[分享] 飛行紀錄│A321商務艙 立榮航空 B79105 TSA→MZG 松山-澎湖

[rex520368 (b@N9)]

【飛行紀錄】A321商務艙初體驗 立榮航空 B79105 TSA→MZG 松山-澎湖機場 2018.09.02

https://imgur.com/olmW9Iw.jpg



>>>完整版圖文部落格 http://rex5203688.pixnet.net/blog/post/348237914




今年第三趟飛行搭乘立榮航空前往澎湖~~~

這次澎湖行選擇了立榮假期搭配早去晚回的航班組合，當初八月份下訂一直在等九月份的
加班機公告，就是為了想搭A321!

去程第一班B79105飛往澎湖派A321飛航(每週一/三/五/日)，據了解航空公司規劃想說開
學季放大機型來飛



一早把車停在河濱公園停車場（塔悠路），這裡停車收費30元/次隔日另計



之後在轉搭uber到松山機場，只需不到10分鐘的車程



約莫06:12抵達T2國內線



使用自助報到Check-in時，發現前排商務艙只剩1H/1K兩個位子，後來想換位地勤主動來
幫忙



另外發現他們好像也習慣用「自助報到機」操作與列印登機證，而不是用電腦?



TSA對我來說一點也不陌生，之前大多來拍照看飛機，這次終於從這裡搭機起飛了XD



▲行李托運處，櫃台分別由左到右為華信、遠東與立榮



▲國內線登機處，隨身行李檢查鉛筆盒裡美工刀忘了拿起來，當場拋棄......



▲國內線候機室大廳1F，搭乘ATR飛機大多從這搭接駁車登機



當天早上立榮航空起飛航班



接著上2F登機，上去左轉即可到11號登機門



▲華信航空 ERJ-190



▲遠東航空 MD-82 B-28037  FE21飛往澎湖



2F國內線候機室很快就到底了

本日主角登場：



這次搭的是長榮第一架A321初號機2012年10月出廠，於今年六月進廠換上新塗裝



機身側面照，尚未改裝"Sharklet"沒有鯊魚鰭機翼



航空迷出任務~~~國內線能搭到A321真的很讚



Flight Information

機型 : A321-200

註冊編號 : B-16201  (機齡：5.9年)

航班編號 : B79105

飛航路線 : 台北松山(TSA)－澎湖(MZG)

飛航時間：50分鐘



當天使用最左側的11號登機門。表定07:00開始登機，實際開放登機時間為07:07



▲機身外觀，當天配置五名空服員，其中有兩名事務長



第二個登機，商務艙第一排的座位空間



國內線雖無販售商務艙票，但這些位子是可以選的，服務比照一般經濟艙



商務艙共有8席，座椅椅距45吋採用格紋沙發椅



座椅右側按鈕可以調整椅背和腳的高度



一上機發現駕駛艙門還沒關，第一次近距離觀望好興奮啊~~~



起飛前去個廁所，A321總共有四間廁所兩間在中段，相較於737全部只有三間，其中兩間
擠在機尾



洗手台上附有一罐escents牌洗手乳



>>07:14 事務長廣播:地勤人員請離機，隨後關閉艙門，坐在這個位子還能看艙門開關很
酷!



 >>07:16 Push Back，組員同時進行Safety Demo安全示範



窗望外出去機坪上停著兩架遠東MD82與華信ERJ-190



 >>07:26 由10跑道起飛，霧濛濛的台北上空，天氣好一點的話會更美



大台北地區映入眼簾，起飛不久後因氣流不穩定，廣播得知茶水服務待穩定後再提供



>>07:35 開始提供茶水、咖啡與果汁飲料服務



沿途飛過雪山山脈，陽光照射下高山山岳景色是如此震撼



國內線都不會飛太高，才有這樣的景色



椅背資料袋與安全需知卡，9月份最新的機上雜誌與空中電影介紹



立榮塗裝的A321只會在桃園機場看到，松山則都是長榮塗裝的
A321(B-16201/16202/16221)



>>07:47 很快的航機準備從雲林出海



一架184座位數的A321，當天航班只有53位乘客，因為重量配置，所以大多安排在後段座
位



特地走來這，經濟艙31~32吋的椅距

========精彩部分========

>>07:50 遞飛行紀錄簿請組員簽名，走到機艙中段找組員，後來事務長看到直接過來幫我
處理，說怎麼不直接找她就好



事務長帶我到前艙galley給我看她手機裡，錄的三段國內外機場起降落縮時攝影影片。

很難忘特別的感受，其中一個很明顯是桃園機場因為有許多埤塘（當時有提醒松山不能錄
影，所以剛好拿給我看）。



同意讓我拍galley，參觀拍攝前艙廚房



因為是飛國內線，很乾淨空空如也什麼都沒有。

後來了解原來是長榮過來支援A321的crew，最後還幫我跟艙門拍照，不知道再緊張什麼表
情特別僵硬



相當令人好奇的"cabin management"，原來到每個國家都有不同的Safe Check version

所有的播音都是從這邊操作的~



很快的這時候已經準備要降落了，超喜歡新版的陶笛降落音樂特別是中段



一開始AVOD還能進入電影娛樂等其他一般模式操作，不過起飛不久後就都統一變成如上圖
的飛行模式



>>08:10  Landing~~~看到飛機的影子好有趣



>>08:15 抵達機坪，旁邊一架ATR72/B-17006 B78692準備飛回高雄，還看到後門關門的那
一瞬間。

這架剛好是我們回程搭回台北的，如此巧合......



準備下機時，聽到座位旁竄出嘎嘎作響，原來是機腹貨倉正打開中

等到所有乘客下機以後，事務長幫我要到機長簽名，當天有一位日籍機長



飛行路線圖，實際飛行時間45分鐘



速度與高度最大來到384kts/18,000ft



接著原機作B79106返回台北，澎湖天氣超好，藍玻璃反而不錯看?



候機大廳處，下樓到站出口提領行李



拿完行李出去前還得出示號碼牌貼紙供核對



航班抵達資訊欄，另外MZG已於今年八月正名為「澎湖機場」



澎湖跨海大橋造景，旁邊有一家7-11超商



聽接送我們的司機說澎湖已連下多日雨，今日開始天氣變穩定回到好天氣



這次的飛行，第一次搭國內線飛機、A321客機、商務艙等，下次有機會一定要體驗真正商
務艙~

沿途飛行欣賞台灣之美、高山和俯瞰大台北，令人震撼!!!

最後事務長在飛行紀錄簿上寫下「Come and join us!」

每一趟飛行處處是驚喜！

→本文結束，感謝大家的閱讀！←

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推 zandy8551: 有看有推 是說那幾天澎湖真的是熱死人...
推 DR0308: 好文推
推 Zoo3: 推
推 Tamama56: 推
推 gos1313: 紅領子應該有一名是教官
原來是這樣，謝謝解惑
推 jxigjll: push
推 jack10814: Push
推 cyberpoli: 好文！
推 a981302: 羨慕天氣好 我8/23去澎湖QQ
推 killer2k: 上次去重慶也是A321的商務艙XD
推 HappyDiD: 好棒
→ HappyDiD: 好棒
推 jay780305: 推
謝謝大家，不過為什麼會有不同的版本？而且我看都是現場廣播居多耶...
https://i.imgur.com/L7RN2kw.jpg
推 spso: 最近常坐a321往返澎湖-臺北，都忘記選坐商務艙位置，殘念...
推 someguy: 有看有推
※ 編輯: rex520368 (175.99.130.106 臺灣), 10/15/2019 14:54:59