[問題] ANA 787 @ EGAT

[acomp (clarity)]

今天在桃園機場至少看到 3 架 ANA 787 （JA819A, JA876A, 另一架不詳）
停在 EGAT 維護。有專業鄉民知道長榮何時開始有 787 維修能量？
ANA 照理應該有自己的維修能量，怎麼還送來 GE 引擎為主的 EGAT?

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推 aaa1126: 台灣維修人力便宜阿
推 andy30093: 引擎是引擎 飛機是飛機的概念ㄅ
推 as981134: 長榮自己都有787了 有辦法維修很正常吧
→ as981134: 而且沒記錯的話 長榮一直都有在維修世界各地的飛機
推 Astronomy: 台灣的labor rate便宜技術又不差...
→ bill123: 長榮在去年開始幫ANA787 C-CHECK還有發新聞稿，而且ANA
→ bill123: 的787不只會丟台灣修也會去新加坡QPG
→ allencho1131: 沒有用別人家的玩具試手感，怎麼修自己的玩具
推 JLurker: 遇到維修卡滿檔,偶爾外包也不算少見啊
推 b07130602: 一個修空巴一個修波音啊
推 tinystudio: EGAT可能只有星宇的飛機不會修？
→ js52666: 星宇又還沒有飛機....
推 satokun: 很久以前就開始拿ANA的練習囉
→ satokun: RR掛掉不能修 ANA的作法就是拔下一架裝上去
→ satokun: 另一架是JA822A
推 steven830319: T大是在說長榮拒修星宇吧...
推 akira30: 星宇錢拿來就會修了好生意不做嗎？