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[媒體名稱]經濟日報 [新聞日期]8/20 [網址]https://money.udn.com/money/story/5648/3319256 桃園機場未來航空公司的航廈配置將有所變動。桃機第三航廈未來完工後,傳出桃機公司 有意依航空聯盟屬性並參考其運量,分配三大聯盟的航空公司集中於同一個航廈內,如華 航及天合聯盟成員會進駐第三航廈營運。 專家指出,同聯盟資源共享,旅客也可就近於同航廈內轉乘,節省時間,是相當正確的作 法。 據桃機公司統計,去年桃機共有56家載客的航空公司飛航,全年旅客量近4,488萬人次, 其中包含華航在內的天合聯盟(SkyTeam)底下的航空公司,去年在桃機旅客量約1,502萬 人次。 其次是長榮航空所屬的星空聯盟(Star Alliance),約有1,395萬人次;寰宇一家( oneworld)則約474萬人次。三大國際航空聯盟旗下的航空公司旅客量,超過桃機總旅客 量四分之三。 目前桃機第三航廈先期工程已動工,預計在2022年完工,傳出桃機為配合各航廈的容量, 以及各聯盟運作上的便利性,有意將讓同屬一個航空聯盟的航空公司集中於同一座航廈內 ,如載客量最大的天合聯盟航空公司,將進駐第三航廈。 桃機公司指出,目前的確規畫華航及天空聯盟進駐第三航廈,但任一航廈都不會是任一航 空聯盟或航空公司專屬,因為還要考慮非屬航空聯盟的航空公司,同時國籍航空公司也為 不同航空聯盟的航空公司做地勤代理,如新加坡航空屬於星空聯盟,但地勤卻是由天合聯 盟的華航代理,機場公司有權調配航空公司在航廈的使用方式,目前未完全定案。 學者對此則樂見其成。長榮大學航管系教授黃泰林表示,聯盟之間的合作關係,本來就有 些資源可能共享,例如貴賓室、地勤代理等,倘若能用聯盟來區分航廈,讓同一聯盟資運 可共用,旅客也能就近轉乘同聯盟底下的航空公司,節省時間,是便利作法。 黃泰林說,國外機場有時是單一航空公司就是一座航廈,但國內航空業者規模還沒有大到 足以支撐單一航廈,因此若以聯盟來區分航廈,航空公司節省資源,旅客節省時間,是非 常正確且務實的作法。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 144.82.8.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1534754010.A.A14.html
AIM120C5: CI能代理SQ的時間可能沒剩多少了 08/20 16:37
FTICR: 請問當初SQ找CI代理是因為什麼因素呢? 08/20 16:56
tinystudio: 先蓋好三航再說啦 08/20 17:00
ppstation: 新的還沒蓋好,舊的還沒改善。 08/20 17:20
vhygdih: 我覺得這樣弄沒什麼必要, 桃園機場根本沒什麼聯盟轉機客, 08/20 17:34
vhygdih: 國籍航空丟在第三航廈, 國籍副牌 外籍航空丟第二剩下廉 08/20 17:34
vhygdih: 價航空丟在第一航廈其實最好 08/20 17:34
griffick: 先等你有第三航廈再來煩惱這問題吧 08/20 17:40
bestfuture: 照目前狀況,華航只能在第三航廈的預定地擺攤接待客人 08/20 17:51
bestfuture: 咯? 08/20 17:51
ibbbm: 也不是轉機客, 我想應是lounge資源共享吧., 不同航廈會挺 08/20 17:54
ibbbm: 麻煩 08/20 17:54
home055142: 回二樓,以前地訓上課教官說是因為當時長榮是新公司, 08/20 17:59
home055142: 當時的時空背景新航認為華航的外語能力較佳所以選擇了 08/20 17:59
home055142: 華航不是長榮 08/20 17:59
kevabc1: 三航廈看看2030年出不出的來 08/20 18:06
ohsI: 一二航維持現狀 三航留給遠東的738 08/20 18:13
Georgemerry: 三航廈喔 等大家退休當阿公阿媽出國的時候應該就蓋好 08/20 18:23
Georgemerry: 了 不要急 08/20 18:23
Andy790526: SQ找Ci 是因為 一開始代理的時候SQ 還不是星盟的ok? 08/20 18:46
Rogerisme: 台灣的習慣就是先紙上談兵 三航廈都沒搞定又在作夢 08/20 19:14
Rogerisme: 也不至於沒有聯盟轉機客吧 長榮不是經營東南亞轉北美 08/20 19:15
Rogerisme: 好一段時間了 08/20 19:16
Rogerisme: 而且文章後段說的也對 同聯盟可以方便貴賓室共用共享 08/20 19:17
abyssa1: 所以因航大概要跟眾廉航一起了 XD 08/20 19:22
abyssa1: 不過到底何時才能蓋好啊 想這太遠了 08/20 19:22
hoin: 世界末日先到還第三航廈先蓋好? 08/20 19:29
FTICR: 感謝h大解釋 08/20 19:34
home055142: 後面也有A大另一說就給F大都參考 08/20 19:39
VisaInfinite: 可以看到三航啟用跟機捷通到中壢車站就死而無憾了 08/20 19:52
luther0583: 天空航廈、星空航廈、天合航廈 08/20 20:24
JackLee5566: 首先 第三航航廈標案要標完 08/20 21:06
JackLee5566: 而且華航和日航共掛班號但是是不同聯盟QQ 08/20 21:06
js52666: 先發包出去再說吧 08/20 22:07
toast520520: 全日空跟長榮同屬星空 日航當然只能找花航 08/20 22:30
ptt246: 星宇跟復仇者聯盟要在哪? 08/20 22:32
liucy123: 國泰台灣有分公司啊,日航怎麼不找國泰呢 ?? 08/21 17:18
koyofour: 因航怎麼樣都不會被丟包的 上層的部分 看看桃機作業 因 08/23 00:12
koyofour: 航從沒被丟出去接駁坪過就知道 delay佔登機門都有 08/23 00:12