→ tkucwlin: 襟翼？ 10/26 13:01
推 sandiegopadr: 襟翼吧 定翼機不都大鵬展翅了XD 10/26 13:02
推 greethux: ...機翼== 10/26 13:04
推 peaceever: 4000m跑道很短嗎? 10/26 13:09
推 b325019: 對737來說4000m很夠吧，只是因為襟翼失效速度會快不少 10/26 13:13
→ b325019: 至於737不用襟翼要多長的跑道才安全就要問專業的了 10/26 13:14
推 weber0323: 高海拔空氣稀薄阻力小 10/26 13:14
→ arairx7rr4: 高原機場的關係吧，不能放flaps，返航實在 10/26 13:16
推 domago: 起落架沒事？ 10/26 13:39
推 tivallion: 這種應該都重落地減速爆胎？ 10/26 13:53
→ ntupeter: 高海拔跑道要很長阿 這真的高難度 10/26 14:03
→ ntupeter: 全世界最長的跑道就在西藏昌都 5.5公里 10/26 14:04
推 b325019: 會不會爆胎不一定不過應該都是重落地 10/26 14:09
推 Danjor: 外型放不出來，落地速度會增加，又遇到高原機場，需要跑道 10/26 14:30
→ Danjor: 會更長，是部分卡住還是全放不出來，影響都不一樣 10/26 14:30
推 a46080704: 重落地爆胎一個運氣不好就很嚴重了 10/26 19:28
推 fakon: 機場密度高度高，起降條件比較高 10/26 22:01
推 domago: 空氣密度 高度越低密度小 平地溫度高密度小 10/27 07:31
→ domago: 越高越冷密度反而不高 10/27 07:32
→ domago: 打錯了 高度高密度小 10/27 07:36
→ ting445: 高海拔跑道要越長啊....物理很重要 10/27 10:47
→ ihl123456: 機翼什麼時候可以收起來我怎麼都不知道 10/27 13:06
→ imsasage: 以為77X已經出來了呢(X 10/28 13:23