[新聞] 德安航空老董涉詐 交通部：不會讓離島運

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聯合新聞網

德安航空老董涉詐 交通部：不會讓離島運輸中斷

https://udn.com/news/story/7321/3210008?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

內文：

2018-06-21 09:20聯合報 記者雷光涵╱即時報導

德安航空董事長郭自行被懷疑涉嫌製造不實支出、擴大虧損，詐領民航局補助。德安航空
2005年起連續取得兩次民航局的離島航線10年標案，新標案才走了兩年多。對此，交通部
航政司表示，合約等由民航局主導，但交通部的立場是「不會讓交通運輸中斷」，目前航
班正常。

若案情升高、影響德安營運，是否已準備找其他國籍航空來接手航線？航政司說，不回答
假設性的問題。

近3年民航運輸虧損補貼遠高於過去平均的1.6億，107年度已達4.5億，是否愈補愈大洞？
民航局表示，蘭嶼等4離島航線要賺錢不容易，德安航空105年起引進較新的飛機，致租機
成本大增，虧損加大，補貼的也多。不過馬祖觀光行銷成功，北竿機場近兩年已脫離虧損
補貼之列。

立法院預算中心分析107年交通部預算，就曾指民航事業作業基金對民用航空運輸業虧損
補貼4.5億，近3年度呈現增加趨勢，要求全面檢討現行營運及補貼方式的妥適性。當時民
航局回應，德安航空2016年起引進較新的飛機，致租機成本大增，虧損加大，補貼的也多
。

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備註：

德安如果真的不飛了，國內其他航空的飛機應該也降不下去吧(蘭嶼機場之類的

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→ cgy: ATR72 下不去 蘭嶼、綠島、七美、望安
七美機場印象中好像不到1公里
推 visa9527: 請馬爾地夫的 AirTaxi 團隊來經營好了
※ 編輯: NTKingsman (140.122.36.199), 06/21/2018 09:52:30
→ lajji: 七美望安綠島都不到一公里
推 summerleaves: 德安這幾個離島都要厲害的飛機來才飛得動
→ summerleaves: 不過交通部規定的雙引擎 選擇太少了 單引擎就比較多
→ lajji: 雙引擎是為了載運量要求吧？純粹猜測歡迎指正
→ dhtsai: DHC8勉強可以3000ft
→ edison: 民航法有規定要雙發的樣子,而且在單發失效時,還能維持高度
推 bag4099314: 民航法的運輸不能使用單引擎
推 boschno1: ATR42或許可以？
→ cgy: ATR42 蘭嶼勉強可以，但需要特殊訓練，飛機好像特別改裝
→ cgy: 限load
→ nyrnu: ATR42短場起降版不知推出了沒?可參考本版前面 #1PJK24v3
推 akokai: 30座位的Dornier 328?
推 Austronesian: 德安不飛，其他公司就買下德安的小飛機照飛