推 ricky525: 所以飛回日本後 旅客又要自己多花一筆食宿費了 還是說 10/16 18:58
→ ricky525: 這個有買旅平險也能報銷理賠? 10/16 18:58
推 s1an: 不便險 10/16 19:01
推 vhygdih: 像這種情況現場躺在地上說我要送醫不知道會怎麼處理呢XD 10/16 19:03
→ vhygdih: 我覺得這一招合法又合理只是下飛機回高雄票要自己負責就 10/16 19:03
→ vhygdih: 是 10/16 19:03
推 tinystudio: 想吃東西怎麼辦？ 10/16 19:28
推 eddielu: 泰微笑也直接飛回去了 10/16 19:32
推 Giuliani: 放我下去，我求求你 10/16 19:39
推 civic8th: 其他家也是轉降桃園或台中卻可以下機入境，到底樂桃的 10/16 20:27
→ civic8th: 考量是什麼真的令人好奇 10/16 20:27
推 piercingX: 這個真的不太行 10/16 20:34
推 OD1109: 下機得應付旅客回高雄的交通費 等等被抗議 回日本好了.. 10/16 20:35
→ coolfish1103: 樂桃不想付這些費用吧 XD 10/16 20:37
推 yannjiunlin: 餓死在機上QQ 10/16 20:38
→ aestheticer: 好奇問一下 回高雄車費 航空公司負責嗎？發生這種事 10/16 20:45
→ aestheticer: ，也不是他們搞的啊？ 10/16 20:45
→ c918: 如果是一般航空的話那還有可能會支付，LCC就洗洗睡吧！ 10/16 20:57
推 dichotomyptt: 我猜等太久機組會逾時 得多待一天 很不方便 10/16 20:58
推 civic8th: 怎麼想都不覺得比讓那麼多人飛回去來得省事 10/16 21:04
推 tvgirl2005: 樂桃桃機沒有人能處理，不如回主場處理方便? 10/16 21:07
推 A508529: 回日本基地總比在台灣還會被罵好 10/16 21:15
推 hyde711034: 怎麼沒人賴著不走 10/16 21:17
推 qf852741963: 都到家門口了，你開個門，求你 10/16 21:27
推 danic: 真的開門了 問題接二連三 不如飛回去 請擇日再來..比較省 10/16 21:29
推 Giuliani: 還好不是從歐美飛來的 10/16 21:39
推 zeta: 回去問題也是接二連三啊 10/16 21:44
→ A508529: 這不用擔心 小港最遠只到東南亞跟東北亞 10/16 21:45
推 maikxz: 回去哪有啥問題-> 1.改日期(看有沒有空位) 2.退票 10/16 21:48
→ maikxz: 啥甚麼住宿? 那是啥? 10/16 21:48
推 Mystiarun: 這種的還是直接喊急診要送醫比較實在，廉航果然很廢 10/16 23:08
推 traystien: 機組員超時嗎 10/16 23:16
推 phyllia: 放人落地>臨時地勤，地面交通，組員超時，機體滯留 10/16 23:20
推 suggestjoy: 我也覺得可能是面臨組員超時的壓力 寧願飛回去 10/16 23:44
推 Everforest: 廉航調度吃緊吧 想要更多彈性的可以買傳統航空 10/17 00:03
推 vagueterror: 所以飛回去後 就是改機票（但可能很多天後...）或是 10/17 00:03
→ vagueterror: 直接退費... 這些人還被浪費了一整天，好慘... 10/17 00:03
推 civic8th: 今天已經降落了雖然機場不同但是對旅客而言他們已經差一 10/17 00:06
→ civic8th: 步就結束旅程了卻要折返感覺非常不公平，如果無法降落在 10/17 00:06
→ civic8th: 台灣任何一個機場也就罷了，更何況是交通算方便的桃機。 10/17 00:06
推 vagueterror: 真的 這比在登機前在櫃檯得知班機取消來得殘酷多了 10/17 00:18
推 kill90206: 越航表示： 10/17 00:28
推 starlition: 組員超時+航機調度 10/17 00:30
→ starlition: 廉航班表排的超滿,多一台飛機卡在台灣,就多一堆航班 10/17 00:31
→ starlition: delay or cancel, 再加上原班機返回, 可以用意外延長 10/17 00:31
→ starlition: 組員的工時, 靠橋開門後, 假如這組組員超時 10/17 00:32
→ starlition: 就必須從日本派一組組員過來把空機開回去 10/17 00:32
→ starlition: 或是把空機開去高雄載本來應該要載的客人 10/17 00:33
推 cyberpoli: 搭廉航就要有這樣的心理準備囉 10/17 00:35
推 morphology: 這做法也太蠢了 10/17 01:06
推 shalalalala: 也沒有蠢啊 因為要符合法規 10/17 01:20
推 as981134: 可是民航局都說可以下了 那到底什麼考量也很怪 10/17 01:43
推 T50: 不理解，丟在桃園。就取消一航班。原機載回取消的是兩班... 10/17 02:06
→ T50: 不是超奇怪的嗎?除非LCC的票務有規定要把人送到高雄才算 10/17 02:07
推 hayleywangg: 做生意嘛，就是一種兩權相害取其輕的概念 10/17 02:09
→ smallshow3: 在別人的土地 糾紛難應付啊… 回去 他就是老大 10/17 04:12
→ jazz123457: 我也搞不懂，原機飛回等於台灣日本兩趟的油錢都賠了 10/17 07:13
→ jazz123457: 不過日本人做事很重SOP,我猜可能是這種狀況的sop沒寫 10/17 07:14
→ jazz123457: 吧xd 10/17 07:14
→ luther0583: 死腦筋 10/17 07:51
→ enjoyyou: 降落加油的時間都可以放人了 感覺不是超時的問題 XD 10/17 08:10
→ Whelsper: MM35 1109KIX 1355TPE 1613TPE 1917KIX 地面時間2H18M 10/17 08:29
→ Whelsper: MM933 1129OKA 1247TPE 1512TPE 1717OKA 地面時間2H25M 10/17 08:30
推 chihchuan: 猜不在桃園下是怕倒時旅客客訴沒協助回高雄 10/17 08:42
推 HAOCHEN: 對乘客來說也太殘酷 10/17 09:07
→ kiki1010101: 對啊 好奇 空機回去運用上不是可以更靈活嗎？ 10/17 09:42
→ zeta: 反正現在這種風氣,乘客不乖乖配合就是鯛啦,誰叫你坐廉航 10/17 13:25
推 ariesfolk: 舉手投票好有喜感！ 10/17 14:41
推 yanzistart: 要下機可以 乘客裝病 或白目開逃生窗 10/17 17:45
推 sungkai: 舉手表決很促咪，可以表決飛哪裡嗎？XDDD 10/17 19:07
推 tending: 我也覺得是怕被客訴下錯機場 10/17 19:11
推 heykissass: 在同批旅客回去考量應該不是省旅客到高雄交通費 10/17 23:04
→ heykissass: 因為它放旅客下機來回載兩趟會賺更多吧 10/17 23:05
推 a46080704: 日本人很怕麻煩 怕觸法違規 非常 到病態的程度 10/18 00:23
推 Kyosuke: "可以" 下, 就是也可以不要下的意思 10/18 00:53
→ re10ne25: 轉降桃機又回日本 樂桃致歉補償旅客4000元 10/18 07:24
推 hayleywangg: 在櫃台得知班機取消，樂桃好像也很常做這種事 10/18 11:40
→ rayven: 不意外，風險最小 10/19 21:44