推 Guis: 國內線本來就只有電風扇有機會獲利啊… 11/14 18:10
推 happytravell: 綠島蘭嶼現在也已經是ATR了 11/14 18:38
推 happytravell: 更正 應該是DHC 11/14 18:40
推 Yijhen0525: A319不知道用不用得到？ 11/14 18:43
推 thisiswinter: 立榮松山澎湖偶爾還有321啊 11/14 18:44
推 lefleuve: 立榮北金線也有A321 11/14 18:46
推 tokyoccs: 家人去蘭嶼已經滯留兩天搭不上飛機回台了XD 11/14 18:49
→ forcetrain: 也不能怎麼樣啊,就慢慢等吧 11/14 19:04
推 kimfatt: 台灣國內線這麼短 當然挑便宜的 11/14 19:07
推 domago: 運量不大 11/14 19:13
推 summerleaves: 綠島蘭嶼七美望安也是 正。國內線啊 11/14 19:28
推 sandiegopadr: 不久的將來國內線要搭到Jet可能只剩人多EQV了 11/14 19:37
→ rex520368: thisiswinter 立榮澎湖只有旺季才會派A321 11/14 19:41
→ rex520368: 但金門幾乎是常態 加班機都可以看到用a321 11/14 19:41
推 CKnightalker: 立榮飛金門都還有A321啊 11/14 19:57
推 countryair: 金門還有小三通市場可以抓 運量還算大 11/14 20:11
→ HT2: 說真的，小三通跟直飛廈門，價格來比，小三通就輸了 11/14 20:57
推 akokai: 應該鼓勵航空公司用ATR從松山或小港直飛蘭嶼綠島 遊客 11/14 22:30
→ akokai: 反應在夏天旅遊旺季非常難訂到交通 11/14 22:31
→ lajji: ATR降不了蘭嶼綠島是要鼓勵個洨... 11/14 22:43
推 TCFR: KNH-KHH跟KNH-TSA固定會有A321 11/14 22:44
→ odkmse: ATR42蘭嶼好像可以 11/14 23:47
→ lajji: 42可以啊 問題是哪家航空公司會願意進只為了飛這條？ 11/15 00:08
→ Mulsanne: 松山金門A321不是每天都有吧 11/15 00:34
→ cgy: ATR42要在綠島蘭嶼還是要等STOL版，要不然還是不行 11/15 06:45
→ sammy98: 復興航空有使用ATR72包機模式飛過國外喔 11/15 06:52
推 visa9527: ATR 也許可以考慮開石垣島試試 11/15 09:56
推 roddicandy: MD退場後...MZG的空橋就可以拆了~ 11/15 10:35
推 a46080704: ATR怎麼了嗎 好養好獲利啊 11/15 12:28
→ sandiegopadr: 以航迷角度總是希望看到各型機吧 11/15 12:41
→ sandiegopadr: 而且以本國人習慣 似乎也是偏好噴射機多過螺旋槳 11/15 12:41
推 yanzistart: A319...都快沒人買了 11/15 17:41
→ Guis: 石垣島給ERJ就好啦 11/15 21:15
→ taxlaw1991: 319的營運成本不會比320省到哪去 11/15 22:49
→ taxlaw1991: 所以愈來愈少人買 737同理 被738壓著打 11/15 22:49
推 kao2106: 站在離島居民的角度來說，全ATR只會造成有需要機位的人越 11/17 11:03
→ kao2106: 來越難買到機票而已 11/17 11:03
推 gn01737500: 大日子幾乎都還有大鳥飛。淡季時怎麼就沒看到離島居民 11/18 10:59
→ gn01737500: 出來幫航空公司靠北說大飛機載客差?載沒幾個人又吵著 11/18 11:00
→ gn01737500: 要劃商務艙位 11/18 11:00