→ kkmark: 這種前段delay的case 就是你要找不便險~11/15 17:55
→ kkmark: 航空公司應該不會賠償你甚麼~ 畢竟他有把你送到終點了11/15 17:55
→ dbdudsorj: 私自 這個詞怎麼感覺怪怪的11/15 17:57
→ kkmark: 然後飛機不是公車~ 想上車就能直接上車的11/15 17:58
噓 tinystudio: 中國台灣11/15 18:01
推 Ealing: 結果被換成那一家航空的班機?11/15 18:01
→ wtleader01: 換成air canada + 長榮11/15 18:03
→ wtleader01: 但是我們(前一段航班的乘客們)是直接被晾著,完全沒有a11/15 18:06
→ wtleader01: ir canada的人告知我們狀況,我們是一個一個問才問到11/15 18:06
→ wtleader01: 知道狀況的air canada員工,這種情況跟客服反應也不會11/15 18:06
→ wtleader01: 有補償嗎?11/15 18:06
→ wtleader01: 會說私自是因為完全沒收到我們被改航班的通知11/15 18:07
推 lajji: 求償哦 頂多看你可憐給你個voucher吧11/15 18:08
→ lajji: 不便險就是這時候用的11/15 18:09
→ prussian: 他是"幫"你們沒趕上原訂航班的人換另外一班11/15 18:15
→ prussian: 看不懂你說通關的人是誰,應該不是加航11/15 18:15
→ prussian: 那你有跟"通關的人"說你們在急什麼嗎? 沒的話他應該就11/15 18:16
→ prussian: 自顧自的換班下班去了11/15 18:16
推 tonybbbb: 五樓的目前狀況還是依然沒改 這幾天看11/15 18:16
→ prussian: 有些航空會急急在前段到達時找人帶你們趕轉機11/15 18:18
通關(在行李檢查那關)的人只是不停叫我們等在那,說這是唯一的方法,且會有人來告知
我們後續處理(後來是我們自己去問),在這之前至少問過N次”我們的班機已經在final c
all, 什麼時候可以進去?”
※ 編輯: wtleader01 (210.164.9.12), 11/15/2018 18:33:39
→ simongarden: 擋你的又不是加航,與它何干? 11/15 19:11
推 dallendallen: 加航前班延誤,後班旅客未到難道是鬼遮眼都不知道嗎 11/15 19:24
→ dallendallen: 從業人員真的工作壓力很大連邏輯都消失了嗎 11/15 19:25
→ dallendallen: 還是僵化無視那就是失職啦 11/15 19:26
→ lajji: 後班本來就不會等 更不會知道還沒到的到底是前班延誤還是根 11/15 19:37
→ lajji: 本沒到機場 航空公司會做的就是幫失接的人安排航班 11/15 19:37
→ lajji: 我才覺得把不幫旅客講話的人直接扣從業人員的帽子才沒邏輯 11/15 19:38
推 aceovation: 同意樓上 說不過別人就直接扣從業人員帽子 很可悲 11/15 19:53
推 wayne10207: 行李檢查那關感覺是安檢啊 11/15 21:15
→ adion: 某人真的有做過飛機?劈頭就從業人員... 11/15 21:28
推 taxlaw1991: 這個狀況八成是AC知道時間太趕 直接把你們拉掉去喬改 11/15 22:42
→ taxlaw1991: 航班 所以先攔下 11/15 22:42
推 taxlaw1991: 至於求償 看看契約 你有被送到目的地 最好就是幾張折 11/15 22:47
→ taxlaw1991: 價卷而已 11/15 22:47
推 donkilu: 之前我芝加哥轉溫哥華轉台北也很驚險 11/15 22:53
→ donkilu: 但沒遇過被攔下來的狀況,有點莫名其妙 11/15 22:54
推 wuluke: 你轉機 是哪個航空 11/15 23:21
→ wuluke: 都是加航的話 可以要賠償 11/15 23:21
推 a46080704: 加航日常 11/16 00:24
推 techih: 轉機沒接上看能不能要個旅館之類的 11/16 00:55
→ kerrboy2001: 或許是你們抵達通關的時候就已經決定不等你們了,然 11/16 01:58
→ kerrboy2001: 後中間的時間或許不是不告訴你們怎麼辦,而是他們也 11/16 01:58
→ kerrboy2001: 需要處理轉航班或找飯店等等的處理時間,大概錯在沒 11/16 01:58
→ kerrboy2001: 跟你們回報目前狀況吧! 11/16 01:58
推 deepj: 加航delay真的是日常,有次要飛溫哥華轉機,整個機組人員大 11/16 02:36
→ deepj: 遲到三小時,地勤回說完全聯絡不到機長,後段飛台北的當然 11/16 02:36
→ deepj: 也趕不上只給了溫哥華機場用餐卷補償 11/16 02:36
→ joewu8267: 這種狀況轉機很普遍,要公審很難喔 11/16 06:39
→ AlainDion: 安檢會幫AC擋人?應該是不給你們插隊吧 11/16 08:35
→ abyssa1: 30分鐘就關艙門了,叫你省省力氣啊 11/16 09:47
推 hayleywangg: 加航delay日常+1 11/16 09:50
推 T50: 勉強人趕上的話,行李丟包機率會提高,可能會晚兩天 11/16 12:51
→ T50: 這樣想心情有沒有好一點 11/16 12:51
推 Oreoh: 安檢會幫忙擋人? 11/16 12:54
→ cchris: 有可能給你折價卷或里程。依照合約這是不用賠的 11/16 13:14
→ cchris: 其實你的航班並沒有被換,是你沒搭上飛機之後,主動要求加 11/16 13:20
→ cchris: 航更換航班 11/16 13:20
→ cchris: 所以在你出招之前,它根本不可能通知你。也不知道你人被卡 11/16 13:22
→ cchris: 在哪、有沒有馬上要搭下一班 11/16 13:22
→ cchris: 這個在加拿大轉機的流程需要入境加拿大。你有可能是在入 11/16 13:25
→ cchris: 境加拿大前被工作人員判斷你肯定搭不上,所以等候通知 11/16 13:25
→ cchris: 這個流程倒是不用再過安檢,因為在美國做過了。加拿大認可 11/16 13:26
→ cchris: 美國的安檢 11/16 13:26
推 hayleywangg: 但是出境的話還是需要ETA吧。8小時很難不出境,YVR 11/16 15:19
→ hayleywangg: 很無聊 11/16 15:19
→ cchris: 在加拿大轉機本來就需要eta;沒有eta的話根本上不了飛機 11/16 16:28
→ cchris: 只有美國公民不需要eta 11/16 16:28
→ cchris: 你的飛機絕對不可能趕上。前一班11:05抵達,後一班11:32 11/16 17:48
→ cchris: 離開。中間還要下飛機、入境加拿大清關、提早15分鐘關艙 11/16 17:48
→ cchris: 門。成功率絕對是0 11/16 17:48
→ cchris: 由於絕對不可能趕得上,所以入境官請你等一等,讓其他j趕 11/16 17:49
→ cchris: 得上飛機的人先清關,這是很合理的做法 11/16 17:49
→ cchris: 再加上從E95走到移民關再移動到D52的距離 11/16 17:52
推 jmt1259: 海莉王大你說的是入境吧 11/16 19:47
推 hayleywangg: 對啦,是入境XDD 11/17 02:47