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[媒體名稱]中時電子報 [新聞日期]2018年8月17日 [網址]https://www.chinatimes.com/newspapers/20180817000364-260204 遠航:機齡限制 緩衝期至少應兩年 2018年08月17日 04:10 工商時報 張佩芬/台北報導 交通部去年底提出擬自2019年1月1日起限制民用客機機齡不得超過26年,經遠東航空提出 異議,主張要有3年緩衝期。交通部政務次長王國近日透露,會給一年緩衝期,預計2020 年生效,對此遠航董事長張綱維表示,公司的737MAX新機明年底才能開始交機,機師轉訓 至少要半年,緩衝期至少要兩年才足夠因應。 目前遠東航空機隊就有2架MD客機飛機機齡超過26年,如果2019年就實施機齡限制,遠航 會有半數飛機不能飛,因此遠航總經理李承仲今年3月曾公開表示,如果沒給緩衝期等於 逼公司關門,到時候「就給我一把武士刀吧」。 遠航表示,尊重主管機關的決定,但因機隊汰換相關作業,如簽約之作業流程、航機引進 、人員招募及訓練、機師轉訓、營運認證等皆需一定之作業時間,如主管機關堅持必須在 2020年1月1日強制實施航機退場機制,恐將影響人員訓練及相關作業流程,同時更會影響 當年度隨之而來的春節交通運輸。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.145.17 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1534495247.A.E9E.html
sandiegopadr: 如果沒定2020 明年底看不看得到737還不知道咧 08/17 16:52
vhygdih: 26年真的很針對...應該訂20年讓他現在馬上關門XD 08/17 16:58
cuttleufish: 期待遠航737 08/17 17:07
cuttleufish: 廠商說的話不能信,機齡還是要堅持 08/17 17:08
ooooman: 不知道是近西737先起飛 還是緩衝期先到期呢 08/17 17:34
vincentwei: 租約簽了嗎? 08/17 18:18
taxlaw1991: 簽了一樣可以毀約啊 雖然我一直認為機齡不應該是問題 08/17 18:26
taxlaw1991: 核心 08/17 18:26
a880338: 武士刀買了嗎? 08/17 18:49
ray0208: 推民航局,不設底限FE的新機鐵定會繼續拖下去 08/17 19:02
asdf0923: 訂26年真的太針對,訂25年比較好ww 08/17 19:36
Guis: 26年這是算過的… 08/17 19:57
Guis: 老機也可以養的嚇嚇叫,重點是肯不肯花錢 08/17 19:58
domago: 但是某航的老機常讓乘客哇哇叫 08/17 20:01
inkow: 讓民航局看到本身引進新機的積極態度 應該比一直上媒體討 08/17 22:23
inkow: 拍有效吧...... 08/17 22:23
edward6278: 三月講到現在 你還是沒有開始準備啊 08/17 23:40
yanzistart: 摳摳問題 能拖一天是一天 08/17 23:50
yanzistart: 時間到在靠北政府不給活路 08/17 23:51
macings: 某航如果好好照顧老臘腸也不會搞到現在這樣吧 08/18 00:41
CORSA: 都給幾年了 然後現在又好高騖遠一定要波音或空巴的飛機不可 08/18 01:17
CORSA: 短期拿不到又要求政府寬限?!問題是這不是老早該做好的準 08/18 01:17
CORSA: 備嗎?! 08/18 01:17
ting445: 復航的教訓還沒學到???? 08/18 02:53
hambear: 如果要完全免除針對性 不如緩衝期20年好了 這樣在引進機 08/18 07:24
hambear: 隊前就可以評估 最專業 最棒啊 08/18 07:24
hambear: 這個政策就是在規範遠航 遠航不精進改善 還放話? 08/18 07:26
a5mg4n: 以結果來說遠航的飛安比曾經大舉購買飛機那家好多了阿 08/18 14:40
inindadader: 不會安排機師在飛機進來前半年就轉訓?人不夠?不夠 08/19 06:55
inindadader: 就他媽的快補啊!沒人補?你他媽給多一點錢啊!有這 08/19 06:55
inindadader: 麼難嗎? 08/19 06:55
iwnat: 給他武士刀 快 08/19 11:20
kugh2005: 明明就有738的維運能力,卻連租一架來頂著都不願意,沒 08/19 14:09
kugh2005: 硬逼著根本沒意願要買吧 08/19 14:09