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經濟日報 張國煒自創星宇航空 「客製化的服務才是尊榮」 爽朗的笑聲先傳來, 接著,外號「小K」、「K董」的張國煒才現身,「King」的氣勢, 不只是外界所謂要「復仇」的「王子」。 因家族紛爭而離開長榮,張國煒自創「星宇航空」,預計2019年7月首航,開拓自己的星 宇,「精品」正是他要再次翱翔天際的關鍵字。 星宇,新的起點 長榮集團創辦人張榮發過世後,外人彷彿看了一場「朱門恩怨」,但身在其中的人,五味 雜陳,最後以小兒子張國煒步下總裁寶座、離開集團為收場。於是他的再次凌空而起,被 視為是「王子復仇記」的開端,而他咧著嘴笑說:「我不是王子,我是國王。」 「我不過安逸的生活。」張國煒笑說,其實自己也不必這麼辛苦,但也不是逃避責任的人 ,如果當初算是失去了江山,「自己再弄一塊就好,沒什麼了不起,從頭做起,跟夥伴一 起打拚的感覺也不錯」。 於是這位前任長榮機師、長榮總裁,自己籌資、備齊人馬,從零打造起自己的航空王國, 豪氣宣布,要做航空界裡的精品。 定義的定義 「精品」二字,外界各自解讀,張國煒的定義是:「把東西做到精緻化。」 他舉例,很多人覺得花了幾千、幾萬元買機票,吃的東西和平常去高級餐廳差太多,「我 們盡量想辦法把這個差距縮小。」但張國煒也務實說,不可能達到地面同等價位水準,這 是受限於機上環境。 就以餐食為例,食物多半要重新加熱,品質在某種程度上是被降級的。而水果經過冰凍, 色澤、口感就是不一樣;冰淇淋也會因乾冰保冷不均勻,有時硬如石頭、有時又融化了。 未來,星宇要靠新科技盡量解決這些問題。 但張國煒也指出,現在人要吃好的,其實也不用等到上飛機,重點在氛圍,有沒有「家」 的感覺、獨立自在的空間,「現在坐飛機,除了椅子要好坐、睡覺要舒服,重點是私密與 不被打擾。」 張國煒舉例:「別人上個廁所就從你前面走過、空服員隨時飄過去又飄過來。當你擁有某 種程度的隱私、獨立不受打擾的空間時,那個感受是不一樣的。」 張國煒還打算提供客製化服務,「大家提供的東西差不多,牛肉只有大小分量的差別,可 能有的等級好一點。還是要客製化的服務,才能讓客人感覺到被尊榮到。」 他規畫與租車公司簽約,提供一條龍式的服務,帶入商務機的模式,把服務延伸到上飛機 之前與下飛機之後。當然,客製化會落實在高艙等,除了經濟艙人數太多外,張國煒說得 很直接:「經濟艙的客人,只要機票便宜500元,就統統跑掉了。」 一定要有頭等艙 是的,在K董的宏圖裡,精品航空要有頭等艙,星宇會成為現階段唯一設有頂級頭等艙的 國內航空公司,在全球也算是少數,「我們既然要做高端,一定要有頭等艙。這是在台灣 市場的差異化,不然又跟長榮、華航一樣了,那就沒什麼意思了。」 「要做精品級的航空公司,就不可以沒有頭等艙,否則就少了點什麼。」他妙喻:「就像 黃袍加身,就少了皇帝的帽子。」 張國煒經營航空公司、自己也開飛機,自然做過市調。他說,經濟艙沒有什麼好比較,大 家都是標準的SOP,「不一樣的都在高艙等的商務艙、頭等艙,總有一些會讓你驚豔的服 務內容。」 例如,現在的商務艙多半是制式地「餵豬餵牛」般按時送餐,要客人吃完、睡覺,睡飽再 送一餐,然後就可以下機了,如果送餐時你不吃,之後又要吃,空服員可能會奉送一個臉 色。 但張國煒舉例,阿聯酋餐飲源源不斷供應外,重點是,所有的都是「by my order」,喜 歡什麼時候吃就什麼時候吃,客人不會感覺被綁住、被餵食,就是一種尊榮,「這些都是 精緻化的一部分。當然,這樣就必須應付更多人力支出。」 未來的星宇頭等艙會不會也出現阿聯酋自豪的沖澡空間?他笑:「想太多了吧,我自己坐 阿聯酋都沒有去shower。」因為呢,那個水一如國際太空站一樣,是回收再利用,雖然經 過高效率的過濾器,但人的心理作用還是覺得不乾淨,「只是噱頭吧。」 頭等艙票價高,負擔得起的人可能已有私人飛機,但張國煒不擔心,「頭等艙的需求永遠 有,只是市場大小的問題,我們放眼全亞洲。」 張國煒預告,未來寬體機的頭等艙大概安排4至8個位子,售價要視航線而訂,但與商務艙 的票價差不會小,飛美國至少20萬元,與商務艙的落差至少10萬元。不過,張國煒不希望 外界誤認星宇只鎖定高端市場,「只是說,在同樣的等級裡,我們要做得更精緻一點。」 怎麼做?張國煒笑說:「就不要賺黑心錢啊,多放一些預算,人家給冷餐,我們就給熱餐 ;人家沒給水,我們就給水;人家沒龍蝦,我們就給龍蝦湯。」 星宇的酒水,當然也扣緊「精品」的概念,至於大受歡迎的泡麵,張國煒分析,人在飛機 上體力會下降、口感會變遲鈍,重口味的泡麵因此很受歡迎。泡麵不貴,但開水存量會是 問題,未來是否提供,還要研究。 對於服務,張國煒拋出「雞生蛋蛋生雞」的問題,各航空公司都想拉開票價,但是先給好 康再拉高價錢?還是反正競爭下票價已經不高,就減供應?是要透過減來賺錢、還是透過 投資來賺錢?張國煒分析台灣現有航空公司,多半還是先減再說,反正加了,消費者也不 一定埋單。 「如此一來,只是惡性循環。」張國煒豪氣說:「只有掙脫這些人往上爬,差異性才會拉 大。」 台灣新希望 張國煒坐在GE贈送的300萬台幣鈦合金噴射引擎3D葉片雕塑旁,侃侃而談夢想,一個由他 完全規畫的航空公司,會飛出他自己的燦爛星空。 雄心萬丈的,卻也時不時把自己拉回地面,誠實地說:「這個行業,剛開始時總是會犁田 。」記著創業惟艱的事實。 然而嚴肅一下下,他又以玩笑包裝。被問到未來空服員的造型,「K董」描繪了半天:「 別人的穿起來小跑步像孔雀一樣,我覺得太誇張,(我們未來的)很難解釋,我穿起來給 你們看才知道。」 這個玩笑背後,是他正經的自我期許:「我們肯定不能輸人家,因為我們現在是台灣的新 希望。」 https://money.udn.com/money/story/6971/3224132 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.252.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1530263235.A.75F.html
Answerme: 現在沒人看報紙了開直播比較快 06/29 17:10
bucketface: 泡泡偉 06/29 17:50
yannjiunlin: 對自己客製化吧= = 06/29 17:59
duodeviginti: 他的吹噓話真的看膩了 06/29 18:33
szachary1020: 那可以客製化 飛機上吸煙室嗎QQ 06/29 18:40
iloveabaw: 這不是業配什麼是業配 06/29 18:55
coolfish1103: 克制話 06/29 18:57
lajji: 講得不錯啊 拭目以待 先不說未來會做得如何 至少看得出他自 06/29 19:19
lajji: 己是有想法的 這已經屌打滿多人了XD 06/29 19:19
aiyowaya: 不給洗澡怎麼是高檔貨勒 06/29 19:20
suzukihiro: 單純純推經濟艙差500就跑掉那句 很實在 XDD 06/29 19:35
josepharick: 古早時期高艙等不就都極盡奢華?也沒有留住高艙等阿 06/29 20:08
josepharick: 以前搭飛機有尊榮感是沒幾人能搭,現在就通勤工具.. 06/29 20:10
kevabc1: 500 就跑掉XXXXD 06/29 20:35
kevinl: 不愧是葉小姐的好友 發這種白吃的文章 06/29 20:58
it123it: 時代不同了廉航才是主流!看看目前韓國整個政府全力扶植 06/29 21:17
it123it: 廉航 06/29 21:17
atriple: 推,有希望有推。 06/29 21:20
ianwu777: EK洗澡是回水再利用的水嗎 06/29 21:29
a880338: 台灣鯛養成班 06/29 21:32
pegaso: 全機免費wifi最高檔! 06/29 21:54
edward40812: M型化社會的標準案例 06/29 21:58
jokejokeddd: 到時候就知道了 06/29 22:33
inkow: 有夢最美 06/29 22:58
hohiyanbbs: 回一樓,現在各式媒體這麼多,但所有記者會都一定會 06/30 00:17
hohiyanbbs: 有一個時間是給「平面媒體」發問,就是因為平面媒體 06/30 00:17
hohiyanbbs: 有人校稿,白紙黑字寫出來,公信力比隨便開直播,在品 06/30 00:17
hohiyanbbs: 牌操作上還是強上許多 06/30 00:18
yinrw: 其實就是標準的富二代想法,覺得與市場不同有特色,但卻沒 06/30 00:23
yinrw: 想過為什麼市場走向是如此。支持他但不看好 06/30 00:24
hohiyanbbs: 看到什麼是主流就一窩蜂跳進去不就是台灣產業的通病 06/30 00:24
hohiyanbbs: 嗎,台灣業者目前剛好頂級市場有一個藍海缺口,雖然 06/30 00:24
hohiyanbbs: 本土兩艙乘客不多,但東南亞大陸的兩艙需求很大,如果 06/30 00:24
hohiyanbbs: 策略對,不失為兩大航外的利基市場 06/30 00:24
amewing: 航空知識菜雞路過一問,只是有點好奇現在雖然幾乎沒有頭 06/30 02:24
amewing: 等艙 但還是有很多豪華商務艙 實際上來看 難道跟頭等艙 06/30 02:24
amewing: 不一樣嗎 還是在過去那個有頭等艙的年代 現在的比如像皇 06/30 02:24
amewing: 璽桂冠艙也比不上 06/30 02:24
amewing: 參考很多飛行遊記分享,發現現在感覺似乎是把頭等艙砍掉 06/30 02:27
amewing: 然後商務艙變高級 夾在原本經濟艙跟頭等艙的產品消失, 06/30 02:27
amewing: 又或許剛好是豪經? 06/30 02:27
a6dddd: 500跑掉 06/30 03:09
baldeagle: 五百跑掉看飛哪吧…現在有錢人都自己買飛機不坐頭等吧 06/30 04:13
baldeagle: ? 06/30 04:13
LewisRong: 願意嘗試頭等艙給個推 06/30 05:58
abyssa1: 不錯啊 有看到問題 廉航太競爭 私人飛機太貴 06/30 06:38
abyssa1: 商務艙跟私人飛機中間gap不小 但是否有需求其實有待證明 06/30 06:39
jackytsao: 敢跑44看 06/30 11:38
zippa: 喔 所以票要賣多少 06/30 11:46
Austronesian: 星宇開航後會買部落客來業配 06/30 14:01
Austronesian: 恢復短乘程頭等艙需要很大的勇氣,因為兩大航空都 06/30 14:02
Austronesian: 撤掉了 06/30 14:02
lyi33tw: 生魚片不少是不冷凍再解凍。義大利麵加熱風味不會差太多 06/30 17:22
ayutakako: 希望能做得起來當台灣第一家OW吧 XD 06/30 17:28
xuanbee27: 推差500就會跑掉的部分XD 06/30 23:04
meloxxl: 一位子配一空姐 貼身服務 尊榮感爆炸 班班客滿 07/01 00:56
MrRainbow: 推一個支持 靜觀其變吧 07/01 02:17
RUDDER: 時間到就出來刷存在感........ 07/04 11:32