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------------------------(上述內容閱畢後請以ctrl+y刪除)------------------------ [媒體名稱]APPLE [新聞日期]2018/10/23 [網址] https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181023/1452654/ 賴清德宣示:成立國家運輸安全委員會 全面監督陸海空運輸 出版時間:2018/10/23 12:07 行政院長賴清德。劉耿豪攝 台鐵普悠瑪前天下午因彎道超速而發生翻車事故,造成18人罹難、百餘人輕重傷。民進黨 立委鄭寶清今早在立法院質詢時指出,台鐵局行車保安委員會咎責不清,建議行政院應成 立國家運輸安全委員會。行政院長賴清德正面答覆,「我已指示交通部把陸、海、空大眾 運輸,整併成為運輸安全委員會,避免事件再度發生」,並將草案在這個會期之前、下個 月之前送到立法院。 賴清德表示,事故發生當下,他也認為若重大事故交由台鐵局行保會調查,恐怕沒辦法取 得社會信任,所以決定提高層級,由政委吳澤成召集調查小組,請外部委員來參加,如果 小病不醫確實會變大病,盼能以這次事故作為教訓、深刻檢討。他說,已指示交通部把陸 、海、空大眾運輸整併成為運輸安全委員會,避免事件再度發生。 國民黨立委孔文吉質詢也提到,目前剩下的普悠瑪車輛應該全面體檢,交通部要督導台鐵 局,健全制度面,讓運輸時能夠更加安全,軌道運輸應該和飛安委員會一併納入,成為國 家運輸委員會。但當時賴清德未正面答覆。 孔文吉之後詢問,該如何保障東部人運輸安全?交通部次長王國材表示,普悠瑪號共18輛 ,將在這周日全部檢測完畢,要求軌道彎道處減速,透過行車紀律器以及中央監控,在特 檢時都會一一細項檢測。賴清德也答覆,「一定會給東部居民一條安全回家的路。」(黃 韋銓/台北報導) 這次MOTC再擋試試看 看會不會被罵到爆炸 飛安會喊這件事情喊多久了.. 成立後請先在執行長官文霖辦公室安裝一台AED謝謝 -- σ ◢◤ 有PTT使用上的問題嗎? ^ ^ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▆▌ /: \ φseven ▍◥ ▎▋◥ √√ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.68.86 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1540280303.A.546.html
liumang: 晚了2分鐘 我OP了QQ 還是推一下這篇 10/23 15:41
Snowyc: 每次都要出事了才會想到這些,飛安會喊多久了?什麼叫未雨 10/23 15:55
Snowyc: 綢繆都不知道嗎? 10/23 15:55
as981134: 當然是不知道 10/23 16:15
seeback: 誰敢擋?我肉搜出來公審!(怒 10/23 16:27
domago: 特偵組2.0? 10/23 17:34
soappp: 您的好友NTSB 10/23 17:42
lucifero: 不用擋啊~ 提高層級 整併在一起 然後外行領導內行 謝謝~ 10/23 18:17
h112201: 推樓上.... 10/23 18:34
hicker: 不至於外行領導內行吧....看看現在的飛安會 10/23 18:37
assanges: 您的好NTSB已上線 10/23 18:57
assanges: 推一個 希望整合後不要是外行帶内行 10/23 18:59
Stan6003: 照現在的狀況,大概處理便當局的案件就不怕沒事做了 10/23 19:00
tachikoma: 軌道業安全管理非常糟糕,因為沒出事,所以根本爛到底 10/23 19:10
ewings: 成立TNTSB的願望終於實現了 10/23 19:11
hazel0093: 用飛安的標準要求軌道鐵路大概一天只能出十班 XDXD 10/23 19:16
suntex01: motc就被一群渣把持住啊,台灣交通才會沒進步 10/23 22:30
wujay: 推 行保會在台鐵根本不敢講實話 10/23 22:34
wujay: 調查機關獨立才是真正的調查 10/23 22:35
cuttleufish: 推 10/23 22:35
bluewind97: 主委大概是顧立雄吧 XD 10/23 22:49
Maxxiswow: 超讚的,又有位置可以酬傭了,大推 10/24 08:08
NTUOnline: 很難不外行領導內行吧? 10/24 09:46
NTUOnline: 如果主委飛安會的專家, 那調查海陸運輸案的時候,算不 10/24 09:47
NTUOnline: 算外行領導內行? 10/24 09:47
NTUOnline: 同樣,主委換陸空運輸專業時, 發生航空事故調查也一樣 10/24 09:48
littlemiss: 反正什麼頭銜都會是交通幫把持 10/24 09:56
Kyosuke: 下次出事再成立新委員會吧 10/24 11:07
lucifero: 主委是哪個領域的專家都沒關係 重點在於有沒有"指導".. 10/24 11:36
lucifero: 或是空降一個根本與運輸八竿子打不著的.. 10/24 11:37
lucifero: 運安會跟飛安會一樣 重點不在究責 而是希望以後更安全 10/24 11:39
donkilu: 重點是公正的獨立調查,而不是球員兼裁判抓基層開刀 10/24 11:46
ting445: 酬庸囉~~~又可以分贓了 10/24 15:36
abc480528: 吵死,什麼都可以喊酬庸分贓,不然你像怎樣?台鐵行保 10/24 16:15
abc480528: 會球員兼裁判最棒 10/24 16:15
abc480528: 編制擴大為運安會之後自然會納入其他陸海領域的調查官 10/24 16:18
abc480528: ,這幾天新聞好多篇了可以查一下 10/24 16:18
bravee: 總是要死人才知道要做事 10/24 19:33
re10ne25: 為何航空板從業人員會對飛安會和運安會的存在質疑 10/24 22:12
re10ne25: 難道台灣都沒有任何一個可信任的單位嗎 10/24 22:13
Snowyc: 那些質疑的人根本搞不清楚飛安會一直以來做了多少事情吧, 10/24 23:15
Snowyc: 搞不好之前連飛安會都沒聽過咧 10/24 23:15
Snowyc: 航空板不見得就是從業人員。就算是,以航空公司員工來說, 10/24 23:17
Snowyc: 飛安會是監督單位,就跟公司員工討厭督導是一樣的道理,會 10/24 23:17
Snowyc: 有多少好話可講? 10/24 23:17
Snowyc: 上面那些人質疑的點就足以證明他們根本不曉得飛安會一直以 10/24 23:26
dsyover: 選舉到了支票能開就開:關深澳、過核四公投、運輸安全委 10/25 10:16
dsyover: 員會 10/25 10:16
Bujo: 先給黃國昌當個主委,看誰敢再官僚 10/25 17:58