[問題] 兩岸航線因颱風變成國際線了嗎？

[LPen (鳥人)]

剛剛看到 越捷的飛機，從河內飛台北
https://www.flightradar24.com/VJC940/1de1672f

走汕頭出海，進入台北飛航情報區。

以前我記得因為政治問題，
為了避免一邊一國，
中台航路限設籍於中台的航空公司才能使用。
不是國際航路。

這是不是表示這條航道後來已經放寬，
成為國際航道了？


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→ js52666: 我先卡在說
→ forcetrain: 放輕鬆,不用想太多
推 kavalan1979: 小粉紅要崩潰了
→ LPen: 長榮飛河內的改走偏南路線。
推 Rogerisme: 本來就不同國家 只有中共自以為一國
推 bmw50427: 安全為重要吧
推 a56: 上次颱風連海峽中線都可以穿越
→ a56: 碰到颱風 所有規則就是兩邊管制員 講好就好
推 taxlaw1991: 人命比較重要
推 nyrnu: 香港澳門天上難得全部淨空,連半架飛機都沒有.
噓 nelsony1216: 為什麼我去找紀錄VJC940都是從香港出來的 沒有異常r
噓 b122771: 543
推 xylophone135: 我們來猜多久就被鎖文
→ b07130602: 決清這樣也可以扯
噓 friend0318: 本來就是國際線不是？你去中國需不需要蓋出境章？
推 youngsam: 樓上要搞清楚，中國方面可不認為港澳台是國際線
→ youngsam: 然後中華民國的民航局兩岸航線也是分開列的
→ hicker: 兩岸航線這個嘛 基本上要從兩國論-特殊的國與國關係-說起
→ hicker: 基於 "一個中國 各自表述" 之下的兩岸航線就是
→ hicker: 中國方面認為這是國內線 台灣方面認為這是國際線
→ hicker: 所以就形成特殊航線
→ hicker: 兩岸人民也因此 往來各自需要台胞證與入台證
→ hicker: 而換到海峽中線 基本上就是一道(有條件穿越的)無形長牆
→ hicker: 所謂的有條件穿越 是指台灣往來金門馬祖的低空層航路
→ hicker: 就像是在海峽中線長牆下面開幾個口這樣
→ hicker: 而長牆的南北端 就是兩岸航路的指定穿越點
推 vhygdih: 拜託先從機場使用費上證明給我看兩岸航線是國內線, 這比
→ vhygdih: 較實際XD
→ hicker: 而這些穿越點 在AIP或是兩岸航空協議上都沒限定說
→ hicker: 只能來往於兩岸的航班使用 :P 只是若非來往於兩岸的航班
→ hicker: 也不太容易用到這幾個穿越點就是了 當然特殊狀況除外 :P
→ fisher128: 不忍噓
推 FTICR: 鎖文前先卡位
推 henrysu1625: 卡
推 yuinghoooo: 香港怎麼辦
→ hicker: 香港有另外的穿越點 穿越香港與台北兩個FIR的點
推 Tamama56: 推
推 chihchuan: 卡
推 taiwanstrike: 卡
推 omkizo: 國台辦快出來言遺責民航局支持台獨R
→ APC: 颱風天，我們要悲天憫人
推 itylee: 今天的法航也是上海上空飛過來的 https://i.imgur.com/XlP
→ itylee: j5bz.jpg
→ kill90206: https://i.imgur.com/XlPj5bz.jpg
推 aiyowaya: 因為香港已經一團亂了 天候的高度會超過政治
→ aiyowaya: 所以颱風天都有放寬
推 Assisi: 鴨鴨卡卡
噓 iqeqicq: 人家ICAO主席是中國人你敢嘴？