推 kiosk: 八十分鐘可以吧,失接就找航空公司處理 09/22 23:14
→ ilovejesus: 同問,一般情況下是誰的錯誰負責,但是華航不飛巴塞 09/22 23:16
→ ilovejesus: 爾,漢莎不飛台灣,且這張票看似是漢莎出的。想問到 09/22 23:16
→ ilovejesus: 底第一段華航接駁倘若延誤找誰,回程最後一段漢莎延誤 09/22 23:16
→ ilovejesus: ,導致失接又該找誰。不負責猜找漢莎,畢竟是他收的 09/22 23:16
→ ilovejesus: 錢。 09/22 23:16
→ Kazamatsuri: 一本票的話 是以前段延誤的航空公司優先負責吧? 09/23 00:13
推 alles: 看起來機票是開在一起。FRA/80分鐘轉機時間不是不夠,只能 09/23 09:50
→ alles: o.gl/images/iZCZRW 差不多時間同時抵達班機很多,排隊排上 09/23 09:50
→ alles: 半小時入申根關是正常的,排完後面還有安檢。如果依照程序 09/23 09:50
→ alles: 最後還是趕不上,過完安檢有Lufthansa Service Center,找 09/23 09:50
→ alles: 人去幫你處理就好。回程如果登機證都是全程刷的出來,香港 09/23 09:50
→ alles: 機場到了過個安檢就可直奔登機門。香港機場一到都會有地勤 09/23 09:50
→ alles: 人員站在登機門外協助。只是德航常常停香港機場200多號登 09/23 09:50
→ alles: 機門新的衛星航站,港龍飛高雄常停500多號登機門要搭接駁, 09/23 09:50
→ alles: 感覺有點奔波而以。萬一歐洲刷不出港龍登機證,一下香港機 09/23 09:51
→ alles: 場快速去找E2或W1轉機櫃檯,找到港龍刷登機證後速速登機吧 09/23 09:51
→ alles: ! 09/23 09:51
推 deens: ilovejesus 大,誰延誤就找誰,你說的狀況,若tpe-hkg延誤 09/23 13:46
→ deens: 找華航,回來是找漢莎 09/23 13:46
→ kkmam: 請問行李跟不上的機率大嗎? 09/23 15:06
→ ilovejesus: 多謝樓上D大。 09/24 00:25