyflier會不會下期說明xd 06/15 15:09
atlantiszero: 達美果然打沒 06/15 16:40
taxlaw1991: 把客人全給KE 還要開MSP-ICN 06/15 17:09
taxlaw1991: 看客人買不買單 06/15 17:09
boschno1: mnl DL都沒收掉了...... 06/15 17:20
odkmse: 可是BKK收掉了,MNL還有美軍在需要維持一定航班 06/15 17:39
t7101271328: DL狂開中國線對台灣不方便啊 轉個機還要辦台胞證 06/15 18:57
taxlaw1991: DL就是要你搭KE在首爾轉... 06/15 18:58
silversteven: 沒收掉MNL 是因為菲僑很多 經濟艙需要來他們幫忙填 06/15 19:00
silversteven: 才會滿 06/15 19:00
busgoer: 杜汶澤今天才說這條航線多方便 06/15 21:59
mark10133: 767...感覺會很抖 06/15 22:53
aitt: 西雅圖到大阪應該跟台北檀香山距離差不多.. 06/16 00:33
aitt: 以前長榮的763曾經直飛夏威夷過... 06/16 00:33
bio333: 好像還要開MSP-ICN 772執飛 06/16 09:33
t7101271328: 樓上真假 這樣方便多了 06/16 12:01
CORSA: 反正有亞洲的航空搶著飛 這些歐美航空幾乎都放手居多 06/16 15:30
bio333: https://i.imgur.com/ImWdr0Q.jpg 06/17 04:46
taxlaw1991: 之前看過最爽的MSP-HND-TSA DL系統還可以改CI座位 當 06/17 08:59
taxlaw1991: 然ICN接票價應該會便宜一些 06/17 08:59