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[媒體名稱] france 3 occitanie [新聞日期] 2018/11/06 [網址] https://ptt.cc/fvtPyx La date a été fixée au dernier moment au gré des conditions mété orologiques. C'est finalement ce matin à 10h31 que l'A330-800 a décollé dans le ciel toulousain. Un vol inaugural qui s'est déroulé sans difficult és. Un sérieux concurrent L’A330-800 Neo peut voler sur 15 000 kilomètres. Il peut accueillir jusqu’ à 406 passagers, répartis en trois classes. Face au Boeing 787, Airbus promet aux compagnies aériennes une importante. ptt對於外國戴帽子的文字很不友善,後面都會多一個小空格...排版只能這樣了... 簡易翻譯就是 A330 Neo 家族的 A330-800 今天試飛,從 Toulouse 到 Blagnac 一切順利;A330-800能飛 15000 公里,3 艙等 406 位乘客,並且競爭機型是波音的787 目前科威特航空(Kuwait Airways) 訂了 8 架,另外還有烏干達航空(Uganda Airlines)的 2架。交期預計為 2019 年 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 46.193.3.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1541540401.A.AF4.html
vincentwei: 這是Airbus有史以來新機在試飛期間,訂單數最少的機 11/07 07:18
vincentwei: 型嗎? 11/07 07:18
cityport: 只有賣不出去的價格 11/07 07:23
YuenYang405: 復興原本是不是有訂? 11/07 08:01
taxlaw1991: 發起客戶一家退訂投奔789一家倒店 11/07 08:14
atlantiszero: 華航A330-300表示:再戰十年 11/07 08:17
taxlaw1991: 烏干達應該就是買2架prototypes 11/07 08:25
tnsshpig: 前陣子參加Boeing Capital在台北的論壇,Boeing說他們認 11/07 09:23
tnsshpig: 為787在這等級的寬體機會完勝330neo. 因為787是全新設計 11/07 09:23
tnsshpig: ,330neo嚴格講只是換了一個新引擎 11/07 09:23
tivallion: 要後發先至太難了 11/07 09:27
Homeshadow: 但開發成本應該完勝787吧... 11/07 09:29
Homeshadow: 售價或許會有差 11/07 09:29
cityport: 787的價格也是完勝啊..不然UA怎會還想再買767 11/07 09:51
cityport: 航空公司要的是會賺錢的飛機..不是設計新但貴到賠錢的 11/07 09:52
cityport: 不然A380怎麼會賣輸老早就上市的777 11/07 09:53
WrathWizard: 406pax應該是全經濟最大不是三艙等吧 11/07 10:38
就...翻譯如此,原汁原味QQ
WrathWizard: 若三艙406pax飛8000+nm這比779spec還高... 11/07 10:39
taxlaw1991: 406確實是單一艙等 航程要看chart才準 11/07 12:13
QuentinHu: 3艙等不可能406... 11/07 21:14
odkmse: 406還要把L/R3改大門,要不然目前的艙門配置單艙最大375 11/07 21:36
taxlaw1991: 對UA來說788用來取代763貴又性能過剩 11/07 22:19
※ 編輯: tudaer (46.193.3.63), 11/08/2018 03:20:23