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※ 引述《misiagod ()》之銘言: : 針對原PO的事件我有幾個疑問?拜託本版的航空法務專家們 : 指導那些貪小便宜的奧客 : : 1.更改行程的定義,華航的定型化契約有無明確規定?是否包含no show ? : 如果有明確規定,沒什麼好吵的,但如果沒有,定型化契約解釋有疑義時, : 應該作有利於消費者的認定,這是消費者保護法的明文規定。 : 2.契約雙方的權利義務應該由雙方合意訂定,債權人想要放棄權利, : 債務人因為債權人要放棄權利而請求索賠,除非有雙方同意或是法規補充規範, : 否則依據何在? 一直抨擊貪小便宜的奧客,這是道德上的訴求,但要拿出一個 : 拘束雙方的規範吧? 習慣法? 台灣的法治應該不是靠美德去落實吧...? : 3.旅客要在台北放棄下段行程,有飛安上的疑慮嗎?如果有飛安疑慮,怎麼還可以 : 先出境拿行李給其他人再入境搭機去香港呢?而且按照人民在憲法上權利, : 只要是中華民國國民就有自由入境的權利,不得拒絕本國人入境, : 他想要中轉時回國,是他的自由。他貪小便宜是他品德問題, : 他的品德不歸法律管,而到底華航的定型化契約有沒有把此種情形規範進去? : 還是華航說了算? : 4.如果連明細、收據都開不出來,這筆錢到底去了哪裡?2000元的計算標準是? : 5.如果要訴諸民事上的誠信原則,這旅客中途放棄下段搭飛機的權利, : 把行李取走入境,到底造成華航何種重大損失?一家航空公司因為幾位"奧客" : 這樣搞,弄到有重大損失(問題是有嗎?),這是經營管理的問題? 還是旅客的問題? : 拜託指導一下~~我也想學習教育一下,感恩感恩QQ 運輸條款都不先自己看過就打伸手牌要大家教你 資料我都幫你準備好 華航運輸條款PDF縮址: https://tinyurl.com/ybq3jwr5 第五條 票價及收費 5.1 通論 票價只適用於自起點機場到終點機場間的載運。除由航空公司免費提供外,票價不包括 機場間及機場與城區間的地面交通服務。 所以 奧地利>台北>香港 後段no show變成 奧地利>台北 你的終點機場已變更 票價也變更了 第六條 訂位 6.1 訂位要件 6.1.2 依據航空公司的規定,某些票價設有不得更改或取消訂位的限制。 針對早於起飛一週前 訂位往返美國的航班,旅客可於訂位後24小時內依原報價保留該訂位,或可於訂位後24小 時內取消該訂位且無需負擔任何費用。 6.5 未使用訂位之服務費 依據航空公司規定,旅客需於下述情形支付航空公司未使用訂位之服務費用:旅客未於適 當時間抵達機場報到地點、未提供正確旅行文件、不適合飛行或未合於航空公司規定取消 訂位。若旅客未取消訂位或及時抵達是因航空公司航班遲延、航班取消、因過失未於預定 中停地點停留、或無法提供旅客因醫病事由(經醫生證明)所預定之機位,則旅客無需支付 未使用訂位之服務費用。 沒詳細資訊不知道原原PO的票能不能更改 但至少就 台北>香港 這一段no show 請原原PO支付未使用訂位之服務費用 第十一條 退票 11.1 通論 因航空公司不能履行運送合約載運旅客,或旅客自願更改其行程而要求退還未使用航段之 票款時,應依本條及航空公司之規定辦理之。 11.4 自願退票 11.4.2 若機票已部份使用,其退票額為已付票款和已使用航段票價之差額減去航空公司規定的服 務費或取消訂位之收費。 請原原PO支付: "奧地利>台北>香港"票價 - "奧地利>台北"票價 - 服務費/取消訂位費 前兩項機票價差通常會是負的(直飛台北較貴) 所以就算這個價差華航沒跟你要 你也是要支付後面的服務費/取消訂位費 同時也符合上面6.5的規範 你參考一下啦 看一下條款哪邊沒寫好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.188.20 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1541564043.A.EF0.html
flywater: 爭議是在他機票上有沒有取消訂位費用吧 搞不好這張本來 11/07 12:46
flywater: 就沒寫no show費 11/07 12:46
flywater: 未使用定位其實跟取消訂位也不一樣 11/07 12:47
cityport: 運輸條款不就是機票的一部分??? 11/07 12:47
cityport: 以前紙本機票後面那幾頁不就是運輸條款?? 11/07 12:48
YukiPhoenix: 1F:你如果覺得適用6.5有問題請參考11.4.2 11/07 12:49
flywater: 條款有寫多少錢嗎?難道可以地勤隨便喊嗎 11/07 12:50
flywater: 這不是退票 這是未使用定位 11/07 12:51
flywater: 訂位 抱歉 打錯字 11/07 12:51
cityport: 這是退票啊..退票=/=退款 11/07 12:53
cityport: 不飛了就是退票..只是他不退款..因為是負的..變補償航司 11/07 12:54
preprice: 台北入境要補稅嗎? 如果行程是TPE(X)HKG 應該要補才是 11/07 13:16
preprice: 如果行程是TPE(O)HKG 才是可以從台北 有收到稅 11/07 13:16
TomNook: 未使用跟取消不一樣吧? 11/07 13:37
sandiegopadr: 好了 現在條款都出來了 一掌打死 11/07 13:38
sandiegopadr: 除非有違法 不然就依締約自由走 有意見請怪自己當初 11/07 13:38
sandiegopadr: 不看條款 11/07 13:38
flywater: 條款沒寫多少錢呀 要怎麼走? 11/07 13:41
RINPE: 時間很多耶 每篇回 11/07 13:50
wafer: 樓上,前面giobiter有把華航收2千的可能原因貼上 11/07 13:50
flywater: 如果買票時候有寫好多少當然沒問題呀 光用這篇寫的這些 11/07 13:53
yinrw: 前面的文有人貼可能的金額來源了,這串看下來其實差不多了 11/07 13:54
yinrw: 只是太多篇資訊分散 11/07 13:54
wafer: 其實買票時,有些會寫出這些,只是購買者不見得會全部看完 11/07 13:55
flywater: 就直接說要收兩千就太鴨霸了 11/07 13:55
kiosk: 飛台北比較貴 本來就要補 如果事先問清楚費用再改就沒爭議 11/07 14:05
kiosk: 先飛了才改不懂原po是要抱怨什麼 11/07 14:05
kiosk: 兩千根本就算很少 11/07 14:05
Andriy6016: 因為她先改了就沒貪到啦 被抓到還不肯認錯 11/07 14:23
TaiyoYuden: 跟立委的邏輯很像 我不是棄養 我是不能養 11/07 14:52
TaiyoYuden: 我不是跳機 我只是沒有要飛下一段 11/07 14:52
dontec: 你買的票價結構不同,收取的費用就不同,這沒辦法直接寫 11/07 15:13
dontec: 死在上面,必須由航司票務計算 11/07 15:13
miname: No show跟退票不一樣 11/07 15:14
miname: 廉航退票扣手續費會變負的,有人因此被催繳錢嗎? 11/07 15:16
miname: 廉航去程no show, 回程會被卡行李說你沒有繳前段退票手續 11/07 15:24
miname: 費嗎? 我是沒被收過啦 11/07 15:24
gottsuan: 廉行去程回程是分開的 不會去程沒搭回程一併被取消吧 11/07 15:34
miname: 樓上,有人酷航去程no show回程被取消過喔 11/07 15:52
lawrence7373: 定型化契約條款也可以開一個戰場的 11/07 16:22
hayleywangg: 華航沒要求他補直飛差價已經很佛心了,自己省了一萬 11/07 16:53
hayleywangg: 多,補個2000還要上來吵... 11/07 16:53
ben101068: 神經病 11/07 17:11
afalcon: no show?請問miname,原原PO哪裡no show?15小時後? 11/07 17:20
tomoo: 你列這些條款都跟原po的狀況不同,不需要擴大解讀。 11/07 17:25
tomoo: 看你自行曲解規則的含意,真是大開眼界.... 11/07 17:28
miname: afa回去讀十遍我的推文再回 11/07 17:36
abyssa1: 其實一條一條算的話該退香港稅金 11/07 18:53
cyc312: 樓上香港沒收入境稅 11/07 23:41
navy1: 你舉了ㄧ堆條文,還highlight一堆重點文字,都與本例無關 11/08 22:45