[新聞] 立榮航空不飛騙很大？恆春人向民航局、監

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立榮航空不飛騙很大？恆春人向民航局、監察院「告狀」

https://udn.com/news/story/7266/3457443

2018-11-02 15:15聯合報 記者潘欣中╱即時報導

恆春機場2014年9月停飛至今，立榮航空每周2個往返台北的航班仍在，但客服人員對預約
的答覆都是受天候影響、航班取消，有居民今年7月開始發起不間斷的「預約搭機救機場
」，凸顯有航線卻不飛的怪象；籌備恆春機場活化協會的恆春居民許耿睿，收集到10月9
日符合飛行的天氣資料，分向民航局和監察院「告狀」，查明立榮是否欺騙大眾，刻意不
飛賠錢航線。

恆春居民鍾乙豪說，恆春機場啟用首年載客數達2.3萬人次，停飛前1年剩768人次，現僅
提供軍方及私人公司訓練、無人駕駛航空器、校外教學、鐵馬休息站等用途；因立榮每周
二、四各有1個往返台北航班仍在，7月他在網路社群發起不間斷的「預約機位救機場」，
不少鄉親支持，證明恆春人確實有搭機需求，也凸顯立榮占著航線卻不飛的怪象，但對立
榮搬出天候不佳的停飛理由沒輒。

「那有天天都不好的道理，太過分了！」許耿睿說，10月9日（周二）的天氣資料顯示符
合飛行標準，恆春機場航空公司櫃台卻放著「本日因受天候影響航班取消」的牌子，當時
軍方正使用機場跑道測試無人機飛行，即可打破「天候不佳」的謊言，另下午3時至5時40
分期間，立榮航空15架ATR中有14架執行其他航線定期航班，1架在桃園做例行檢查，證明
「根本未排飛機」。

許耿睿說，立榮當初飛恆春航線是搭配多條國內外黃金航線，之後卻放著虧錢航線不飛，
只飛賺錢航線，對恆春人太不公平，更看不下去，他檢具資料「證據」分送民航局和監察
院，請主管的民航局查明立榮不飛的真正原因，要給社會大眾一個合理交代，「不飛就換
別家」；民航局的覆文中表示「為求慎重，正就反映事項調閱相關資料進行釐清，俟資料
匯整後再行文正式回覆」。

也有恆春人不認同「預約搭機救恆機」和「告狀」作法，居民張明煌說，訂位後要在起飛
前3小時做最後確認，天候的不確定因素，導致時間難以掌握，是搭乘搭乘意願降低的主
因，搭高鐵較好掌握，現在就算用「手段」逼使它復航，也只是苟延殘喘，明年3月若國
際商務包機沒有進展，該關就關吧，機場每年虧損6000萬，養了一堆無事可做的人，是該
止血了。

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→ taleschia: 就算飛了 這些檢舉人又有多少人會去定期搭呢？
→ luther0583: 你以為有別家要接嗎？
推 Lindbergh: 請問華信遠東不飛的原因？
→ microee: 不飛就把黃金航線還吐出來阿
推 ntupeter: 可憐的立榮 幫QQ
推 vhygdih: 就算一天一班帶來70個人, 就幻想接的到這些人的生意嗎,
→ vhygdih:  願意花4000塊來回機票去墾丁不去沖繩的群組, 大概也被
→ vhygdih: 飯店接走了吃不到天價滷味
→ odkmse: 立榮不想飛可以向民航局申請停飛,或是要求補貼繼續飛
→ odkmse: 不是用這種莫名虛偽的理由不飛
推 christiano: 趕快把這個蚊子機場給廢了好嗎？拜託
推 Lindbergh: 記得之前的新聞是說華信也有航權 那可以要求華信復航？
→ lajji: 我不相信立榮沒有試過申請停飛
推 AdPiG: 對阿  綁黃金航線結果故意不飛
→ lajji: 但是就是有一些人會在申請停飛的時候跳出來“關心”
推 Lindbergh: 恆春跟花蓮應該是國內線會虧的機場 那花蓮有華信立榮飛
→ Lindbergh: 那請問遠東在幹嘛？
→ odkmse: 華信當初是水湳=恆春,用FK50飛,但一個月就陣亡
→ odkmse: 復興跟華信也飛過松山=恆春,2007年停飛
→ er5820: 這個檢舉達人每次都在一堆fb告狀
推 sandiegopadr: {不飛就換別家}、立榮：{這種要求我從沒聽過}
推 ichiro0805: 立榮不意外
推 Faried35: 以為航空公司是慈善事業膩，還這麼不尊重專業，標準台灣
→ Faried35: 鯛
推 LewisRong: 當航空公司吃素的嗎XD 本來就市場機制
推 furio: 拿軍用飛行器跟商用飛機比,這是在搞笑嗎
推 LII1201: 之前鄉民提過的恆春-沖繩航線感覺很有商機啊，不考慮嗎XD
推 Daniel2468: 不飛就換別家，立榮：好啊好啊好啊！！！
→ nrl952006: 怎麼記得之前某臉書社團也有辦過類似的？但沒下文.....
推 faith0804: 立榮根本不想飛也不想要這個航線好不好，但民航局又不
→ faith0804: 準他放掉，根本抗議錯對象，傻傻的
推 blueskygo: 所以當初立榮是因為這條線分到了哪一條黃金航線？
推 p86506: 民航局有給立榮停飛的機會嗎?
推 wujay: 恆春機場可以撐到恆春鐵路蓋好再廢
→ wujay: 不然恆春交通非常不便
→ A508529: 桃園沖繩就很近了  你以為恆春機場交通很方便?
推 vincentwei: 結果星宇什麼國內線都不用飛
推 macings: 如果跟德安濕租DHC6或是DO228來飛，會不19座都還載不滿
推 makakatw: 恆春機場關一關吧 就沒航空公司願意飛 硬撐著只是虧錢
→ makakatw: 而已
推 countryair: 這種國內線通常會綁一個比較熱門的國際或兩岸航線
推 lajji: 恆春現在有因為有機場交通比較方便？沒有吧
→ gos1313: 印象是松山虹橋綁松山恆春，不知道是不是正確。
→ VivioTTH: 台灣這麼小還要這麼多機場根本浪費
→ mumuwei: 請問講要吐黃金航線的 黃金線是哪條？
推 T50: 上海吧，又滿價格又比香港貴兩倍
→ ymad: 這麼不穩定當然沒人搭
→ ymad: 而且以前狐狸時代還有飛
→ ymad: 換ATR後一班都沒飛過 都推天候不良
→ ymad: 幾年了沒一天天候許可？實在太誇張
推 vincentwei: 這樣立榮上海航線該停飛嗎？
→ ymad: 這事也該有個結果了 該廢就廢一廢
→ ymad: ATR飛不了就要求立榮生一架專用機出來
→ ymad: 跟當年DH8-200一樣
→ ymad: 不能一直這樣投機變相停飛
推 hambear: 不是立榮就是民航局的問題 這種像國王新衣一樣的航線 可
→ hambear: 以解決一下吧
推 KingJeff17: 放著虧錢航線不飛不是很正常嗎...又不是做慈善
→ KingJeff17: 恆春沖繩怎麼可能有商機...恆春才沒那麼多人去沖繩
→ KingJeff17: 沖繩也沒那麼多人去墾丁
推 AlainDion: 恆春沖繩是給去墾丁覺得被當盤子的人一個機會啊
推 luther0583: 等機場確定收掉的消息出來就會有人去包機歡送了
→ AlainDion: 滷味越貴應該越可以刺激這條航線的業績
推 xxxangelcool: 這鬧劇該結束了…
推 aaacccac: 這不是才在爆料公社被砲轟嗎
推 antony609: 所以遠東華信的瘦肉航線是？
推 xvited945: 沒有用的機場快點廢掉好嗎？保養維護也是一筆錢
→ cityport: 不干胖子的事吧，那時他應該停飛中無法分航權
→ cityport: 華信的福克bye了後，也沒有飛機可以飛盤子島
推 blueskygo: 華航集團的政策航線有少過嗎XD
推 s6525480: 不然那70人都露營啊？
推 Georgemerry: 跟軍隊做假資料有夠像XD 時間 錢 人全浪費在演戲上
→ coolfish1103: 記得是上海航班綁恆春。
推 taxlaw1991: 快換別家 看誰會申請 笑死人了 屏東麥來亂
→ louic: 落山風硬飛，要再演一次復航222嗎？
推 johnsonattw: 恆春鬧劇趕快關一關好不好？當大家都盤子給你槓？
→ miruw: 立榮應該恨不得別家來接吧
→ laechan: 被檢舉剛好而已
→ aahome: 立榮飛花蓮也是愛飛不飛的 以前GE因天好歹有五六班
→ aahome:                                一
推 faith0804: 花蓮載客率那麼低怎麼好意思叫別人多飛啊 一天兩班已經
→ faith0804: 很好了 其他航空公司都不飛的好嗎？永遠只會抱怨欸
推 s6525480: 載客率高-賺那麼少高有屁用
→ s6525480: 載客率低-要不要臉啊 麻煩跪下謝恩
推 assanges: 立隆不灰，我偶們注己灰
推 assanges: 「全國首家蓮進蓮出航空公司上線啦！」雖然很想這麼説
→ assanges: 但是是不可能的事啦 XD
→ hannah5269: 尊重包容友善