2018/08 亞洲線載客率整理

[skyteam55535 (myc)]

#本系列不包含已經有人整理的日本線及長程線（杜拜德里）載客率～

香港
CI 88.5
BR 90.5
CX 87.6
KA 86.3
HX 87.8

河內
CI 79.1
BR 86.4
VN 75.4
VJ 70.2

胡志明市
CI 89.3
BR 87.9
B7 82.4
VN 82.9
VJ 80.8

峴港
BL 90.7 (越捷星）
FE X

曼谷BKK
CI 74.8
BR 62.2 （不含歐洲段之數據）
TG 59.6

曼谷DMK
SL 75.7 (ThaiLion)
IT 79.1
XW 75.4

清邁 BR 91.7

新加坡
CI 65.1 （不含延遠SUB段）
BR 85.1
SQ 79.0
3K 78.0
TR 81.7

雅加達 (CI 7/1起679改高雄香港雅加達）
CI 93.5
BR 96.6

峇里島
CI 94.4
BR 92.3

吉隆坡
CI 83.6
BR 85.0
MH 88.3
D7 72.0
OD 59.1（馬印）

亞庇(Kota Kinabalu)
MH 83.8
AK 77.3

首爾仁川
CI 91.9
BR 91.8
B7 89.9
KE 75.0
OZ 90.8
TG 85.3
CX 85.3
TR 89.1
ZE 93.7 (Eastar)
LJ 91.0 (JinAir)
7C 94.2 (Jeju)

釜山
CI 85.9
KE 68.4
BX 90.4 （釜山）
7C 91.4
IT 91.4

大邱
TW 82.9
IT 91.5

務安 7C 78.7
濟州 IT 97.5

金邊
CI 81.8
BR 88.8
景成 49.6

馬尼拉
CI 65.2
BR 89.0
KL 53.5 (AMS-MNL)
PR 72.7
5J 71.3（宿霧太平洋）
Z2 63.3 （菲亞航）

宿霧
BR 92.1
Z2 77.3
PR 99.3

克拉克
Z2 57.4

華航獨占
Guam 81.4
Yangon 80.7
Palau 82.1
Penang 80.1

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.245.231
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1537371647.A.702.html
※ 編輯: skyteam55535 (49.215.245.231), 09/19/2018 23:42:26
→ er5820: 泰航好慘馬印中轉有辦法可以拯救嗎？
推 eve00346: 感謝
推 ahfish722: 馬印還是好慘QQ希望馬航KUL能加班或330常駐~
→ ahfish722: CI新加坡發生了什麼事QAQ
推 a710138: 亞航的克拉克，好慘啊
推 kevinroy: 景成真的好慘喔...
※ 編輯: skyteam55535 (49.215.245.231), 09/20/2018 09:45:27
推 gottsuan: CI馬尼拉也是蠻慘 新加坡馬尼拉都差BR好多
推 toast520520: 泰航首爾反而很紅  要不要乾脆改two daily
推 visa9527: TR新加坡座位這麼多還比3K載客率高，跟用787有關嗎?
→ coolfish1103: CI SIN 有延遠 SUB 又沒算進去...
推 LewisRong: 韓國人好像很不太愛搭KE
推 qqmango: 超愛搭TG往返曼谷，常常三排座只有一個人
推 ctwsine: TR 的價格操作挺靈活的，加上延遠載客率普遍很好。
推 js52666: TG這麼慘？
推 chihchuan: 曼谷怎麼了
推 evita40221: TG新開的班會收嗎這載客率 冏
→ evita40221: @__@ 有點好奇之後冬季KE380來也是載這麼少嗎
推 kevinkuo2:  https://i.imgur.com/5lPwAJT.jpg 這是9/12的TG633
推 tenghui: BR的載客率真的穩到沒話說耶
→ faaQ: 載客率好不代表人數多呀 跟機型也有關係
→ Kyo5566: 泰國又不需要台灣旅客 TG曼谷線還是收一收吧
→ skyteam55535: 雖然BR載客率高但CI大部分亞洲航點capacity都>BR
推 sixonze: 我也覺得，泰國不需要台灣人去玩，收吧TG
推 evita40221: =___=  633 有時候貨都比客人還滿
推 LewisRong: 大邱載客率這麼高喔
→ er5820: tr是靠轉機客載客率才高