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不知道這應該發在這裡還是point板比較適合? 現在相同的航空聯盟里程通常可以累積過去 假設某旅客 搭BR累積了5000里 搭SQ累積了5000里 搭UA累積了8000里 搭NH累積了3000里 這些里程全都累積到他的ANA里程 之後用ANA開了里程票 照理說這時ANA付出成本,所以聯盟內其他家航空公司應該要付給ANA一些錢? 但問題是,里程來源太複雜(而且進進出出),沒辦法指出里程是由哪些公司產生以及比例 所以實務上會怎麼拆帳呢? 還是會在累積里程當下,就會先完成拆帳? (比如說搭BR累積了5000里到ANA時,BR就需要付一些錢給ANA? 不過這樣問題變成如果旅客沒有用里程,ANA就賺走這些錢了?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.77.190 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1537779889.A.665.html
cchris: 累積里程的時候就拆帳了,之後怎麼換機票、有沒有浪費掉 09/24 17:10
cchris: 都不關他的事 09/24 17:10
了解 感謝!
cchris: 而且你忽略了一個重點。能累積多少里程,每家都不同,也是 09/24 17:13
cchris: 為了拆帳。例如飛了台北東京,選擇累積到三家不同計畫的 09/24 17:13
cchris: 里程數也都不同。也是因為各家之間談的約不同。像長榮的計 09/24 17:13
cchris: 畫很小氣,能累積的也少,付給別家航空的錢也少 09/24 17:13
同意這點,而且BR累積到ANA某些低價艙等還不行累積... (當過受害者)
cyndilin: 你覺得複雜,可是系統都記得清清楚楚,你根本不用擔心 09/24 17:41
cyndilin: 航空公司怎樣拆帳 09/24 17:41
A+100 B+50 用掉90 C+80 用掉100 (這100給ABC怎麼拆帳,諸如此類)
alexsh: 幾乎所有促銷艙等到外航根本只有0吧,就算有也只有30以下 09/24 17:44
alexsh: 忘了說經濟艙 09/24 17:44
之前搭過UA AC累積到ANA都沒問題,後來搭BR沒累積進去,去查才知道被裱到 對一般消費者,機票幾乎就是挑最便宜的買啊 (直到那次之後才會去注意艙等有沒有 里程,跟有里程的艙等價差多少)
hayleywangg: 覺得是BR自己的問題,AC特價k艙到NH還有50% 09/24 18:14
tinystudio: BR促銷V艙連自家都不收,好笑 09/24 18:33
alexsh: AC的K艙只有國際線有50%,國內線0 09/24 18:53
alexsh: 然後最便宜的都是自家會員搭自家才有給一些 09/24 18:55
alexsh: 國籍兩家最便宜的艙等跨聯盟累積幾乎是沒得累 09/24 18:57
alexsh: 自己也是base在NH所以有注意這些東西 09/24 18:58
laleli: 累積的部分怎麼拆帳我是不知道,不過使用里程就單純些 09/24 19:57
laleli: 你用A家里程開B家的票,那就是A航空付錢給B航空 09/24 19:58
laleli: 很久之前OMAAT有討論過航空公司如何彼此支付哩程票 09/24 19:59
laleli: https://tinyurl.com/ycnf4meh 不知道有沒有接近你想要的 09/24 20:03
感謝l大,不過航空公司間獎勵票付的錢還真少XD 而且可能還只是記帳
cka: 因爲是互相交換吧 09/24 20:39
但某幾家可能會被換特別多啊~~
fbifxxkma: BR V艙受害者+1 完全沒有計劃可以累積 09/25 00:02
※ 編輯: FTICR (140.112.77.190), 09/25/2018 00:21:25
yak138: 剛剛查了一下BR W艙也不能累積到NH 當時應該選更便宜的V艙 09/25 07:32