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本文重點: 1.週三晚上載客率有點差 2.頗特別的低卡路里餐LCML 圖文版請參考 http://skyjlurker.blogspot.com/2018/11/br179-20181024-kix-tpe-a321.html ===========文字版分隔線==================================================== 長榮這班BR179時段非常的晚 行程最後一天可以玩好玩滿再回家 在難波跟幾位朋友吃完大阪燒作為完美的Ending後 19:00才出發前往機場 因為今天已使用KTP關西周遊卡 前往機場的南海電鐵一樣在三日券搭到飽的範圍內 就搭南海節省交通支出啦 不過KTP只有包含空港急行 若搭乘rapit特急則需要額外付費 但看看19:00這時段的空港急行,大約過了"堺"這一站之後就幾乎沒乘客了 每個人都有位子坐 來到關西空港第一航廈 長榮的報到櫃台分了很多排隊動線 在櫃台外也列出了一天台北4班高雄1班的開櫃時間表 託運完行李領到登機證 這時間的機場有點冷清 但AirAsia才剛開放Check in就大排長龍 看起來今天AirAsia廣體機生意不錯 希望開航TPE-KIX也能載客滿滿 直接來北翼出發 經過安全檢查及護照查驗 前往11號登機門 雖然可直接步行過去 但建議搭乘航廈內電車前往 才不會走到腳痠 電車下車後 附近繞一下就會看到全家便利商店 雖然是便利商店但常見的伴手禮都有賣 許多旅客都在這邊最後採買 旁邊一點則是有點隱密的六甲貴賓室 台灣發行的JCB信用卡都可以直接免費使用 但這間貴賓室實在太小了 位子很少 日期:2018/10/24 航班:BR-179 時間:22:10 - 00:10 (+1) 機材:B-16226 21:40開始登機 看看這排隊乘客人數實在是太少了啊... 才21:47就Final Call 而且完全沒有乘客為了買免稅品拖拖拉拉登機 今天只接了一支空橋 來到座位 每個位子擺了靠枕跟耳機 今天前半段的商務艙只有一位乘客 經濟艙載客率也只有一半左右 驚人的提早22:00就關艙門開始後推 這時候起飛的班機不多 真的就22:10起飛離地 起飛後日本時間22:26飛機餐就送來了 這速度也太快了吧! 低熱量餐LCML 左上角因為字被貼紙貼掉了 寫著鮮蔬?? 甜點是 無糖茶凍 TEA JELLY (NO SUGAR) 主餐 HD/HL/SP/LM LCML 低熱量餐 CHICKEN 蒸雞胸肉/紅洋蔥絲/洋芋丁 茶凍其實還不錯 比長榮常見的甜點大理石海綿蛋糕來得好吃 但跟若想配茶或咖啡就比較不搭 蘆筍好吃,但雞肉跟主餐有點重複 寫2LC的意思該不會是本班機還有另外一份LCML吧 主餐的確跟其他網友說的一樣,有點偏鹹 雞肉無油到這種程度不算非常好吃 但保證絕對低卡路里XD 飲料服務時,順便詢問了一下空服人員 為什麼我的飛機餐好像沒看到麵包啊? 空服人員回答因為低卡路里這類的餐點是沒有麵包的 並問我需不需要可以補給我 其實這時間一點都不餓 只是好奇問,不需要補給我~ 餐飲服務後 許多乘客開始玩大風吹(X) 啊不是啦是因為載客率太差了(X) 坐分散一點看起來載客率比較好(X) 是因為每個人都想坐舒服一點(O) 我座位21H,右邊的21J 21K都有乘客 前面20排整排沒人,左手邊21C有人,後面一整排也只有22C有人 起飛後21J,21K兩位乘客一直在聊換座位 收走餐盤後我換到了左前方20A的位子 這位子是經濟艙的第一排,前方腳部空間很大 飛行靠近桃園外海,桃園機場燈火通明 今天提早蠻多 台北時間23:40就落地了 23:45準備接空橋 23:50步出機艙門 今天停靠在C2登機門 雖然已經接近深夜了 沿路走上航站大廳準備入境手續時 地勤人員忙著將輪椅列車推走不知道去哪.., 這時間的轉機櫃檯沒人在... 經過證照查驗 來到05號行李轉盤 今天的桃園機場第二航廈整體非常有效率 經過入境查驗證照,提領行李 才00:05就抵達入境口了 堪稱最近最有效率的一次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.102.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1542633063.A.49A.html
robinlee528: 頭推 11/19 21:39
afish00390: 低卡路里應該不是AVML 11/19 22:06
afish00390: 轉機櫃檯沒人是因為這個時候的入境班機已經沒有需要 11/19 22:11
afish00390: 轉機需求的旅客了,而且安檢線也關起來了~~~ 11/19 22:11
afish00390: 至於那一串輪椅,是為了清晨抵達的班機做準備 11/19 22:12
afish00390: https://www.youtube.com/watch?v=H_a5O_PfPEQ 11/19 22:13
※ 編輯: JLurker (61.230.102.26), 11/19/2018 22:25:14
JLurker: 感謝樓上眼尖我ptt內文寫錯了啦...AVML是上一篇Orz.... 11/19 22:26
JLurker: 希望長榮以後能生意好到班機多 隨時都有轉機需求~~ 11/19 22:27
jxigjll: push 11/20 00:02
EvaJinChanWu: 告訴你一個秘密,你搭的機型就只能接一支空橋,不是 11/20 08:59
EvaJinChanWu: 今天只接一支空橋 11/20 08:59
tinystudio: A321小飛機是想接幾隻空橋? 11/20 10:26
aerlingus113: 180也常常載不滿XD 11/20 10:30
lions402: 看過一次輪椅大隊 厲害XD 11/20 11:42
suzukihiro: 關空的登機門可以不透過接駁電車走到那嗎? 沒試過 11/20 12:53
DANIELHSIANG: 越南客嗎? 11/20 17:39
JLurker: 看ID難道是在EVA工作的大大?! 想請問BR的A321是完全不能 11/20 21:03
JLurker: 接2L (或稱L2)的空橋嗎? 之前搭AA A321T據說可以但實際 11/20 21:04
JLurker: 的那次還是只接了一支 (也好,這樣才能經過A321頭等艙 XD) 11/20 21:06
JLurker: 或是其實BR的A321可以接,但KIX及TPE的空橋都無法操作呢? 11/20 21:06
JLurker: 回s大,關空可以只用走的不搭電車(有說明標示步行路線) 11/20 21:07
JLurker: 明年2月來補寫關空KIX這題的作業~ 11/20 21:08
Tamama56: 推 11/21 06:29
RosaLulu: 餐好吃嗎 11/21 07:00
JLurker: 低卡餐我覺得試一次就好,去程的印度素食餐可以再吃一次~ 11/21 12:08