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這次是真的了...... 從2014年第二代日本亞航AirAsia Japan成立開始就說要飛的台北 到2019年終於要實現了 日本亞航AirAsia Japan將於2019/2/1開航台北-名古屋 機型:A320 航班時刻: DJ803 NGO0755-TPE1040 DJ804 TPE1140-NGO1510 突然台北-名古屋多了好多競爭者 今年星悅開航 明年2月亞航飛 明年6月長榮復航 中華3月底也搶先增班(每週11班增為每日兩班) 國泰 日航 虎航 表示...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.186.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1545308831.A.A42.html
dakashi: 名古屋回的時間好早哦! 12/20 20:29
chart: 回程時間跟捷星當初剛開航的時候差不多..日本客比較有利 12/20 22:56
ymad: 名古屋這條線一直都是開方便日本客的時間 12/21 00:10
ymad: 連華航都是,是料定沒人想去玩嗎XD 12/21 00:11
Kazamatsuri: 名古屋對台灣人的吸引力沒有關東關西那麼強啊~ XD 12/21 00:21
Alano: 日亞航就日本的亞航分公司,當然以日本出發為准 12/21 00:26
Alano: 而且他們的基地就是名古屋機場 12/21 00:27
peter700: 突然覺得捷星日本時段真是佛心 12/21 00:56
hank1391: 日本捷星當初紅眼的時間超美 12/21 01:00
shter: 飛名古屋的團客大部分還是為了去立山黑部之類地方 12/21 01:26
shter: 名古屋跟高雄一樣是工業都市,機場是方便去鄰縣景點 12/21 01:27
shter: 工業城本地還是以商務客為主,觀光客不一定要留本地玩 12/21 01:28
balius: 如果住在名古屋市區可能5:30就要搭名鐵去機場才行了... 12/21 08:29
Alano: 可以前一晚住機場旁邊的飯店阿,走路10分鐘就到 12/21 09:14
Alano: 而且還不只一家 12/21 09:14
balius: 對個人來說關空那樣的距離應該就不用考慮直接住機場旁,中 12/21 09:23
balius: 部的話就不見得. 12/21 09:24
Davidking: 只能睡機場旁了 12/21 09:44
windsson: 商務客訂廉航的比率有多高??改票那麼不便 12/21 09:45
a710138: 回樓上~商務客機票實報實銷的話,也不會太在意LCC價格了 12/21 13:40
a710138: 吧?日期確定後再開票也不是不行吧? 12/21 13:40
n1011512: 商務客應該很少會在乎價格吧!因為大部分都是公司出錢 12/21 18:20
n1011512: 除非要趕時間 所以搭LCC的紅眼航班 12/21 18:21
Alderamin: Y配合客戶時間 半夜到也得搭 12/21 19:02