作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 航空迷瘋狂！鯊魚機現身松山機場
時間Fri Oct 12 22:59:36 2018
[媒體名稱] 自由
[新聞日期] 2018/10/12 12:21
[網址]
https://goo.gl/fqCWgJ
航空迷瘋狂！鯊魚機現身松山機場
2018/10/12 12:21
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕松山機場周邊許多拍飛機地點，一早就有許多航空迷拍照，原
來今早不僅可以看見長榮尚未載客飛航的波音787客機外，還有EMBRAER（巴西航空工業公
司）推出全新E190-E2商用噴射客機中的鯊魚機，正進行全球巡迴展，昨日抵達台北松山
機場。
華信航空現正使用第一代E-Jets的E190客機，E190-E2是EMBRAER推出第二代新機，亞太地
區商用飛航事業單位副總裁CESAR PEREIRA表示，E190-E2採用摩登現代設計，搭過乘客都
覺得較同類型機安靜許多；且單走道設計讓乘客不是靠窗就是靠走道，乘坐起來舒適度較
高。
E190-E2新客機目前共有三款彩繪，包含老鷹、老虎及鯊魚，PEREIRA表示，每架飛機彩繪
都是由一位員工，花費20天的時間手工彩繪，主要是呈現一種利潤獵人姿態，講述新機能
為航空公司帶來更大利潤。PEREIRA指出，E190-E2在燃料消耗方面，較第一代節省17.3%
，第一代機師只要經過2.5天培訓，就能駕駛第二代新機。
在亞太之旅啟程前，鯊魚機已舉行過歐洲、獨立國協（CIS）、美國巡迴之旅，並於今年7
月在法恩堡航太展亮相。PEREIRA表示，E190-E2性能、載客數等，可降低航空公司成本、
提升載客率，開發更多第2、3線城市航線，避開主要都會區擁擠的機場。台灣是亞太之旅
第二站，之前已經在印尼展示過，台灣結束後將飛往日本。
目前挪威的Wideroe Airlines擁有3架E190-E2投入營運，中國福州航空也將於今年底引進
E190-E2新機；這次來台灣展示也邀請國內各家航空公司，評估是否購買該型新機。
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推 skypilot: 新加坡航展的老虎機 10/12 23:04
推 sandiegopadr: 想起SSJ100當初也是在印尼展過 然後就...... 10/12 23:10
推 as74155: 單走道飛機不是靠窗就是靠走道？738表示：... 10/12 23:18
→ sinohara: A320系列表示 10/12 23:39
推 jjcity: "讓乘客不是靠窗就是靠走道，乘坐起來舒適度較高。" 10/12 23:40
→ jjcity: 738中間位就沒辦法啊，要表示什麼? 10/12 23:40
推 blackwind910: 應該是記者問題啦，我不相信一個亞太區副總裁會連自 10/12 23:43
→ blackwind910: 家產品都搞不清楚 10/12 23:43
→ blackwind910: 不過2-2配置真的比較爽，中間位坐到會滿不爽的 10/12 23:43
推 sj4: 不以為然，2-2的空間壓迫感太重，3-3寬多了 10/13 00:22
推 edward40812: 3-3反而像沙丁魚 2-2比較沒有壓力 10/13 01:00
推 strathclyde: 2-2好坐多了，3-3中間那個位置很痛苦 10/13 08:27
推 iloveabaw: 72表示 737 320 都有沒窗沒走道的 加油好嗎？ 10/13 09:21
推 alstonfju: 就算同樣大小的座位，2-2感覺也沒那麼擁擠 10/13 09:54
推 MRSA: 遠東表示：我已經讓乘客舒適幾十年囉 10/13 12:55
推 Mroy: 搭過一次E190 覺得比320舒服啊～ 10/13 21:14