作者aerlingus113 (bus777300)
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標題[分享] 泰國航空 TG632 BKK-TPE 泰航788&789體驗
時間Mon Dec 24 22:05:22 2018
首先平安夜祝各位航空版版友平安
今天要分享的是泰航B787客機特輯
只是經濟艙而已有點可惜
2018年尾去了兩趟曼谷
剛好搭到泰航兩款B787客機
也嘗試了同航班的一般餐&印度餐
搭完之後真心覺得B787-9舒服多
應該不是心理作用
詳情如下
http://aerlingus820113.pixnet.net/blog/post/466583327-tg632-b787-economy-class
以下是簡單文字版
第一章
飛行日期:2018.12.05 (WED.)
航空公司:泰國航空 Thai Airways
航班編號:TG632/ BR2222
飛行航線:曼谷(BKK)─台北(TPE)
飛行里程:1556 miles
表訂時間:08:15-12:45 (11:45 BKK) (3 hr 30 min)
飛機型號:B787-8 Dreamliner
機身編號:HS-TQB (4.3 Year)
訂位艙等:Economy (K) / 45K
08:47起飛
09:06印度餐上桌
11:50降落
第二章
飛行日期:2018.10.04 (THU.)
航空公司:泰國航空 Thai Airways
航班編號:TG632/ BR2222
飛行航線:曼谷(BKK)─台北(TPE)
飛行里程:1556 miles
表訂時間:08:25-13:05 (12:05 BKK) (3 hr 40 min)
飛機型號:B787-9 Dreamliner
機身編號:HS-TWB (1.0 Year)
訂位艙等:Economy (W) / 56K
08:45起飛
09:01早餐登場
11:53降落
心得分享
2018年末這四趟泰航航班搭完之後對泰航的喜愛一如往常,除了在曼谷死不肯用空橋讓人
討厭及不理解之外,但我想這就是搭泰航之前就要心理建設好的部分,搭接駁車最讓人生
氣的地方其實不是站著,而是看到一堆特別的飛機卻沒辦法好好拍照而造成的遺憾XD
首先感謝泰航臨陣更換機型,才讓我有機會體驗到泰航兩種B787客機,以舒適度來說個人
覺得B787-9大勝B787-8,雖然官方數字的椅距都是32吋,但真心認為B787-8的沒有實際中
那麼大,Recline也沒有像B787-9那麼優,應該不會是心理作用,因為我也沒比較喜歡
B787-9。至於娛樂系統、螢幕、備品就真的無差別了,電影選擇都蠻新的,而且操作靈敏
度也都符合現代水準
我會不會把B787-8講得太糟了??其實她也還不錯,只是略遜B787-9一籌
再來就是大家相當關心的飛機餐大小事,TG632並不像TG635/TG636有先發小點心,就直接
給正餐了,但兩次TG632的餐飲內容水準感覺有點參差,10月份的歐姆蛋好吃,但可能是
因為符合預期就覺得沒什麼亮點,反而是12月份的印度餐及普通餐的雞肉麵超乎期待,尤
其是印度餐看到的都跟吃到的不一樣,食物放到口中開始咀嚼到味覺感受,ㄟˊ
~~~~~~~~(日本美食節目的浮誇感),一般餐的經典台灣味雞肉也讓人難以忘懷,可能連續
吃太多天泰式炒河粉了,總之泰航餐食幾乎不會讓人失望
服務的部分就那樣啦,其實喜歡泰航最大的因素是沙龍制服,倒不是因為泰式服務很貼心
或餐點很好吃什麼的,每次搭泰航看到沙龍都會有驚喜,細看的話還會發現除了顏色,連
圖案都千變萬化,在繽紛的泰航機艙中卻相當協調美麗,讓人難以抹去每次搭機的畫面
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推 jxigjll: push 12/24 22:50
推 dr2915: 推 我也是每次BKK都走不到橋,空橋使用率真的這麼高? 12/24 23:09
→ evita40221: 泰航衣服真的超多顏色 也是顏色分階級嗎 12/25 02:18
推 SudaPeter: 超用心 推 12/25 02:34
推 pegaso: 泰航C真的很普通 完全不想再回購 12/25 10:35
推 kenny53: 看了那麼多篇泰航,還是覺得短程y的cp值比較高 12/25 12:01
推 shizxc: 謝謝分享 12/25 14:26
推 tungalex: 借版發問,在曼谷搭泰航商務艙能否進SQ貴賓室? 12/25 21:51
推 TCFR: 有看有推~ 看照片覺得身歷其境(?) XD 12/26 21:09
推 Tamama56: 有看有推 01/02 22:02
推 lop3333: 那個窗戶真的很難拍飛機 10/27 12:25