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柏林 | 奧地利航空初體驗AIRBUS A320 維也納->柏林 Austrian Airlines
OS225 VIE-TXL
圖文網誌版：https://ivyleetravel.com/os225
前情提要：【柏林】中華航空商務艙A350-900 台北->維也納 China
Airlines CI63 TPE-VIE
https://ivyleetravel.com/a350-ci63
抵達維也納是清晨，機場冷冷清清，也無太多旅客，同班機的旅客們大多在
等待行李，我們因為時間還早，反而不趕時間，坐在一邊休息，一邊看著大
家領行李，直到人潮都散了，才準備進移民關。
來到奧地利，到處都是紅通通奧地利航空的蹤跡。
第二段接飛柏林，找到轉機入口，找了看板上的班機資訊，我們的航班還沒
出來，因此也還不知道在哪一個登機門，就慢慢晃過去。
此時又要再過安檢，因為我穿靴子，需要把鞋子脫掉再過一次。穿好鞋、領
了背包，再度前往尋找登機門。
此時的免稅店空無一人，也沒有心思走進去逛，倒是小店門口擺幾張明信片
，上頭的景點是之前在維也納有去過的，感到格外懷念。
我們的登機門在F，需要搭接駁車過去，一上車就有一群中國人扯開嗓門大聲
聊天，該說是擾人清夢的最佳代表嗎？
接連幾個登機門，都是如此景象：每一位西裝筆挺手提公事包不時盯著手機
的商務人士，好奇他們都要去哪裡？抬頭一看，啊，他們趕著去法蘭克福、
蘇黎世。我們趕上了忙碌的星期一。
這一攤時尚果汁店可說是航站內最具人氣的美食，只見工作人員的手從沒停
下來過，賣有果汁、咖啡，頗受搭機上班族的青睞。
寫文章的此時，正在疑惑為何我沒有拍到奧地利航空的登機證？看到這張照
片時恍然大悟，原來登機證藏在手機中，掃描QRcode即可，因此看到登機的
旅客們，都將手機準備好，嗶一下，閘門打開就可通行，大大減低人員調度
，另一方面又很環保，真心推崇這樣的作業模式。
飛柏林的是小飛機，單走道，座位採3-3配置，雖然機齡17年，但可能有翻新
過，給人感覺很新穎又乾淨，至少第一印象是極好。
小飛機沒有AVOD，所幸航程短，一小時很快就過去，看看窗外的雲彩，再翻
個雜誌、喝杯飲料，就聽到機長廣播說要下降。有時候覺得沒有AVOD也是好
事，不會花太多時間在電影中，而是看看周遭，一切新的事物。
搭乘歐洲內陸線航班，發現歐洲人很多都是短程出差，根本沒有托運行李，
只帶登機箱移動，因此飛機上的置物櫃，放眼望去盡是塞滿滿的登機箱，呼
～還好我們算是挺早上飛機，背包還能放在頭頂置物櫃中，不然就只能擺在
座椅下層，還是早點卡位的好啊！
我們的座位在商務艙，正是經濟艙第一排，這樣可以很快下飛機（笑）。
翻閱雜誌是上飛機要做的第一件事情，會特別留意雜誌中介紹的景點、餐館
等，若有看到不錯或是我們正要去的國家，會把資料記下，若有機會，真的
會去探訪。
座椅頗寬敞，但我身旁的H先生可能不這麼認為，那些人高馬大的歐洲男生應
該也不這樣認為吧！？一小時很快就過去了。（拍）
起飛時，意外看到維也納一片雲霧又有綠色田野的景色，與之前優雅又滿是
歐式建築的維也納好不一樣，看著莫名舒壓。
本以為航程很短，可能連水都不會發，結果送來一人一個肉桂麵包、一杯果
汁，我是香料控，超愛肉桂香，一打開，整個機艙都是肉桂味，好聞極了。
快飛到柏林時，看著窗戶，雨滴打在玻璃上，連成一條線。外頭一片霧茫茫
，想著會不會放晴？不知道冷不冷？班機緩緩降落在柏林。
從空橋走出來後，看到的行李轉盤就是我們這班飛機的下行李處，旁邊有廁
所，去個洗手間出來，見到H先生已領到行李，第一次那麼快速可領到行李。
精準、效率，對柏林的初印象太好了。
柏林機場很迷你，卻很有秩序。有一區是咖啡區，賣咖啡、輕食，也有一些
桌子，讓旅客可以邊吃邊等邊工作等，很人性化的設計。
發現柏林機場是一個圓形設計，check in櫃檯不是統一在同一區，而是各自
航空公司自己一小區域，旁邊有一個門，走進去就是入境，有種check in跟
入境都在同一個櫃台進行的感覺，看了一圈後，發現這樣的設計超棒！辦完
check in，行李也托運了，就可立刻走旁邊的門入境，不需要再統一集中排
落落長的落伍出境，相對方便。
可以一邊看航班資訊一邊投幣買飲料 / 領錢。
機場內最有人氣的地方正是遊客中心，大家都在問交通資訊、買交通卡等等
，本來要買交通卡，但是還沒研究接下來幾天去哪裡玩，先不買交通卡，拿
了幾份地圖就離開。
柏林以雨天的姿態迎接我們，氣溫也下降許多，看著指示找到出口，準備自
己買車票搭公車進市區。連續兩年到德國旅行，這回又是H先生指定要到柏林
，他嚮往的自由、開放又熱情的城市，已經準備好，直搗柏林。
奧地利航空 Austrian Airlines
web_https://www.austrian.com
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德國柏林 旅行記事：https://ivyleetravel.com/category/2018-berlin
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