[新聞] 東航與日航合組聯營 便利遊客訪日

[mike901003 (想冬眠)]

阿斯達克財經網

https://goo.gl/ikKwsc

路透》報道，中國東方航空 及日本航空宣布，將成立合營公司，以在中國旅客增加訪日的
市場中分一杯羹。合營須經中國及日本政府批准。

中國東方航空指，雙方希望透過合營公司向顧客提供更多聯運航班及低票價，日本航空希望
合營能於2019年上半年開始運作。合營協議涉及日本航空在日本50個城市的航線網絡，與及
中國東方航空在中國逾80條航線。

中國為日本最大外來旅客來源，去年訪日人次達740萬

OW 成員感覺很積極尋求在中國的合作，BA  AA 找來南航

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 2.99.75.181
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1533279696.A.8E4.html
推 visa9527: 上海有東航，廣州有南航，北京卻沒有北航，西安也沒西航
推 edward40812: 北京有國航 西安附近有川航
推 Earl: 北航跟南航合併了，至於西方航空，名字不太好，有極樂世界fu
推 imce: 東航和日航不是本來就有合作了？東航里程可以換日航機票
→ cgy: CAAC拆分的時候，西邊分西北與西南
推 petegriffi68: 西部航空勉強用一下
推 n1011512: 去日本的中國遊客以團客居多
推 APC: 破產者聯盟會新增成員嗎？
→ moonlee: 大陸-日本航線市佔 MU22%，NH17%，CA%16，CZ9%，JL9%
推 char555: 西北都是東方的勢力
推 ying1003: 搭東航日本段可以里程一樣可以累積在JL呢
推 zebra101: 西北的新疆的是南航的勢力範圍
推 tenghui: 1F 叫"西方航空"聽起來您認為如何XD
→ tenghui: 其實三大航線在base都各自發展三大都以外利基軸了
→ tenghui: 像是CZ主要還有SHE跟URC MU的話有KMG CA則是CTU
→ kalmia: 樓上的航點看起來都是合併其他公司後才變成該地區主力