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[媒體名稱] 中央通訊社 [新聞日期] 2018/11/12 [網址] https://www.cna.com.tw/news/ahel/201811120363.aspx 加航復飛17個月 台加往來旅客成長逾2成 https://img5.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20181112/20181112000188.jpg
(中央社記者汪淑芬台北12日電)加拿大航空去年6月9日復飛台灣,至今17個月,根據 觀光局統計,台加往來旅客成長逾2成,加拿大航空台灣區總經理陳美至說,證明加航並非 與台灣航空公司競爭,而是把台加市場的餅做大。 交通部觀光局統計,2016年台灣與加拿大間往來旅客人數為9萬3405人次,2017年增加11萬 4828人次,成長約23%,2018年至9月,已有10萬4758人次,與去年同期相比,也是成長約 23%。 陳美至表示,加航從復飛台灣至今,夏季每天1班,冬季每週5班,平均載客率都達8成以上 ,而台加航線不只加航表現不錯,台灣的華航與長榮航空,平均載客率也都在8成以上, 可見加航並非競爭,而是把台加市場的餅做大。 加航資深商務總監劉貴豪今天來台灣考察業務,受訪時說,台灣是加航非常重視的市場 之一,桃園國際機場設有禮賓服務專員,在報到櫃台、登機門、下機門及轉機處,提供 商務艙旅客服務,加航也有24小時電話待命的禮賓服務專員,提供最高級航空公司會員 預定飯店、推薦餐廳等旅遊相關服務。 加航為深耕台灣,不只在航班提供國語空服員服務,今年還推出台語空服員服務,很受 旅客歡迎。 陳美至指出,除一般民眾到加拿大旅遊外,現在也有不少台灣商務客,先飛到溫哥華, 再轉機到美國出差,主要是溫哥華機場有預先入境美國的服務,會比在美國人境快速。 陳美至說,加拿大航空也是美國TSA預先審查計畫的一員,台灣旅客只要成為美國Global Entry境外入境會員,搭加航班機離境美國,多數機場都可享有TSA Pre快速通關安檢禮遇 ,無需脫鞋、脫皮帶,也不必將筆記型電腦取出,不但省煩也節省時間。 (編輯:黃于) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 82.239.132.37 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1542065818.A.3F2.html
yannjiunlin: 中國台灣改得很高興不是= = 11/13 08:23
th37430000: 中國台灣到底現在真的還有人在意嗎? 11/13 09:30
th37430000: 廉價航空一個打折下來大家瘋的瘋搶得搶 11/13 09:31
th37430000: 哪天台灣偷偷被拿掉他們應該也覺得打折比較重要吧 11/13 09:31
CalStan: 噓沒有骨氣的航空 11/13 09:42
liweitseng: AirChinada 11/13 10:17
JasonHuang: 應該是與美國的航空公司競爭才對(誤) 11/13 10:40
wujay: 外航重返代表市場變大 11/13 11:17
timsky: ..... 11/13 13:27
zeta: 中國也知道台灣人不會在意所以才來這套啊 11/13 18:27
Sciarra: 阿就垃圾中國啊 11/13 19:04
chocho55: 如果你住美國,不建議用加航中轉,因為轉機太多次,出問 11/13 20:42
chocho55: 提的機會也太多,我上篇中的問題,這個禮拜UA才回文說要 11/13 20:42
chocho55: 要把錢還我? 11/13 20:42
curmathew: 看情況吧,有些只要one stop 11/14 02:34
aquacrystal: 除非破盤價 否則不會考慮加航 11/15 20:46
ULoR: 讚, 不爽的趕快抵制, 還很多需要的人要搭 11/16 09:28