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之前一直有人在問夏威夷 所以就做了紐澳大洋洲線摟 新航在這邊一枝獨秀 國泰次之 長榮完全放棄XD 其他就麻煩自己看摟 若資料有誤再跟我說 謝謝 中華航空:台北 => 檀香山 每週2班 => 關島 每週5班 => 雪梨 每週10班 => 布里斯本 每週7班 => 墨爾本 每週3班 => 帛琉 每週2班 6航線每週共29班 長榮航空:台北 => 布里斯本 每週4班 1航線每週共4班 日本航空:東京成田 => 檀香山 每週28班 => 科納島 每週7班 => 雪梨 每週7班 => 墨爾本 每週7班 => 關島 每週14班 名古屋 => 檀香山 每週7班 大阪 => 檀香山 每週14班 7航線每週共84班 全日本空輸:東京成田 => 檀香山 每週14班 東京羽田 => 檀香山 每週7班 => 雪梨 每週7班 3航線每週共28班 大韓航空: 首爾 => 檀香山 每週7班 => 關島 每週14班 => 雪梨 每週7班 => 布里斯本 每週4班 => 奧克蘭 每週4班 => 斐濟 每週3班 => 帛琉 每週2班 東京成田 => 檀香山 每週7班 8航線每週共48班 韓亞航空:首爾 => 檀香山 每週7班 => 塞班島 每週7班 => 雪梨 每週7班 => 帛琉 每週4班 4航線每週共25班 國泰航空:香港 => 雪梨 每週28班 => 墨爾本 每週21班 => 布里斯本 每週11班 => 阿得雷德 每週5班 => 凱恩斯 每週4班 => 伯斯 每週10班 => 奧克蘭 每週7班 7航線每週共86班 中國國際航空:北京 => 檀香山 每週3班 => 雪梨 每週5班 => 墨爾本 每週4班 => 奧克蘭 每週4班 上海 => 雪梨 每週3班 => 墨爾本 每週3班 成都 => 雪梨 每週3班 7航線每週共25班 中國東方航空:上海 => 檀香山 每週6班 => 雪梨 每週10班 => 墨爾本 每週10班 => 布里斯本 每週4班 => 奧克蘭 每週7班 杭州 => 雪梨 每週3班 武漢 => 雪梨 每週3班 南京 => 雪梨 每週3班 昆明 => 雪梨 每週1班 北京 => 塞班島 每週3班 10航線每週共50班 中國南方航空:廣州 => 雪梨 每週13班 => 墨爾本 每週13班 => 布里斯本 每週7班 => 阿得雷德 每週3班 => 凱恩斯 每週3班 => 伯斯 每週4班 => 奧克蘭 每週10班 => 基督城 每週3班 深圳 => 雪梨 每週3班 => 墨爾本 每週3班 10航線每週共62班 海南航空:西安 => 雪梨 每週2班 => 墨爾本 每週2班 長沙 => 雪梨 每週2班 => 墨爾本 每週2班 海口 => 雪梨 每週1班 深圳 => 布里斯本 每週2班 => 凱恩斯 每週2班 => 奧克蘭 每週2班 8航線每週共15班 越南航空:河內 => 雪梨 每週3班 胡志明市 => 雪梨 每週7班 => 墨爾本 每週7班 3航線每週共17班 新加坡航空:新加坡 => 雪梨 每週35班 => 墨爾本 每週32班 => 布里斯本 每週28班 => 阿得雷德 每週7班 => 伯斯 每週28班 => 凱恩斯 每週5班 => 達爾文 每週6班 => 奧克蘭 每週7班 => 基督城 每週7班 9航線每週共155班 泰國航空:曼谷 => 雪梨 每週11班 => 墨爾本 每週14班 => 布里斯本 每週7班 => 伯斯 每週7班 => 奧克蘭 每週7班 5航線每週共46班 菲律賓航空:馬尼拉 => 檀香山 每週5班 => 關島 每週7班 => 雪梨 每週7班 => 墨爾本 每週5班 => 布里斯本 每週4班 => 奧克蘭 每週3班 6航線每週共31班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.147.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1538666936.A.37D.html
omkizo: 忽然明白為何香港那麼屌 10/04 23:56
omkizo: 日本去雪梨平均一天只有2班有點意外呢 10/04 23:57
free4u28: QF每天也有兩班從SYD直飛日本。 10/05 00:03
free4u28: 更正QF SYD飛KIX是一周3班,飛HND是daily。 10/05 00:08
沒錯
DoutzenKroes: CI奧克蘭可以列入7班? 10/05 00:14
奧克蘭中停布里斯本 這邊只算直飛的
free4u28: HX沒有在上面,HX也有飛SPN跟AKL 10/05 00:15
之後再補上
osakajapan: SIN本來就是經營袋鼠航線最大的機場,每天超多航班的! 10/05 00:27
s1494041: 大韓好像有經由成田的夏威夷航班? 10/05 00:48
真的有 KE1 已補上
jack168168tw: 長榮飛關島的航班停飛了? 10/05 01:00
停飛很久摟
mrkey: 其實蠻想知道NRT/HNL一天四班真的都有坐滿嗎 10/05 01:02
事實上一天有10班 加上UA DL HA KE之後
icedog122: 日本人是有多愛夏威夷啊@@ 10/05 01:23
omkizo: 話說有沒有澳洲籍航空公司飛亞太的資料? 10/05 01:31
之後會再整理
chihchuan: 香港很厲害 10/05 02:11
ilovejesus: 這區新航真的強 10/05 02:31
LewisRong: 日本人好愛夏威夷 10/05 02:54
dbdudsorj: 咦?花航紐西蘭沒了喔? 10/05 03:56
紐西蘭都有中停澳洲
dbdudsorj: 其實要從這個表看某地的熱門程度有盲點 韓國廉航飛關 10/05 03:56
dbdudsorj: 島塞班飛得很誇張 所以韓航 韓亞航的班次被稀釋掉了 10/05 03:56
dbdudsorj: 像韓航釜山關島要收了 打不過廉航 10/05 03:57
沒錯事實上有盲點 還有廉航跟母航之間的關係
choper: 華航奧克蘭還有飛啊 是基督城不爭氣收了 10/05 04:32
choper: 新航真的是袋鼠王 吸澳洲客吸得很成功 10/05 04:33
js52666: 長榮的關島停一陣子了 10/05 07:40
是的停一陣子了
jimmylily: 不是11月還有紐航? 10/05 07:55
11月紐航開航 會再整理紐澳籍的
gaden: 去一趟夏威夷,就不難理解日航怎麼可以飛這麼多班了~ 10/05 09:20
murray701: 新航不是還有直飛坎培拉? 10/05 09:36
tinystudio: SQ直飛CBR的砍掉了,改經SYD 10/05 10:05
tinystudio: 改成SIN-SYD-CBR-SIN,班號SQ288 10/05 10:07
樓上正解
cppwu: 袋鼠航線台灣和那些前英殖民地比, 本來就沒啥優勢啊.. 10/05 10:32
cppwu: CI 的紐澳航線也有很常的一陣子被質疑是否真的有盈利 10/05 10:32
PsMonkey: 很意外關島的需求量這麼大 XD 10/05 10:33
chihchuan: 不是活在前英聯邦的地區好難想像原來袋鼠航線有這麼大 10/05 10:48
chihchuan: 需求 10/05 10:48
yayeh: EK跟SQ也是飛很多SIN 10/05 12:55
coolfish1103: CI 基督城有收嗎?一直都是季節性營運吧? 10/05 13:01
nyrnu: 基督城好像改與QF共用班號就自己不飛了 10/05 13:12
tinystudio: 請問SQ不飛SIN要飛哪? 10/05 13:28
dbdudsorj: 樓上XDDDD 10/05 14:02
yayeh: QF啦哈哈 10/05 15:54
jujula: 飛關島機型太舊了阿~~~ 10/05 15:57
crooked: SQ一天五班雪梨好扯喔 10/05 16:45
thomasliu: 華航長榮加油點 10/05 18:41
s824732: 長榮飛過雪梨跟奧克蘭啊,砍到剩下台灣人比較多的BNE一點 10/05 22:54
Noel7788: 新加坡離紐澳近,全部都飛紐澳,這樣就第一了 10/08 15:00
Noel7788: 日本人到底有多愛夏威夷呀?一天4班 10/08 15:04
ray130340: 為啥日本飛澳洲的航班那麼少?澳洲很少日本人嗎 還是 10/08 17:24
ray130340: 都轉機 10/08 17:24
choper: 黃金海岸滿多日本人的 但這幾冬韓國人似乎有凌駕 和關島相 10/08 18:39
choper: 同 10/08 18:39
※ 編輯: funnyguy (36.227.145.249), 10/08/2018 23:42:01