[新聞] 蕭美琴要求活化花蓮機場 民航局：香港快

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蕭美琴要求活化花蓮機場　民航局：香港快捷考慮重啟航線

建立時間：2018/12/04 17:37 蘋果日報

花蓮直飛香港的快捷航空上月停飛，立委蕭美琴昨審查交通部預算針對花蓮機場活化等問
題提出質詢，民航局長林國顯回應，華信航空有意願提出新的航線，香港快運也表示如果
政策誘因增加，還是會考慮重啟航線。

立委蕭美琴昨針對花蓮機場的活化、193南濱至花蓮大橋路段拓寬案與花64線改善案進度
，以及台鐵減班措施提出質詢，要求各部會視東部需求調整預算，除了促進東部觀光交通
，吸引更多國外旅客，也要維護當地居民的交通權益。蕭美琴指出，花蓮機場使用率非常
低，從2013年的7.7%至今持續減少，雖然去年由於香港快運國際航班的加入，使用率有稍
微提升，但花蓮直飛香港的航線也在上月停飛。對此，蕭美琴要求提高政策誘因，讓外國
或國內航空有意願直飛花蓮機場，也鼓勵外國遊客從花蓮進出台灣，尤其針對前往花蓮遊
客人數較固定的香港、日本、韓國等國，應透過航班協調和補助，吸引國外班機從花蓮機
場進出。蕭美琴強調，航線直飛是影響旅遊型態的重要關鍵，不僅能讓國外遊客選擇從花
蓮一日遊轉為停留過夜，也便於花蓮居民出國。民航局局長林國顯回應，今年國外班機到
花蓮機場的落地費和相關設施使用費都全免，並已編列預算建置風雨走廊，讓旅客直接進
入班機。林國顯進一步指出，華信航空有意願提出新的航線，香港快運也表示如果政策誘
因增加，還是會考慮重啟航線。蕭美琴隨即要求觀光局與民航局合作提出補助措施，積極
鼓勵業者，並讓航空業者載送國內旅客也能獲得補助，促進航線永續經營。針對193線南
海四街至花蓮大橋路段拓寬案，蕭美琴感謝交通部透過「生活圈道路交通系統建設計畫」
補助4.5億；此外，花64線前年遭颱風受損嚴重，曾獲行政院核定經費2695萬元局部改善
，這次是更完整的全面性改善，獲中央補助2.7億。蕭美琴請交通部輔導地方政府照原定
時程順利完成，獲交通部政務次長王國材允諾協助。同時，近期台鐵為增加夜間養護時間
帶，規劃減班及縮短行駛區間。蕭美琴表示，火車是東部地區居民的主要聯外交通工具，
要求減班不影響到東部行駛班次。台鐵局局長張政源承諾，不會影響到東部居民的交通權
益。]突發中心李光濱／花蓮報導）





華信接可能更適合吧

而且花蓮機場一直被詬病的花蓮客運接駁也該盯一下囉

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推 nrl952006: 華信想飛哪到花蓮？（好奇樣
推 kenny53: 華信的新航線該不會是台北-花蓮吧？XD
推 kilosun: 不知飛桃機的接駁會不會好一點?
推 a126963138: HUN-OKA應該有機會??!
推 s6525480: 奇怪了 那你就補助嘛 一年是幾根毛錢
推 s6525480: 香港回頭再去花蓮的比例那麼高 你不補這種人 要補助誰
→ s6525480: 客運接駁就放生啊 叫個車USD10塊有找 20分鐘進市區
→ s6525480: 你去看看世界很多地方有這條件嗎
推 s6525480: 不然你就讓台北或高雄能直接轉國內飛花蓮
→ s6525480: 行李直掛這樣木
推 yoshilin: 先蓋好蘇花高速公路吧
→ yoshilin: 一台飛機是能坐幾個人？
→ jjs2427: 華信可以飛花蓮香港呀.蠻適合的.用ERJ-190飛也可以....
→ jjs2427: 第一次飛香港就是從高雄搭華信的ERJ-190過去..
→ weichia: 飛個虎航吧
推 fonut: 公車接駁還是要做好 不能只讓小黃賺
推 birdy590: 離市區真的已經夠近了 就那點車錢都靠計程車也沒啥不可
推 AdPiG: BR轉B7七天內可以照國際線行李規則... 只是...
推 fonut: 夠近？那花蓮客運那班次與行車時間是幹什麼的 大眾運輸要
→ fonut: 改善本來就是需要的
推 assanges: 可是13樓華信不養ERJ了
推 Mulsanne: 華信國際線還是E190啊 國內線會全換ATR
推 adon0313: 我又開了 我又關了 打我阿？
→ hwusuenn: 請蕭小姐努力地承攬包機業務，相信應該會有成果
→ hwusuenn: 沒有人去承攬，怎麼會有飛機飛??