Re: [新聞] 天氣熱到飛機超重 英航把20名乘客趕下機

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

1. 嚴格來說，溫度會影響起飛性能，空氣密度小對於飛機升力(TAS大，飛機相對空氣速度

   也就是你必須要跑更快)發動機推力(下降)。


2. 35度C其實亞洲隨便就破了，也很少聽到拉客人(只有某航在夏天TSA到中國某機場，

   因為起飛都是中午，所以有Payload問題，先拉Cargo或行李)


3. 回到1，這個兩個效應，飛機要更快的相對於空氣的速度，但是動力輸出不給力，

   那只能花更長的空間加速，這個空間就是跑道長度，可以注意看到這個機場

   是倫敦城市機場，他的跑道長1508m，比松山還短1100m，今天如果是3000m跑道

   相信這不是問題，因跑道長度，把氣溫問題凸顯出來，說真的35度C不是什麼

   很高的溫度，但你的空間只有這麼長，所以只能減load換取較小的TAS。


記得以前何飛機長講過:飛行最沒用的兩件事是鐵打的腦袋和腦袋後面跑道。

P.S. 影響起飛性能很多，本章就只撿了幾個溫度和跑道長度說明而已。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.14.240
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※ 編輯: cgy (220.135.14.240), 07/31/2018 10:34:04
推 misteri: 推
推 court0043: 推
推 xd4gsd4r: 所以 是為了順利起飛 必須減重 那新聞標題是否也不恰當?
→ xd4gsd4r: 因為飛機本身並沒有增加重量 只是需要減少重量以利起飛
→ xd4gsd4r: 是這樣吧~?! 我路人非從業 不要酸我
推 xd4gsd4r: 嗯..新聞標題好像也是通的...
推 gottsuan: 要減重不就是因為超重嗎 新聞標題是通的
推 jjwei: push
推 Tamama56: 推
推 kongyeah: 標題太過斷章取義，A直接等於Z的結論，中間過程全部忽略
→ kongyeah: 。就好像我有一個雞蛋，所以我將會是雞肉出口商。
推 feybear: 標題的目的就是要言簡意賅，其實內文寫的不夠清楚才是問
→ feybear: 題
推 Homeshadow: 斷章取義不是這樣用的好嗎...
→ Homeshadow: 斷章取義是要"與原意不符"才算吧
→ Homeshadow: 這標題也許簡單了點，但也沒什麼錯誤或誤導的地方啊
推 QuentinHu: 推
推 xd4gsd4r: 我看到標題的第一瞬間會以為"因天氣熱造成飛機重量增加"
→ xd4gsd4r: 而實際上飛機重量未改變,是起飛的重量標準下修
推 johnsonliang: 推樓上
推 hotmsn123: 風向、風速、溫度、氣壓、跑道濕滑狀態，通通輸入ipad,
→ hotmsn123: 或是FMS，電腦告訴你超限就是超限了，因此不會是唯一因
→ hotmsn123: 素造成超限
→ Piin: 這個機場當初可是DHC-7的主場 XDD
推 Danjor: 因天候因素造成性能不足，必須降低起飛重量....
推 ilovejesus: 推
→ quert: 這是太陽報,不要太要求記者品質了....
推 Homeshadow: 超重本來就有可能是標準改變不是嗎？
→ Homeshadow: 超重本來就不等於一定是重量增加吧
推 xd4gsd4r: 因為不了解這些細節 所以看到的時候不會考量到這些
→ christiano: 鐵打的腦袋是什麼意思？
推 yanzistart: 不知變通
推 fakon: 鐵打的腦袋，是丁丁
→ niwodaisuke: 那是鐵打的肚子
推 someguy: 推