Re: [閒聊] JT610初步報告

[ttnakafzcm (燦's)]

※ 引述《ttnakafzcm (燦's)》之銘言：
: https://mega.nz/#!xwFwESRQ!ziAXqzs-H-YA8eowBH_DTeD_YsT6XSAXxVxOFUUonCM
: 28號NTSC會出英文版的
: 但這個初步資料看完根本就是CI140 起飛版本.....
: 一起飛就跟電腦對抗...
: 估計波音得揹主責了
: 機組跟乘客死得冤呀......
: CFM LEAP 1B 變大顆變重
: 波音為了不要磨地板修改設計把發動機往前往上移動 起落架加長8'
: 此設計更改導致其氣動力在某些狀態下容易失速
: 故這次737MAX多了MCAS防止進入失速狀態
: 結果沒跟客戶說有這東西.........

更詳細的NTSC版本JT610初步報告

https://mega.nz/#!golkTCLR!f5toA1oOMX1w19vpVM2L3o_f11Ins5c_NJrHf7NfUSQ

JT610的前一班JT043起飛時震桿器啟動並碰上非指令性配平

機組把STAB TRIM 給CUT OUT 但震桿器仍然啟動

機組未選擇返航而是直接手飛到目的地

且JT043起飛前機務有更換AOA並測試通過  (這我不太確定 有誤解請告知)....

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     有ＰＴＴ使用上的問題嗎？           ▌  ◥ ▍◢◣▍▆▌▌   ◣ ◤◢ ◢“◤ 
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  按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷！   ▎ ▉  ▎▊▎ ▅  ▆▌▍    ◥/: \◤      
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→ NTUOnline: 想問這次有沒有單位做模擬,如果當時機師放手不管,讓電
→ NTUOnline: 腦自己調整會怎樣呢?
→ NTUOnline: (上次CI140好像機師不管,讓電腦自己動作好像就沒事?)
→ ttnakafzcm: 這個BUG 手飛才會發生  AOA都掛了  電腦收到錯的資料
→ ttnakafzcm: 飛機自動向下俯衝emmmm  這應該是沒辦法放手
→ ttnakafzcm: 140是自動駕駛上誤啟動重飛模式  所以放手是沒事沒錯.
推 esmania1314: 一樓要說的可能是GE235?
→ court0043: AOA sensor 壞掉，IAS及ALT 會跟著disagree ? 超怪，
→ court0043: 整個ADM 有問題？
推 chocho55: AOA 有換過，但是起飛後問題就又來了，但是不知道為什麼
→ chocho55: 組員在試過襟翼打開能解決時為什麼繼續打開然後返航!!
→ chocho55:                                 不
→ chocho55: 剛才漏了一個字
→ ttnakafzcm: 前提是他們得知道這問題有多嚴重吧?
→ chocho55: 他們一路跟飛機拔河，應該知道問題蠻嚴重的，當然當下的
→ chocho55: 反應是什麼這裏講起來很簡單
→ court0043: CVR還沒找到很不妙呀
推 flyiii: MCAS 做出錯誤判斷的原因應該還沒確認吧 ...
→ ttnakafzcm: MCAS收到錯誤的AOA資料  所以壓機頭防失速
→ court0043: 報告最前面已說這是目前的事實報告，不包含分析及結論
→ court0043: 。