[新聞] 不賣經濟艙！超長程A350ULR新航首亮相

[mike901003 (想冬眠)]

[媒體名稱]  nownews               [新聞日期]8/1
[網址]https://www.nownews.com/news/20180801/2795361

空中巴士首架超長程 A350ULR 客機正式亮相，已完成新加坡航空塗裝，將進行內部測試
後於 9 月交機，預計 10 月 11 日投入商業營運。新加坡航空指出，該客機將用於新加
坡－紐約超長程航線，最長飛行時間為 18 小時 45 分鐘。為提供旅客舒適的飛行體驗，
客機僅設置商務艙及優選經濟艙座位，不提供經濟艙服務。

超長程 A350ULR 客機是 A350XWB 家族的最新型號，透過升級燃油系統提升飛行航程，可
連續飛行超過 20 小時。新航共訂購 7 架該款客機，於 9 月交機後，預計 10 月 11 日
起營運新加坡與紐華克之間的直飛航班服務。

新航表示，新加坡－紐約飛行距離約 9,000 海里（ 16,700 公里），最長飛行時間為
 18 小時 45 分鐘，為提供旅客舒適的飛行體驗，客艙配置 67 個商務艙座位與 94 個優
選經濟艙座位，並設有更高的天花板、更大的舷窗、特別寬敞的機體與具有舒緩時差的客
艙照明設計等特色。以碳纖維複合材質打造的機體結構，提供更優化的客艙高度與濕度，
藉以改善空氣品質。

據了解，客艙內將使用與 A350-900 上相同的座椅，讓 A350 上的客艙產品保持一致，目
前官網已經可以訂購該航線機票，最低票價 2,233 新幣，約合台幣 51,000 元。新航於
 2013 年前曾營運新加坡－紐約超長程航線，當時使用 A340-500 客機，機艙僅提供商務
艙服務。




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 144.82.8.59
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1533113294.A.F57.html
推 cuttleufish: 推
推 tommyyx2004: 新航推，全球第一
推 chihchuan: 推
推 tinystudio: 好奇菜單長什麼樣子XD
推 icedog122: 不賣經濟艙@@不會虧錢嗎？
→ abyssa1: 賣了怕超重飛不到吧
推 ttoommoo: 18小時經濟艙嘔嘔嘔嘔嘔想死
推 T50: 這個航線一直都沒有開經濟艙不是嗎?
→ T50: 印象中停飛前也是全商務
推 yoshilin: 機組員超時很久欸。。。
推 T50: 這種有休息艙的，組員會輪流休息
推 QuentinHu: 印象前艙會帶三組輪替。航線能開，基本不會有超時問題
→ HT2: 一個商務艙至少頂一排經濟艙
推 macings: 有PY不錯了，a345時期是整架c艙
推 ultradev: 這種金融中心對飛的應該是不用擔心客源
推 silversteven: 要擔心的應該是LAX - SIN這條 這條的量多 但含金量
→ silversteven: 比 JFK - SIN低 只賣PY和C 不知道填不填的滿
→ ivan327: https://i.imgur.com/yNszOpP.jpg
→ ivan327: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^中時真的很棒 https://goo.gl/GU3c3d
推 ianwu777: 不懂不如不要報 亂寫一通
推 jimmylily: 真的很長...這個連商務可能都有點吃不消吧
推 fxuk5566: 試從ultra long range三個字詞中找出XWB三個字母
推 wsderfgt: 商務客專機
推 overclock: 快19小時的旅程，睡到都快浩呆了…
推 lions402: 想搭看看 保級順便玩玩
推 AuroraSky: 新航剛用A345飛SIN-EWR時也是有豪華經濟艙的，後來才
→ AuroraSky: 改100個商務，當時叫做Executive Economy
推 cyhg6813: 超長程回來了 只是更希望飛 JFK 啊
推 CORSA: 算盤應該是讓經濟艙的營收缺口由貨艙載貨補足吧~