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[中央社] [2018-08-04] [http://www.cna.com.tw/news/ahel/201808040169-1.aspx] 機師釀罷工 學者:應有充分預告期降低影響 (中央社記者汪淑芬台北4日電) 桃園市機師職業工會因勞資爭議舉行罷工投票。學者今天呼籲,應有充分預告期,10 至14天較妥,降低對旅客的影響;也有學者認為,機師罷工會重傷公司競爭力。 桃園市機師職業工會目前約有1400多位會員來自華航與長榮的機師,工會理事長李信 燕日前受訪表示,不排除中秋節發動罷工,預告期至少3天以上。 開南大學空運管理學系副教授盧衍良今天受訪說,交通運輸事業最大的特質就是在發 生勞資爭議時,包括旅客與貨主的顧客端受影響層面大,罷工應有充分預告期,讓旅客或 貨主可及早因應,變更行程或尋找替代運送方案。 盧衍良認為,不論預告期多長,顧客所受影響都會存在,但至少能夠降低影響;而世 界各地因地理條件不同,顧客能應變的替代方案形式也會不同,例如歐洲地區還可以選擇 軌道運輸,台灣四面環海,空運幾乎是對外交通唯一選擇,預告期並沒有一定的標準,但 至少以10天到14天較妥。 盧衍良說明,當航空公司任一航班因故取消時,可能需簽轉4至5班的剩餘座位才能夠 把旅客移轉,這時因市場價格機制影響,旅客改買其他機票的費用也會大增,當國內大規 模罷工發生時,預估近半旅客受影響,外籍航空能夠提供的航班座位數,很難在短時間內 將受影響旅客吸收。 另外,他表示,旅客受影響程度除了航班變更外,還涉及到旅館住宿、行程套票、早 鳥票、當地交通接駁,甚至是預訂的餐飲等,因勞資雙方各有說法,但至少顧客端的權益 應該優先被重視。 中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生受訪表示,相較鄰近國家的航空業者 ,台灣兩家主要航空公司都不具備經濟規模,每罷工一次就會傷及公司體質,且很久才可 能恢復。 其次,林祥生分析,航空業面對的不是內需市場,而是國際競爭,一旦罷工就可能把 市場拱手送給同業,廉價航空興起後,顧客忠誠度愈來愈低,替代競爭性非常明顯。 林祥生說,製造業發生罷工,可以透過事前庫存、事後趕工來彌補,但服務業無法將 服務儲存或移轉,航空業尤其無法中斷,機師若罷工,將嚴重傷害公司的永續生存條件, 相信機師也不樂見自己的公司愈來愈沒有競爭力。 桃園市機師職業工會不排除中秋節發動罷工,桃園市機師職業工會旗下有華航分會及 長榮分會,加入的機師各約800名及500名,分別向資方提出管理制度改善及福利待遇等訴 求,工會7月16日至8月6日,舉行罷工投票,據工會統計,目前參與投票人數近7成,8月7 日可望取得合法罷工權。(編輯:梁君棣)1070804 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.25.56.185 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1533538705.A.BE5.html
TaiyoYuden: 現在不就充份預告了嗎 08/06 15:17
visa9527: 現在應該是政府冷處理不當一回事到時候再罵都沒預告 08/06 15:27
ariesfolk: 燃燒生命,奉獻為公司,真是好美德啊。 08/06 15:32
sandiegopadr: 說好的老闆賺錢會回饋員工呢? 08/06 15:36
bestfuture: 機師說:我就是要造成影響才罷工,不然我罷爽的喔 08/06 15:38
Lindbergh: 公司跟工會好好談不就得了?蛋頭學者 08/06 15:42
fuxkyou: 作者就中央社了,是要期待什麼啦... 08/06 15:48
bill0403: 多給瓶水吧! 08/06 16:01
Georgemerry: 水 早餐都收回住爛飯店 賺錢也不會發給員工 爽拉 08/06 16:08
force03: 如果對公司沒任何影響 那罷工的意義是? 08/06 16:16
meloxxl: 佛系罷工 08/06 17:37
yoshilin: 所以確定是中秋罷工三天嗎? 08/06 18:06
joey0422: 沒有影響的罷工根本沒有效果 08/06 18:17
inindadader: 請公司把永續生存需要多少資源數據拿出來,不要只是 08/06 18:20
inindadader: 扣個大帽子然後瘋狂囤積利益! 08/06 18:20
bill0403: 囤積什麼利益啊? 08/06 18:57
bill0403: 給個7天預告期 然後罷一個月工 肯定有影響 08/06 19:12
ttnakafzcm: 早就在預告了 資方就不鳥 怪勞方? 08/06 19:44
bill0403: 預告的意思是 要有準確的時間 老是在差不多差不多的 08/06 19:50
ttnakafzcm: 準確...顆顆 08/06 20:02
kimi255085: 天才邏輯又來了 08/06 20:05
Bujo: 中央社的都傻子嗎?飛台灣的航空公司又不只一家,轉簽不會啊 08/06 20:25
Bujo: ?騙騙沒讀書的人還可以。 08/06 20:25
Lindbergh: 真是高標準阿 不知道有沒有這樣對自己 之前不是說希望 08/06 20:39
Lindbergh: 低薪的出來罷工 上面有一篇機務工作環境超過50度 08/06 20:39
Lindbergh: 要不要去挺一下機務罷工啊? 08/06 20:39
Lindbergh: 其實你跟那個darkmood一樣阿 搭他航不就解決了 08/06 20:42
cityport: 中央社就是準公務員,吃大鍋飯的怎會懂為何要罷工? 08/06 21:09
luelue: 沒有影響的罷工資方根本就船過水無痕 08/06 23:28
micbrimac: 罷工本來就是為了降低公司競爭力阿 不然老闆哪會怕... 08/07 00:48
micbrimac: 你以為罷工是為了開嘉年華會喔 08/07 00:48
micbrimac: 其實公務員也是可以罷工 只是台灣人被奴化太嚴重了 08/07 00:49
atdavid: 勞動條件只能靠勞工自己爭取,沒有別人會幫你 08/07 09:23
always6863: 史上最高年收入的勞工罷工 08/07 09:25
inindadader: 樓上,歐洲國家機師一天到晚罷工。是要多沒見識才會 08/07 09:30
inindadader: 講出「史上」這種話? 08/07 09:30
always6863: 台灣史上最高年收入的勞工罷工 08/07 09:35
cityport: 樓上..那個人坐在總統府裡 08/07 10:25
force03: 確實收入更高的慣老闆只會說不排除出走 08/07 15:48
cchpo: 其實是希望預告復工時間吧慣老闆們 08/07 17:04
bill0403: 復工沒有用啊 不爽再罷啊 有規定只能罷一次嗎? 08/07 17:24
s6525480: 多來幾次拜託 08/07 20:30
ptarmigan: 有人領22k還沒得罷工只好在這邊酸,真為你感到悲哀 08/09 04:32