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※ 引述《asdfio (asdfio)》之銘言: : 標題: [情報]長榮因座椅原因787-9交機延遲 : all things 787 網站上有寫到長榮787-9因為座椅問題延誤交機 : 不知道是哪間製造商??: : 至今還沒有第一次試飛 不知道能不能趕上之前預估的第三季前交機..目前訂在9/17 : 首飛 : 同樣受延誤的還有上海航空跟聯合航空.. 都是因為椅子,讓Charlston工廠機滿為患 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 130.91.148.15 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1535727761.A.6DC.html : → odkmse: 上航跟卡很久了,應該是同型的商務艙Suite出問題 08/31 23:20 : 推 nyrnu: 看來是被北愛的Thompson Aero Seating延誤到 08/31 23:21 : 推 taxlaw1991: 現在已經第三季啦 不可能第三季前 09/01 08:38 : → coolfish1103: 延誤對長榮來說真的算是好事 XD 09/01 08:54 : 推 ptt246: 這個月已經是第三季的最後一個月了 09/01 11:24 [媒體名稱] 蘋果日報 [新聞日期] 2018/9/2 [網址] https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180902/1422496/ 長榮787新機塗裝亮相 首架最快9月底交機 1338出版時間:2018/09/02 11:00 長榮航空首架787-9機身塗裝維持綠、白、橘企業色系,不過橘色腰帶塗裝改為彩帶樣式 ,機身前緣也加上787字樣。翻攝自社群網站The Travelers Club 長榮集團昨舉辦慶祝酒會,歡慶50周年。旗下的長榮航空,今年也將有新飛機引進。有社 群網站張貼長榮航空即將引進的波音787-9飛機照,可以看到這架新機塗裝維持長榮航空 一貫綠、白、橘的色調,不過原本機身橘色腰帶樣式,在787的機身上變成舞動地彩帶樣 式,此外,也在機身前緣也漆上了銀灰色的「787」大字樣,大方展現這款夢幻機種。 長榮航空2015年11月與波音公司在台簽約,規劃引進26架飛機,包括24架787及2架 777-300ER客機,據傳當時購機金額約達2600億台幣,創下我國民航史上單一最大購機案 。歷時近3年,這筆訂單的首架飛機終於要在9月底、10月初引進台灣了。長榮航空發言人 柯金成證實,目前首架787-9客機已完成客艙組裝,準備進行試飛,預計9月底、10月初首 架787就能交機。 柯金成表示,長榮航空今天預計會引進2架787飛機,首架交機時間約9月底、10月初,第 二架則是12月,交機之後將在台灣完成後續的五階段驗證工作,預計時程還需1個月左右 ,待五階段驗證通過後,飛機將會先飛短程,之後則會投入中、長程航線營運。也就是說 ,民眾在今年底前就有機會搭程到長榮航空首架,也是國籍航空引進的首架波音787夢幻 客機。 為引進這架波音的夢幻客機,長榮航空還特別花了一點小巧思調整一下客機塗裝,有別於 過去長榮機身橘色腰帶樣式,787客機的橘色線條改為舞動式的彩帶,讓它在空中乘風起 飛時更顯輕盈。此外,也在機身前緣加上銀灰色的「787」字樣,除了可以加強宣傳外, 也讓外界一眼就認識這架飛機的機型。 長榮航空也找來知名設計師設計其客艙,不過長榮透露這屬「最高機密」,將在日後 記者會一併對外公開。 波音787機型大量採用輕量化的碳纖維等複合物料,應用範圍涵蓋機身、機翼、發動機的 葉片等,使用比例超過總重量的50%,可以大幅降低機身重量,加上配置奇異公司所生產 的最新型GEnx引擎,比起舊型客機可減少20%的燃油消耗與溫室氣體排放,此外,它也導 入最新型的氣體過濾系統及空氣壓縮機等升級設備,可提高機艙內的空氣清淨度與濕度, 噪音也較同類型機種降低60%。大量運用複合材質的787客機能有效控制艙壓,有助於搭機 旅客提高血液含氧量及減輕常見的暈機與不適,讓旅客享有更舒適的旅程。(甘芝其/台 北報導) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 先猜長榮可能選擇了與Qantas/Delta/上海航空/菲航類似的VantageXL(+) 當公版範本, 然後各家再根據自身需求微調做客製化設計 若再加一片門就成了Suite 門上若再加個電子鎖(密碼: 5566 or 5487)就變成了私人公寓了(誤) Delta goes Thompson Vantage XL with new A350, 777 biz suites https://goo.gl/8Bpwv7 Shanghai Airlines unveils Vantage Suite first, doored XL+ business class https://goo.gl/WdyxMy Review: Qantus Boeing 787-9 Dreamliner business class seat https://goo.gl/nMQjJT 菲律賓航空A350-900 Business Class https://www.youtube.com/watch?v=FMU6HI8s1eI
-- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.76.19 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1535862139.A.545.html ※ 編輯: nyrnu (118.161.76.19), 09/02/2018 12:25:59
taxlaw1991: CI:舊艙333再戰十年(?) 09/02 12:26
mancuteboy: 比全日空跟國泰還讚 09/02 13:01
xuptjo: https://i.imgur.com/42EtVHs.jpg 09/02 14:02
imsasage: 還以為橘色怎麼變粗了呢 09/02 14:03
court0043: CI的舊艙真人人嫌,老聽到朋友comlain商務艙 09/02 15:14
Boeing78710: 快回臺吧!好期待啊啊啊 09/02 15:42
laleli: 我也很期待新航飛台北的機型趕快改用樓上 09/02 16:39
laleli: 有點懷疑長榮客艙設計真的會有什麼驚奇嗎?畢竟大家已經 09/02 16:40
laleli: 知道座椅製造商是誰了,椅子長什麼樣大概也就猜得到了 09/02 16:41
laleli: 我的猜測跟原po一樣 09/02 16:41
kabor: 酷航B787滿好看的 09/03 07:40