[新聞] 全美150中小型機場 擬取消安檢

[mike901003 (想冬眠)]

世界日報 8/2

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有線電視新聞網(CNN)獨家披露，聯邦運輸安全局(TSA)正研擬全美150多個中小型機場，取
消旅客安檢規定。這項計畫未來如果獲得落實，將是2001年美國發生911恐怖攻擊以來，美
國航空業出現的重大改革。反恐專家則對這項提議持有不同意見，認為恐怖份子可能視為可
以重創美國的下手機會。

報導指出，根據運輸安全局高層官員及內部文件資料，取消旅客在機場接受安檢的提議一旦
上路實施，將是911恐怖攻擊發生之後近20年來，美國航空旅行的重大改變。

過去這段期間以來，川普政府宣布多項加強機場安檢的措施，包括筆記型電腦、平板電腦都
要接受檢查。

來自運輸安全局工作小組的內部資料顯示，根據評估，為60個機艙座位以下的小飛機提供服
務的中小型機場，未來如果取消旅客安檢，危險升高的可能性雖然不是完全沒有，但機會頗
為渺小。

發文時間在今年6月及7月的這份運輸安全局內部文件指出，取消中小型機場旅客安檢，每年
將可省下1億1500萬元開支，省下來的預算則可挪用來增進大型機場安全設施。

提案內容指出，當乘客從中小型機場搭機出發，抵達大型機場準備轉機時，乘客本身與行李
都將接受檢查，不再像目前作法一樣，讓這些乘客在大型機場裡跟已經通過安檢的其他乘客
在一起。

根據聯邦運輸安全局文件內容，旅客流量較高的大型機場跟規模較小的機場比較起來，不但
應變處理能力較強，安全措施也比較先進。

不過，恐怖攻擊安全分析專家柯魯克尚克(Paul Cruickshank)則說，如此構想竟會被提出來
，讓人感到詫異。

他說，蓋達組織(Al Qaeda)與伊斯蘭國(ISIS)現在都還把航空旅行視為主要攻擊目標，其中
當然包括60個座位以下的小型飛機，「他會把這個改變看成製造頭條新聞的機會，也看成重
創美國經濟的機會。」

柯魯克尚克說：「如果載著不到50名乘客的飛機在空中爆炸，勢必導致社會陷入高度恐慌，
接下來在經濟方面更會出現嚴重的連帶影響，死亡人數自然也相當可觀。」

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→ leopika: 那美國搭飛機不就比中國地鐵還方便
→ cchris: 美國現在20人以下的飛機一樣沒有安檢;會用不同的航廈來飛
推 cityport: 最好不要，小機場安檢快，不想在大機場受折磨
推 JackChung: 飛GA從沒管安檢的 FBO拿個鑰匙就上飛機了
推 cuttleufish: 落地後再安檢有什麼用呢
推 visa9527: 我每次看飛機追追追從來沒見過進出要安檢的....
推 AuroraSky: 我覺得小機場安檢才嚴，大概是旅客少，稍微有點異常
→ AuroraSky: 就被抓去做進一步檢查
推 assanges: TSA 從來都不是安全把關好嗎？
→ assanges: TSA只是給旅客製造一個安全受保護的心理因素假象
推 giveme520: Signature