→ er5820: 猜測華航高雄點比較少，桃園點比較多，地勤人員就不用那10/15 04:24
→ er5820: 麼多航班又少10/15 04:24
推 yahoog: 如果只缺一二位，其他員工有意願，就直接內調10/15 04:30
推 ggyyhippo: 不負責任猜測 內調沒人想要調才招人10/15 04:50
推 DANIELHSIANG: 他們還有一堆打工仔沒轉正啊ㄚ10/15 04:58
推 dk1102: 高雄華航不會招了，如果剛畢業的話等看看長榮吧10/15 06:04
→ a350xwb: 因為都找學生啊10/15 07:21
推 AIM120C5: 航空業也不是只有空服或地勤可以選10/15 07:35
推 Lindbergh: 跟公務員南部缺很搶手一樣10/15 07:43
→ aq7778: 考慮機下 機會多不少10/15 08:19
推 nekoha: 他們有實習生跟pt 感覺沒有很缺10/15 09:15
→ nekoha: 另外長榮剛招完 可能要等明年了10/15 09:16
推 homoz: 長榮高雄就算招也是只招時薪制且名額極少 還是來桃園吧10/15 09:38
推 yanzistart: 這麼相當地勤就只能找小公司下手10/15 09:47
→ yanzistart: 自助報到系統成熟後地勤業未來只會越減越少人10/15 09:48
推 xvited945: 地勤現在先是漸漸代理化，接著就是自動化了10/15 10:21
→ xvited945: 先進國家已經大量啟用代理公司跟自助報到，台灣目前自10/15 10:22
→ xvited945: 助櫃位也越來越多10/15 10:22
推 crooked: 我不覺得地勤會開始越來越少，尤其是在台灣，大部分客人10/15 10:57
→ crooked: 還是偏好找人辦理報到手續10/15 10:57
推 xvited945: 樓上你去看看桃機，自助設備越來越多囉，以服務著稱的 10/15 11:00
→ xvited945: 日本也是大量啟用CUSS機10/15 11:00
→ xvited945: 再者華航已經好久沒招地勤了，連時薪地勤都不招10/15 11:01
推 hayleywangg: 內招完多的名額才會對外開放，名額都很～少10/15 11:09
→ hayleywangg: 增加航線跟增加地勤人員沒有直接關係吧？何不考慮內10/15 11:10
→ hayleywangg: 勤?10/15 11:10
推 julie091620: 大部分客人不愛用自助報到櫃檯是真的10/15 11:15
推 tetsulove: 自助設備是越來越多沒錯 但台灣人沒有「自助」的觀念10/15 11:53
→ tetsulove: 一定要有人在旁邊協助 否則就是你們服務很差 放著客人10/15 11:53
→ tetsulove: 不管10/15 11:53
推 kgskgs: 高雄base的空服跟地勤流動率好像都很低10/15 11:58
推 crooked: Xvited945 大，我就是在桃機工作，所以才會有台灣人還是10/15 12:09
→ crooked: 喜歡找人辦理報到的偏好10/15 12:09
推 crooked: 機場增加不少自助報到機，現在也有自助托運行李的機器了10/15 12:12
→ crooked: ，但限制很多，只能點對點托運，後段有轉機不行，紙箱、10/15 12:12
→ crooked: 背包不能托運等等，連我們機場地勤都不覺得它好用了，很10/15 12:12
→ crooked: 多事情還是得靠人解決處理，加上台灣人還是喜歡「被服務10/15 12:12
→ crooked: 」的個性，所以我認為台灣近幾年還是會需要地勤的10/15 12:12
→ crooked: 還有給給原PO，如果華航長榮台北有在徵人就先報名，不要10/15 12:14
→ crooked: 等高雄了10/15 12:14
推 ova132132: 應該改成台灣中老年人比較精確吧? 年輕人比較容易接受10/15 12:24
→ ova132132: 這類自助的新東西 就像操作智慧型手機一樣沒什麼問題10/15 12:25
推 sweet16kate: 不喜歡感熱紙登機證所以不喜歡自助報到 10/15 12:36
推 xvited945: 台灣自助機器都才剛架設而已啊，旅客願不願意用時間的10/15 12:47
→ xvited945: 問題而已，當他們發現排櫃檯時間是使用CUSS機的數倍時10/15 12:47
→ xvited945: 自然就會學著用了，除非是高卡別的旅客有專屬櫃檯沒差10/15 12:47
→ xvited945: 看看高鐵，現在一堆人都用手機、便利商店、網路或是CUS10/15 12:48
→ xvited945: S機購票，就是最佳的例子10/15 12:48
→ xvited945: 我在美國搭國內線完全都是自助報到，當然你可以說國情10/15 12:49
→ xvited945: 不同，但他們也是花了一段時間讓大家適應10/15 12:49
→ xvited945: 況且，現在桃機不是規劃架設更多CUSS機？我也聽過某航10/15 12:51
→ xvited945: 經理說幾年內應該就沒什麼地勤大量招募的需求了，所以10/15 12:51
→ xvited945: 想當地勤的要快，每一次機會都不能錯過10/15 12:51
推 luther0583: 不喜歡報到機登機證+110/15 13:16
推 inkow: 以學生實習為名 行節省成本之實 懂10/15 14:22
推 hannah5269: 不過學生真的比較好用 一張白紙 之後還可擇優正職10/15 14:34
推 yufarnwu: 台灣航勤找找吧！10/15 15:51
謝謝各位的熱情回應，心中有一個底了
※ 編輯: Huangw (180.204.48.223), 10/15/2018 16:14:43
推 xiaomity: 華航去年有招呀，就統一稱 航空服務人員，去年錄取的就 10/15 18:17
→ xiaomity: 有分發為桃園地勤的。 10/15 18:17
→ xiaomity: 而且這兩年，的確也有華航實習生畢業後面試華航也錄取的 10/15 18:19
→ xiaomity: 這種即戰力當然會錄取。只能說時間不等人，大學時能進去 10/15 18:19
→ xiaomity: 實習，就要把握機會，對未來面試華航都有很大幫助。 10/15 18:20
推 xiaomity: 抱歉，沒看清楚原PO說的，去年就是桃園徵空地，高雄徵空 10/15 18:23
推 heykissass: 高雄BASE非常競爭 就算有開缺難度絕對不輸FA 10/16 00:48
→ heykissass: 主要是因為高雄薪資水平太...CI在高雄CP真的算蠻TOP 10/16 00:48
→ l66222191: 不曉得什麼時候才會再招空服 10/16 17:22
推 kimberly: 意外沒人推小港港龍地勤 之前有招 福利好 可以開國泰票 10/17 13:05