[分享] 一般乘客可能將飛機降到地面嗎？

[tony330857 (0857)]

剛剛在 youtube 看到的，滿有趣的影片：

https://youtu.be/lw6mjVIdbbc

或許大家看過了，請鞭的小力點～
但是這個Vlog主的一系列影片很值得大家觀看，也以很簡單
的介紹解答一些疑問。

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1529316658.A.7FC.html
推 gamegod: 可是瑞凡  柯南可以耶
推 IanLi: 未看先猜設定Auto Landing
推 s6263565: 他的頻道很多飛機相關的知識喔!  your captaion Joe
推 Alica: 一樓別開玩笑 米花市死神怎麼可能是一般乘客??
推 srs: 人家不知道在夏威夷上過多少課 一般人沒得比
推 ttnakafzcm: 拿米花市死神比根本大錯特錯……
推 umikamo: 每天開FSX P3D XPlane手動落地10次的話 成功的機會有多少
推 jajoy: 可是他爸有在夏威夷教過他啊
推 domago: 熟悉程序比較重要 忘東忘西的很恐怖
推 katy50306: 不確定印象對不對 流言終結者好像做過 結論可以的樣子
推 moola: 版上教官說過一句名言 現在的駕駛 是 管理 飛機
→ moola: 不是 飛 飛機，所以我覺得有機會，但是語言要溝通流暢
→ moola: 而且要有充裕時間
推 Yijhen0525: 理論上地面有人教是可以
→ ttnakafzcm: CAL681....
推 obCHU724ov: 不要手賤亂按 （望向QZ8501）
推 abyssa1: 一般乘客 聽地面指示設定 坐在駕駛座 看飛機自己降落 應
→ abyssa1: 該可以吧
→ obCHU724ov: 如果一個人沒用過FMC 只看得懂正面那一排 如圖
→ obCHU724ov: https://i.imgur.com/tysXvpv.jpg
推 Loveis5566: 沒有autoland的話，跟著FD都不一定能跟好了
→ Loveis5566: 更別說flare的時機，我覺得不可以
→ obCHU724ov: 在沒有指導下OK嗎
推 kimi255085: 就算可以我想也沒人想遇到這種情況XDDD
推 Loveis5566: 如果剛好使用無ILS的跑道進場 科科
推 Ironstick: 問那架滿載毒蛇的飛機上面玩PS2的黑人小弟
→ jcjohny888: 這讓我想到在淡水河的那一架，報告說就算不動作也可以
→ jcjohny888: 說錯，是基隆河，235那台
推 akira30: 跟著FD其實可以，但是那個flare會落幾G就不知道了
推 youarecool: 可能會連發話鍵在哪都找不到
推 eason79126: It’s a Bus not airplane
推 daniel0922: 我覺得不行
推 ttnakafzcm: 說到Flare  銀翼那個不知道有幾G...
推 kill90206: 純手動不可能吧?除非是新人類
推 ting445: 如果平常在家有玩FSX應該有機會XD
推 Kukuxumusu: 國外有過幾起這種狀況 但都是小型飛機不適大客機
→ qq3092: 小蘭和園子也可以將747降落
推 kevabc1: 發話鍵跟基礎航空知識很重要
推 hsushaochi: 印象中流言終結者有印證過
推 domago: 食指控制ptt
→ ohsI: 就算是技術高超的教官能夠落在碼頭的我幾個
→ ohsI: *有
推 snownow: 之前好像外國有個小飛機駕駛半空死亡，乘客降落失敗的
推 nicklovee: 可以，但是飛機不知道會斷成幾節
推 MTBF: 可以autoland且地面通訊正常的情況下肯定可以，以一般國際主
→ MTBF: 流幾百人的飛機來說，要找到一個聰明人不是問題
推 snownow: 國際班機上百人，正副駕駛+機組人員都失能到要讓乘客來降
→ snownow: 落的機率趨近0吧(ex喪屍病毒vs超級抗體帶原者XD?)
推 Wangsl: 問題是一般人怎麼可能知道yoke後面有發話板機，更別說要轉
→ Wangsl: 到121.5了
→ js52666: 小蘭：
推 a5mg4n: 現在機上有網路後還可以用直播來教學，應該會容易不少
→ hazel0093: 需要ATC指導吧，而且訊息量蠻大的
推 donkilu: 兩個人都失能 可能駕駛艙也去一半了...
推 syun1994: 我腦海都是柯南...
推 MTBF: 發話鍵沒那麼難找，只要機艙聽得見無線電，地面就可以清楚的
→ MTBF: 說明位置
推 edison: 如果有外接鍵盤的話,我可以
推 kaltu: 駕駛半空中死亡是這個嗎
→ kaltu: https://youtu.be/6K9S5ytlGCs
→ kaltu: 大型客機問乘客，我覺得不如問cabin crew能不能在地面指導
→ kaltu: 的狀況下降落比較實際，Helios航空失壓只有一個經常登山和
→ kaltu: 潛水的空少有意識，要不是沒油不然我覺得可能有救
推 snownow: http://bit.ly/2MG4nh4 你的是降落成功的，我說的是這個
→ snownow: 現在長程機都有WIFI，可以請地面找圖 圈步驟12345 XD
→ snownow: 甚至拍教學影片讓人跟著做，應該比無線電敘述更準確?
→ killer1: 一般民眾要幹嘛 如果真的要應該訓練空服員有這個能力才對
推 hazel0093: 其實也沒那麼簡單，如果開飛機的人一緊張按錯航向航點
→ hazel0093: 那要救回來也很難
→ hazel0093: 如果又亂摳到甚麼東西就更麻煩了
→ daniel0922: 常碰simulator或對系統熟的航空工程師和航迷多少有這
→ daniel0922: 個能力
推 domago: 短程兩位 長程多位 引擎只有兩粒應該比較需要擔心
→ valkyrie3812: 747悍將算嗎??主角只有開小飛機初學者經驗。(就搭
→ valkyrie3812: 改裝F117潛入客機底下那部電影)
推 russ123000: 如果有網路就直接視訊電話一步步教著按阿
推 domago: 機上網路大概跟撥接上網差不多吧
推 kerbi: 這個其實跟現實還是有差距 例如他說他是扮演ATC指導 但其實
→ kerbi: 他還是在模擬機後方看著他朋友操作在指導 這跟ATC完全隔空
→ kerbi: 指導還是差很多  例如5:50那邊他請他朋友調速220 結果他朋
→ kerbi: 友調錯了 他當下便再說了一次來指正他朋友的錯誤 但如果是
→ kerbi: ATC的話便沒有辦法那麼即時地發現 這只是一個例子 飛機是一
→ kerbi: 直往前飛的 即時性很重要 所以我認為還是有相當大的難度在
推 kerbi: 至於上面有提到跟著FD應該可以的 我認為應該還是有難度 日
→ kerbi: 前有與我朋友一起去飛固模 他是第一次飛飛機 在天上做level
→ kerbi: turn 有FD 有掛auto thrust 都還是飛到偏差很大 那進場階段
→ kerbi: 更講求精細修正的操作 我想應該是有相當的困難
推 Loveis5566: 剛開始飛模擬機的時候，教官都會罵說FO連FD都跟不好，
→ Loveis5566: 那要你幹嘛XD
→ Loveis5566: 更別提連小飛機都沒碰過的一般人了，真的不是打電動
→ Loveis5566: 而已