推 hometin: 忽然想到遠航 09/01 21:18
推 blueskygo: 華航沒有宣布的理由跟遠航應該差很多 09/01 21:29
→ edison: 應該沒什麼好選的(不能讓美國阿爸不開心) 09/01 21:36
推 penghuman: 已經拖了兩年了吧... 09/01 21:38
→ taxlaw1991: 放羊好幾年了 09/01 21:50
推 ashdum: 雖然說這字數似有違反版規之嫌，但是內容實在太貼切 XD 09/01 22:12
→ ashdum: 多ㄧ字太多，少一字太少 09/01 22:12
推 yanzistart: 近期華航購機策略真的霧裏看花 09/01 23:06
→ ohsI: 華航新窄體就剛好配合三跑第一個啟用好了兩隻狼一起來 09/01 23:37
推 vhygdih: 不覺得華航集團需要這麼多中型飛機,尤其是兩岸現在這樣, 09/02 00:18
→ vhygdih: 日本航線也差不多飽和了日幣只要漲起來需求至少砍半, 09/02 00:18
→ vhygdih: 虎航也看不到一個長期的經營策略現在都靠根本就是夕陽 09/02 00:18
→ vhygdih: 行業的短程旅行團在撐也不是慢慢在打品牌, 我覺得遲早還 09/02 00:18
→ vhygdih: 是會併回去華信, 現在的737只有幾台比較舊大部分都很新, 09/02 00:18
→ vhygdih: 真的要換用租的慢慢來比較靈活吧 09/02 00:18
推 kimi255085: 拖著拖著就拖到2020跟下一批貨機一起買了 09/02 01:15
推 iloveabaw: 反正737 321又沒有螢幕有差嗎？ 330萬年不改艙 也不需 09/02 09:23
→ iloveabaw: 要新飛機啊 09/02 09:23
→ cityport: CI的330如果是萬年，那AA仍然是CRT的767豈不億年 09/02 09:40
推 cnwang1224: 330改艙再戰10年就好 09/02 10:46
推 iloveabaw: 同意333改艙再戰十年 09/02 11:01
推 wawa456654: 330改半套 09/02 12:27
→ hahn: 下面有頭腦的知道買啥好 但是這公司買飛機是有政治因素..慘 09/02 12:57
→ nyrnu: 長榮都下單一卡車7810了,很難想像若華航要將333自有機改艙 09/02 13:45
推 chihchuan: 改333沒差啊～看看CX的333/772/773 09/02 14:26
推 kugh2005: 沒意外應該max吧 09/02 21:30