Re: [新聞] 韓亞54航班無餐可吃 供應商陳屍自家

[toojooken (Gate Reader)]

(原文吃光光)

大概的故事是這樣：

1.韓亞在2003年與LSG sky chefs簽署15年合約，今年七月到期且不再續約。

2.韓亞與海航集團合資，與瑞士的Gate Gourmet合作，在韓國設立Gate Gourmet Korea(
簡稱GGK)，而且合約一簽就是30年。

3.GGK新廠工程在三月失火(果然GG)，導致進度嚴重落後(長榮空廚表示：還好我只有跳電
一次)

4.韓亞發覺快GG了(但人家公司的縮寫真的就是GG啊XD)，跟另一家空廚Sharp DO&CO簽三
個月短約應急。

5.LSG供餐到6/30，Sharp DO&CO雖然對外宣稱的供餐量每天可以到15K，但7/1接手後完全
撐不起來。

6.然後就有人自殺了。



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※ 編輯: toojooken (49.216.165.103), 07/04/2018 12:57:17
→ conan805: 所以是sharp的跳下去？
※ 編輯: toojooken (49.216.165.103), 07/04/2018 13:16:34
推 js52666: ....
推 alexsh: 3K vs 15K？這家在搞什麼...
推 Yijhen0525: 感覺在韓國被電到飛天很嚴重？
→ alexsh: 而且對照上一篇，OZ的需求是25K/day，這也太...
→ conan805: OZ簽的人應該也要負責才對吧......
推 Stan6003: 產能差那麼多簽約前沒發現也是很神奇的
→ driver0811: 轉了這麼多手，責任好釐清嗎？
推 vshchen: OZ搞餐廚的還被升官，供餐出問題CEO還跑去中國打小白球
推 vshchen: 我是OZ Dia+近兩年了，這一年來感觸良深，客機破爛就算了
→ vshchen: ，IT系統也長期破爛不堪，這間公司的老闆根本無心經營，
→ vshchen: 會出問題也是遲早的事
推 oralsex: OZ的餐是我吃過最妙的
→ lions402: 韓亞舊A330跟華航A330差不多爛可是747好多了
→ lions402: 仁川的貴賓室一樣的陽春 熱食就是不好吃的兩種 拉麵比
→ lions402: 較好吃
推 jetling: 連轉單也沒辦法嗎？
推 yang412yang: 7/1接手後隔天就自殺???
→ toojooken: 再補充三則消息：
→ toojooken: 1.Sharp CO&DO有找了五個小包，但還是軋不過來。
→ toojooken: 2.OZ與LSG先前的談判非常不愉快，據傳這兩天有和事佬想
→ toojooken: 協調LSG出手相救，LSG拒絕了。
→ toojooken: 3.海航董事長在法國"意外"身亡
→ toojooken: 很感嘆的是，之前有跳去OZ的台灣機師大讚錦湖集團對OZ
→ toojooken: 是尊重專業不亂搞，對照近期朴三求的種種行徑，真是打
→ toojooken: 臉到極點。
推 corncakeboy: 韓亞航注重休時與飛安，仁川孟買三人派遣，然後.....
推 cityport: 一開始是OZ要求LSG出錢被拒..OZ打從開始就不想全部自己
→ cityport: 出錢投資..最後找到HNA跟GG願意當盤子..就一腳把LSG踢開
→ cityport: OZ根本是自找的..找Sharp救火還設下極度嚴苛條件
→ cityport: 如果餐點延遲30分鐘..OZ就只付50的錢..韓國公司不EY
→ cityport: 想當然爾..小公司吃不下去..一直滴淚所以拿不到錢
→ cityport: 最後Sharp的合作伙伴收不到錢CEO自殺
→ cityport: 自殺的不是Sharp的CEO..是另一家更小的公司的CEO
→ cityport: LSG不願意出手相救的理由就是..OZ沒有誠信
推 alexsh: 看來這問題不解決，暫時不能考慮OZ了，不然長程被搞乘客會
→ alexsh: 受不了...
推 sj4: 天啊～OZ這麼慘喔
推 jimmylily: 層層黑幕真恐怖 不過問題已經浮出來了
推 A320neo: 感謝分享